在路虎新一代攬勝運動版發(fā)布之后，攬勝長軸距版車型的最后加入將構筑起新一代攬勝完整的車型序列。日前，攬勝長軸距版車型的無偽裝諜照被曝光出來，新車有望在9月的法蘭克福車展上全球首發(fā)，中國、俄羅斯以及中東等國家和地區(qū)將成為該車的主要市場。
長軸距版攬勝外觀造型看上去依然非常協(xié)調(diào)，車身比例勻稱
從這組無偽裝諜照來看，車型加長的痕跡非常明顯，后排車門明顯被拉長了許多，據(jù)悉軸距相比普通版加長了150毫米，達到3072毫米，從而與奔馳GL的3075毫米達到同一水平，達到了全尺寸SUV的標準。這意味著后排腿部空間將變得更加奢侈，加上擁有相比轎車更高的車頂，后排的乘坐空間感會非常好。
目前來看除了車身更長，長軸距版的外觀設計似乎與普通版完全保持一致
可以看到在經(jīng)過加長后，新一代攬勝的外觀造型看上去依然非常協(xié)調(diào)，車身比例勻稱，完全沒有突兀的感覺，而且變得更加氣勢磅礴。這從另一方面也說明長軸距版車型從一開始就是在規(guī)劃之中的，并非事后的一念之想。目前來看除了車身更長，長軸距版的外觀設計似乎與普通版完全保持一致。當然，如果長軸距版采用一些專享的設計會是好事，好處在于能夠更有效的彰顯其不一樣的身份。這款路試車的輪轂似乎在標準版上就不曾見過，當屬外觀的一個專屬設計。
據(jù)悉其軸距相比普通版加長了150毫米，達到3072毫米
長軸距版車型將提供3.0升V6渦輪/機械增壓和5.0升V8機械增壓三款動力
動力方面，長軸距版車型將采用最新在國內(nèi)銷售的2014款車型的動力配置，提供3.0升V6渦輪增壓（258馬力）、3.0升V6機械增壓 （340馬力）以及最頂級的5.0升V8機械增壓（510馬力）三款動力。變速箱仍標配ZF的8速自動變速箱。
攬勝長軸距版的推出無疑是一次突破性的嘗試，它將滿足那些對于豪華SUV后排空間有著特殊要求的買家的需求，長軸和標軸兩款車型的同時出現(xiàn)更完善了車型系列。可以預見的是，長軸距版攬勝會像一支助推劑一樣進一步提升攬勝在中國的銷量。
