在國內(nèi)當前合資自主品牌小型SUV市場中，盡管前有別克昂科拉和福特翼搏拔得頭籌，后有標致2008以及雪佛蘭創(chuàng)酷奮起直追，但是行業(yè)第四的北京現(xiàn)代并未打算放棄這一極具潛力的細分市場。值得一提的是，北京現(xiàn)代首款小型SUV-ix25概念車已在今年北京車展中登臺亮相。針對該車的上市時間，網(wǎng)通社走訪了北京地區(qū)多家北京現(xiàn)代4S店了解到：ix25將于今年十月份上市，并且搭載的是2.0L發(fā)動機。
北京現(xiàn)代旗下產(chǎn)品線目前已擁有一款中型SUV-全新勝達和兩款緊湊級SUV-ix35和途勝，其首款小型SUV-ix25將于十月份正式與消費者見面。該車上市后將使得北京現(xiàn)代旗下SUV陣容進一步增強，并且得以覆蓋A0級至B級等三個級別，在目前一片大好的SUV市場，產(chǎn)品競爭力也將得到大幅度提升。
北京現(xiàn)代ix25在外觀上與新款ix35很相似，盡管有著小號“ix35”之稱，但與ix35 2640mm的軸距比較起來，僅僅相差5cm，非常接近。由于福特翼搏和別克昂科拉的“橫空出世”，二者在小型SUV細分市場中已穩(wěn)居銷量排行榜前列，據(jù)北京現(xiàn)代內(nèi)部人士透露：ix25的最大的競爭對手將是別克昂科拉。別克昂克拉售價區(qū)間在14.99-19.69萬元，因此現(xiàn)代ix25有望15萬元起售。
自2010年起，北京現(xiàn)代就開始實施“D+S”（中高級車和SUV）戰(zhàn)略，旨在提升中高級車以及SUV車型銷量所占到的比例，在到2013年僅四年的時間里，北京現(xiàn)代從年銷量70萬輛增長到103萬輛，有了很大程度上的提升，而全新小型SUV-ix25上市后，將對北京現(xiàn)代的進一步擴大市場份額起到推動作用。
