3月日內瓦車展眾多的首發(fā)新車讓不少車迷過足了癮，接下來4月的北京車展則更加與我們息息相關，不少廠家都會選擇在北京車展前后推出新車型，顯然今年的第二季度車市又將迎來新車上市的井噴。本篇我們就將針對四、五、六這三個月的上市新車進行展望，或許這其中就有您期待已久的那款Dream car！
雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX
預計上市時間：第二季度
預計售價：13萬元起
隨著此前，上海通用汽車發(fā)布了雪佛蘭全新國產小型SUV車型創(chuàng)酷TRAX的官方外觀照片。近日，該車的內飾官圖也相繼發(fā)布。雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX有望今年第二季度正式上市，預計13萬元起。
外觀方面：雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX采用立體切割車頭，強調厚重的體積感，前臉傳承雪佛蘭家族大嘴設計，采用酷銳盾形雙格柵，周邊以高亮鍍鉻飾件裝飾；中間嵌入最新一代的雪佛蘭金領結標志；在格柵下方裝有銀色護板，不僅與黑色下前擺形成靈動跳躍的組合，也具有很好的防刮擦功能。
內飾方面：雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX的內飾以雙拼配色為主基調，采用沖鋒式獨立雙座艙設計，中控臺采用了大面積的軟性觸感材質，帶來極佳的手部觸感。未來式液晶儀表盤，配合機械風格的指針設計更具科技感。
雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX極富特色的旋風式空調出風口，源自跑車設計的出風口，突顯激情與個性，出風量也更大。在副駕駛側擁有上下2個儲物空間，其中，上儲物空間內配置了USB與Aux-in接口，可隨時連接外部設備。
動力方面：動力總成自然也就沒有太多的懸念，雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX應與別克昂克拉一樣推出1.4T車型，另外還有可能推出有一款1.5L的排量車型。根據目前官方信息來分析，先期上市的應該還是1.4T。
_ueditor_page_break_tag_東風標致2008
預計上市時間：4月17日
預計售價：10-15萬元
日前從相關渠道獲悉，東風標致2008預售價鎖定在10-15萬元。而上市日期根據之前報道，可能是在4月17日上市，新車先期上市車型將搭載1.6L動力，未來將推出1.2T動力。
東風標致2008定位于小型SUV，基于標致208的PF1平臺打造而來。新車外觀基本延續(xù)海外版車型的設計，推出3種配置車型，同時將有白、紅、藍、棕、灰5種車身顏色可供選擇，長寬高尺寸分別為4180/1745/1580mm，軸距則達到了2540mm。另外，值得關注的是全景天窗也將在東風標致2008車型上得到保留。
動力方面：先期上市的東風標致2008將搭載1.6L發(fā)動機，最大功率86kw；隨后其還將會搭載1.2THP發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的則是5速手動或4速自動變速箱。
_ueditor_page_break_tag_馬自達阿特茲
預計上市時間：5月份
預計售價：18-27萬元
日前獲悉，國產馬自達ATENZA定名“阿特茲”將會在4月下線并于5月份上市。根據之前消息，新車預計售價18-27萬元。動力方面，馬自達阿特茲將搭載2.0L與2.5L發(fā)動機。
外觀方面：馬自達阿特茲軸距與去年6月份上市的進口ATENZA保持一致為2830mm，前排乘員肩部空間達到1450mm，相比于現款睿翼車型增加了20mm；后排腿部空間則增加了37mm達到了984mm。由于采用了馬自達家族全新的“魂動”設計語言，馬自達ATENZA留在整體的外觀和車身線條上都顯得十分犀利。特別是其全新的頭燈設計，有種殺氣騰騰的感覺。
動力方面：馬自達阿特茲采用創(chuàng)馳藍天技術的2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，其中2.0L發(fā)動機最大功率為116kW，2.5L發(fā)動機最大功率為141kW，傳動與之匹配的為6速自動和6速手動變速箱。
_ueditor_page_break_tag_海馬新一代福美來M5
預計上市時間：5月份
預計售價：8萬元左右
近日，海馬全新一代福美來M5官圖正式發(fā)布，同時新車的參數也被曝光。新一代福美來M5定位為A+級車型，將在今年5月份正式上市，其預計售價在8萬元左右。
海南一汽海馬汽車銷售有限公司總經理--李偉勝在之前的專訪中透露，海馬汽車將在2014年推出3款全新車型。包括第四代福美來車型海馬福美來M5、全新緊湊型運動家轎海馬M6以及一款全新的SUV車型海馬S5。
外觀方面：海馬全新一代福美來M5的前臉造型與別克新君威非常相似，無論是大燈、格柵和保險杠，設計上都十分接近。但在側面和尾部則是完全不同的設計。全新一代福美來M5的腰線采用的是分段式設計，車身尾部采用的則是運動味道較濃的風格。
車身尺寸方面：海馬全新一代福美來M5的長寬高分別為4698/1806/1477毫米，軸距為2685毫米。很顯然，這款車型的定位與奇瑞艾瑞澤7、長安逸動、長城C50等車型基本相當，屬于自主中高端緊湊級三廂車。
內飾方面：新一代福美來M5內飾采用天然超纖面料，舒適環(huán)保。中控臺的造型十分動感，座椅則采用桶型設計，駕駛席腰托可緩解長時間駕駛的疲勞感。另外，新車還配備了智能啟停、ESP、ABS、EBD、TCS，HHC坡道輔助系統等。
動力方面：海馬全新一代福美來M5將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機最大功率92kW，最大扭矩151N·m，與之匹配的是6檔手動和6檔手自一體變速箱。懸掛系統則采用麥佛遜式獨立懸架（前）和E型多連桿獨立懸架（后）。
海馬M5雖然是以第四代福美來的身份亮相。但根據湯斯介紹，新車為海馬全新產品，無論在技術、設計、成本等方面均與老款福美來無關，之所以稱為第四代福美來，是為了增強產品的繼承性。
_ueditor_page_break_tag_海馬S5
預計上市時間：4月底北京車展期間
預計售價：9.5萬元起
近日獲悉，海馬S5預計將于2014年北京車展上市，海馬S5的主要競爭對手，將會是長安CS35、奇瑞瑞虎3等小尺寸緊湊級SUV，所以它的售價也應該基本相當預計售價為9.5萬元起。先期推出1.6L車型，而1.5T動力版本將于年底上市。
【海馬S5實車照】
【海馬S5官圖】
車頭部分：整個異形前大燈設計的最為搶眼，而梯形散熱格柵的下端有一個下沉的線條，搭配前大燈后整體感覺是咄咄逼人的氣勢，為此還將鍍鉻橫杠的尺寸面積加大，粗獷而不失協調。
【海馬緊湊級SUV--海馬S5申報圖】
這款車型的造型設計在很大程度上借鑒了現代汽車的造型設計。尤其是它的大燈，與北京現代朗動的相似度非常高。其前進氣格柵采用的是類似于奔馳那樣的兩根粗壯進氣格柵的樣式，海馬標志的體積相比海馬現有車型來說都要增大了不少，鑲嵌的進氣格柵中間。前保險杠上的進口采用的是網狀結構，兩側是它的側面進氣口以及菱形霧燈。
【長/寬/高分別為4358/1823/1610mm（選裝行李架高度為1630mm）軸距則為2630mm】
長/寬/高分別為4358/1823/1610mm（選裝行李架高度為1630mm）軸距則為2630mm，此次側面照中出現了側腰線設計，采用了內陷式腰線設計方案，類似日產新一代驪威（并未國產），而車頭由于型面的需要，整體上抬。
此外整車采用黑色一體化式裙邊設計，中段車廂部分還添加了寬幅式鍍鉻飾條，車頂行李架沒有采用時下流行的隱藏式設計方案，而是與海馬S7一樣的普通型，但由實用性角度而言這個行李架明顯強于隱藏式。
【海馬S5全景泊車輔助系統】
內飾部分：此次完全裸露，儀表盤采用雙炮筒式設計，與海馬M3非常接近，而中控面臺頂部則是一個單獨突出的DVD導航屏幕，帶有一個遮陽罩，與駕駛員視線平齊，便于隨時觀察導航信息，中控面板啟用鋼琴漆面搭配，提升了整車內飾視覺檔次。
方向盤則采用四幅式設計方案，較為有意思的是其方向盤內嵌了啞光飾板，整個方向盤啟用了三種色調，當然這可能不是最終的定版方案，注意儀表罩的光澤度，沒有紋路出現，說明此次拍攝的無偽裝車型還不是最終的量產版本。
其車身尺寸為4358/1823/1610毫米，軸距為2630毫米。其長寬高與對標車型日產逍客還有一些差別，但差別并不大。而起軸距則與后者完全相同。由此我們可以看出，海馬S5的車內空間與逍客也不會有很大差別。
動力方面：先期上市的海馬S5將會搭載海馬自產的1.6L自然吸氣發(fā)動機，匹配五檔手動變速箱和四檔自動變速箱。這一套動力總成已經在海馬多款車型上應用，我們也比較熟悉了。而2014年底，搭載1.5T動力的車型將與我們見面。
_ueditor_page_break_tag_觀致3五門版
預計上市時間：6月左右
日前獲悉，在2014日內瓦車展首發(fā)的觀致3五門版車型，將在北京車展上公布預售價格區(qū)間，新車將于今年中旬在國內正式上市。
外觀方面：觀致3五門版前臉下格柵采用的是與三廂版相近的貫通一體式設計，而中間鍍鉻飾條則比三廂版車型尺寸更大，霧燈也改為圓形設計。 車身尺寸方面，觀致3五門版的長寬高尺寸分別為4438mm/1839mm/1445mm，軸距為2690mm。
內飾方面：觀致3五門版采用了與三廂版車型一致的內飾設計，簡約規(guī)整的內飾風格被延續(xù)下來。鋼琴烤漆面板以及軟性材料的使用明顯提升了內飾的質感。中控臺中央依舊配備了一款8英寸觸摸屏，并且配備了QorosQloud車載信息娛樂系統，該系統配備了藍牙、多媒體播放、數碼設備連接互聯等功能。
動力方面：觀致3五門版搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115千瓦（156馬力），最大扭矩210牛·米。另外除了1.6T之外，還將配備一款1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率93千瓦（126馬力），最大扭矩155牛·米。傳動方面，觀致3五門版匹配的是6速手動變速箱以及6速雙離合變速箱。
_ueditor_page_break_tag_寶駿610
預計上市時間：4月北京車展期間
預計售價：6-9萬元
日前，上汽通用五菱官方透露，旗下緊湊型兩廂車寶駿610將在北京車展上市。新車將搭載1.5L DVVT發(fā)動機及通用GF6第二代6速自動變速器。根據之前消息，寶駿610預計售價6-9萬元。
【寶駿610實車圖】
【之前曝光的寶駿610實拍諜照】
寶駿610整體造型動感十足，新車長寬高分別為4401/1736/1463mm，軸距達到2640mm，總同級別車型中有一定優(yōu)勢。
【新車長寬高分別為4401/1736/1463mm，軸距達到2640mm】
內飾方面：寶駿610采用了當下流行的上深下淺雙色搭配，方向盤搭配銀色裝飾條，整體風格偏運動，帶來不少新鮮感。此外，新車儀表盤也進行了全新搭配，采用雙表盤設計，更符合當前年輕人取向。
【三幅握把部分尺寸明顯加厚，同時在氣囊蓋周邊增加了鍍鉻飾條】
配置方面：寶駿610將全系標配自動恒溫空調系統以及多功能集成方向盤、TPMS胎壓監(jiān)測系統，全系標配EPS電動助力轉向，并可選裝導航系統以及8寸彩色大屏。
動力方面：上汽通用五菱對于寶駿610將搭載1.5L DVVT自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達81kW，最大扭矩為145N·m。此外，為了發(fā)揮出更好的動力性能，寶駿610還將搭載通用GF6第二代6速手自一體變速器。
_ueditor_page_break_tag_DENZA騰勢電動車
預計上市時間：4月北京車展期間
預計售價：30-40萬元
2014年3月11日，比亞迪戴姆勒宣布其合作的DENZA騰勢電動車將于4月北京車展期間首發(fā)并公布售價。新車將搭載一臺永磁同步電機，最大功率達到了86KW，最高時速為150km/h。根據之前消息，新車預計售價為30-40萬元。另外，2014年在北京市購買DENZA騰勢電動汽車的消費者將獲得國家和北京市分別補貼 5.7萬元，總計補貼金額將達到11.4萬元。
關于搖號：今年，北京市新能源車指標將設立單獨的"搖號池"，并且個人申請條件與申請普通小客車指標的條件一致。按照2萬輛的指標粗略計算，每期個人新能源車配額約1666個。根據北京緩解擁堵網站2月26日公布的信息，2014年第1期個人新能源搖號有效個人申請編碼總數1428個。相比于普通汽車搖號，首批新能源汽車中簽幾率達到100%。
新車的長寬高分別為:4642/1850/1642 (mm)，軸距則達到了2880mm。如此長的軸距表明了這款車將主打中高級車型市場。
動力方面：新車將搭載一臺永磁同步電機，其最大功率達86KW，最高時速為150km/h。另外，新車的電池部分有望增加一個特殊的防護裝置，當汽車發(fā)生碰撞等情況時，它能將電池組緊緊的護衛(wèi)在內，保護電池不受沖擊和整車安全。
安全配置方面：新車采用了博士的ABS防抱死系統、ESC汽車穩(wěn)定控制系統和行駛安全性補充系統等。另外可根據消費者需求，進行選裝配置，其中包括:前組合燈、前燈洗滌、外后視鏡、外后視鏡照腳燈、外后視鏡攝像頭、倒車攝像頭、輪輞、全景影像、翼子板字標等。
_ueditor_page_break_tag_英菲尼迪Q50
預計上市時間：4月16日
日前，從從英菲尼迪官方獲悉，英菲尼迪Q50將于4月16日正式上市銷售，先期會提供Q50S和Q50S Hybrid兩種車型，而2.0T車型則延后至6月份上市。
英菲尼迪Q50采用全新的家族式設計理念，中央進氣口和進氣格柵占據了車頭的絕大部分面積，大燈采用了細長的單鳳眼造型。低矮而動感的造型讓它和之前的英菲尼迪系列相比有了完全質的改變，激進的保險杠讓它變得更加富有活力，更加運動。
動力方面：先期進口到中國市場的英菲尼迪Q50提供兩種選擇，其中3.7L車型（Q50S）發(fā)動機的最大輸出功率可以達到333馬力，最大扭矩為365N·m，傳動部分匹配7速手自一體變速箱。
至于混合動力版本，Q50S Hybrid所使用的這套系統由3.5L發(fā)動機和電動機組成，其中發(fā)動機最大功率為300馬力，最大扭矩為346N·m；電動機最大功率為68馬力，最大扭矩為270N·m，兩者結合在一起工作時總輸出功率為359馬力。
_ueditor_page_break_tag_新款奧迪A8L
預計上市時間：今年中旬
奧迪在去年9月的法蘭克福車展上推出了奧迪D4A8的改款車型。日前，有消息稱，奧迪新款A8L將于4月北京車展首發(fā)，并預計年中上市。隨著改款A8L的即將引入國內，這對于穩(wěn)定A8L的銷量是絕對能起到積極作用的。
【此前曝光的改款A8L國內諜照裝配全】
【裝配普通氙氣大燈的低配改款奧迪A8L車型】
我們之前捕獲的小改款A8L有兩個配置，一款是裝配普通氙氣大燈的低配車型，另一款則是裝配全LED大燈燈組的高配車型。但這款高配車型具體是裝配的那款引擎還未知，因為車身上沒有標示。在小改款A8L之上，其3.0TFSI引擎版本的車型也是可以裝配全新LED燈組的。
這套全新的LED燈組是小改款奧迪A8L上的最大亮點。這套燈組的設計源自于奧迪E-TRON概念車；它的遠光燈由5組共計25顆獨立的LED發(fā)光二極管組成，近光燈則由12組每組5顆LED發(fā)光二極管外加獨立的發(fā)光板組成。
_ueditor_page_break_tag_全新凱迪拉克CTS
預計上市時間：2014年第二季度
預計售價：50萬元左右
近日，我們從官方獲得消息，全新凱迪拉克CTS將在2014年第二季度正式進口引入國內銷售，作為一款全進口的后驅豪華車型，其預計售價在50萬元上下。全新凱迪拉克CTS依舊采用了家族式的鉆石切割設計語言，搭載了APA智能泊車系統等一系列智能配置。
外觀方面：全新凱迪拉克CTS延續(xù)了凱迪拉克硬朗的設計風格，車身線條棱角分明，中網采用了5邊形的設計，碩大且造型犀利，使得車頭看上去下沉了不少。全新的大燈組設計被運用上，LED日間行車燈貫穿了大燈組側面，更加具有沖擊力，該車還配備了鯊魚鰭天線以及梯形的排氣尾管設計也出現在新車上。
內飾及配置方面：全新凱迪拉克CTS具有高品質的材料和熟悉的設計。主要功能包括一個11揚聲器的Bose音響系統，CUE信息娛樂系統和真實的木材，碳纖維或鋁合金裝飾。該模型也可配備加熱/通風前排座椅，抬頭顯示器和一個12.3英寸的數字儀表。
全新凱迪拉克CTS還配備了高性能運動底盤搭配MRC主動電磁感應懸掛系統、Brembo高性能剎車系統以及高性能運動輪胎。同時，新車還配備了凱迪拉克CUE移動互聯體驗、20向調節(jié)座椅、Bose ANC主動降噪靜音科技以及APA智能泊車系統等。
動力方面：海外版全新凱迪拉克CTS除了繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機外，還將搭載另外兩種發(fā)動機。一種是自然吸氣的3.6LV6發(fā)動機，可提供321馬力和373（N·m）的扭矩；另外一臺是渦輪增壓的3.6LV6發(fā)動機，可提供420馬力和583（N·m）的扭矩。他們分別連接到一個6速或8速自動變速器，并且全部都標配后驅模式，全時四驅也是可選的。
_ueditor_page_break_tag_東風悅達起亞K3S
預計上市時間：4月份
近日，東風悅達起亞K3S的更多信息被曝光，新車高度增加了15mm，并提供了9種車身顏色選擇，動力上將搭載1.6L發(fā)動機，其競爭對手將鎖定福克斯兩廂等車型。根據之前消息，新車將有望在4月份上市。
外觀方面：東風悅達起亞K3S的中網格柵相對縮小，而下格柵則采用了大嘴設計，配合新的圓形霧燈，同樣營造出十分有沖擊力的前臉視覺效果。在車身尺寸方面，起亞K3S長寬高分別為4365mm/1780mm/1460mm，軸距為2700mm，車身高度相比K3增加了15mm，另外新車還提供了9種車身顏色選擇。
內飾方面：東風悅達起亞K3S沿用了K3的設計，預計將提供全黑、黑米和黑棕三種內飾配色選擇，而座椅則提供了織物材料、TPU材料和真皮材料選擇。
動力方面：東風悅達起亞K3S將搭載1.6L發(fā)動機，最大輸出功率為128馬力，傳動匹配6速手動和6速自動變速箱。
