中國已經成為寶馬品牌最大的單一汽車市場，其在過去的2013年中在華推出了如改款5系、4系Coupe等多款新產品，并在完成了約35萬輛左右的銷售業績，同比2012年增長了15.4%。2014年寶馬在保持銷量穩定增長的同時還將在華導入更多全新車型，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官安格先生對網通社在內的媒體表示：“我們今年將有10余款新車型進入中國市場，這對于銷售團隊和市場團隊具有很大的挑戰。”
寶馬將2014年稱為“寶馬之年”，其已在1月6日上市了M5、M6兩款馬年限量版產品，對于今年的新車規劃寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁許智俊先生表示：在今年寶馬引進的十余款新車中，包括全新X5、X3改款車型、4系敞篷車型、2系、i3、i8等。網通社對今年的12款新車進行了匯總，其中最為重磅的產品當屬在2013年廣州車展期間在華首次亮相的全新X5，新車的外觀向寶馬最新家族化靠攏，配置以及動力方面進行全面升級。
寶馬品牌2013年銷量超過預期目標
從寶馬2013年整體在華銷量來看，其共計銷售新車35萬輛（除MINI），同比2012年增長了15.4%，相比安格先生在去年上海車展期間提到的2013年預計10%的增幅來說，15.4%的增長已經超過了預期的50%左右，可算超額完成了任務。對于國產車型逐漸成為寶馬品牌在華提升銷量的主要因素時，安格先生給予了明確回答：“未來寶馬全球增長將主要來自于中國市場，而未來在中國市場上主要的增長將來自于國產車型。”在寶馬35萬左右的銷量中，50%來自于國產車型，相比2012年14.65萬的銷量（占整體銷量不到50%），2013年寶馬品牌國產車型的銷量已經達到了17.5萬輛，同比增長了19.4%，“目前國產車銷量比重超過50%，而且過不了多久，大家會看到這個比重會進一步增加，將超過60%。”安格先生說到。
全新X5車型配置大幅提升
X5車型對于寶馬來說有著重要的意義，自1999年推出第一代車型至今，X5已經在全球累計銷量超過了130萬輛，在同級別車型中已經樹立了領先者的地位。寶馬全新X5在去年法蘭克福車展全球首發后，隨后在廣州車展期間進行了在華首次亮相，新車相比現款車型而言在外觀、配置以及動力上均有著顯著的提升。配置方面，全新X5融入了10.25英寸顯示屏，且還配有經過重新升級的駕駛安全系統；在動力上，新車搭載的引擎也較現款車型提升了10%左右；此外新車還配備了降低風阻套件，使得新車的風阻系數僅為0.31。
寶馬還將推出7系馬年限量版
2014年1月6日，寶馬推出了M5、M6兩款馬年限量版車型，其中前者將限量發售30臺，后者則僅為6臺。兩款新車配備了M競速套裝，幫助其提升了車輛操控性同時動力輸出也得到了優化，發動機最大輸出功率在412kw的基礎上增加了11kw，達到了423kw，百公里加速M5為4.2秒，M6為4.1秒。M5馬年限量版提供雪山白和寶石青兩種顏色，M6則采用了薩基爾橙色，內飾方面，兩款新車在前排座椅頭枕上印有“馬”字刺繡，突出了馬年限量版車型的身份。此外，在2014年寶馬還將在旗艦轎車7系上同樣推出馬年限量版車型，新車預計也會融入諸多“馬”元素。
