此前，福特曾發布規劃，將在未來5年內投入50億美元復興林肯品牌，在該復興計劃中，中國市場將擔當至關重要的角色，其在華推出以來表現十分搶眼，銷量持續走高。對此，福特全球CEO馬克·菲爾茲表示，“林肯經銷商店的月銷量遠遠超出了我們的預計，而且我們看全球銷量最高的前三家經銷商店都在中國，中國市場也將是未來發展最重要的市場。”
林肯在華的銷量表現主要依托旗下SUV車型，林肯中國市場行銷副總經理徐佩文也給予了充分肯定，并表示，“目前林肯在中國市場的大部分銷量都是SUV產品貢獻的。”同時根據規劃，林肯將于年內推出旗艦級SUV車型領航員以及中型SUV-MKX，屆時在華銷售的4款車型將有3款SUV車型，足以看出林肯對于SUV車型市場的足夠重視，未來SUV車型也將成為林肯在華的增長支柱。
對于林肯品牌的熱銷，林肯經銷商負責人表示，我們現在每月銷量在100輛左右，其中多數消費者是沖著SUV車型而來，SUV已經占據了很大的市場份額，隨著下半年即將推出的全新SUV車型，這一比例將進一步增加，銷量上也將有望大幅提升。
對此，業內分析人士表示，SUV車型已成為國內市場中的熱門產品，無論是高端以及中國品牌均把大部分精力全部放在了SUV產品上，其中高端SUV產品也已經成為市場的熱門產品，保時捷Macan等產品逐步被消費者接受，市場中也出現了訂車等待的情況，其中多數消費者考慮的還是品牌的價值。
據了解，為林肯在華貢獻銷量最多的車型為一款小型豪華SUV-MKC，無論是從價格以及品牌層面，這樣的布局更容易讓消費者接受。同時旗下僅有兩款車型難以提升品牌影響力。林肯同樣注意到了這類問題。林肯中國總裁龐立博接受媒體采訪時表示，“我們今年和未來工作的重點是打造林肯品牌這一整體策略。”
根據規劃，林肯品牌在華經銷商數量將達到60家，覆蓋全國近50個城市。“對于林肯在華的銷售網絡，我們有和產品推出節奏相吻合的發展計劃。”林肯高層表示：“在接下來的幾年中，首要任務是確保每一家林肯經銷商店都能夠為客戶提供林肯式的個性化服務體驗，力爭林肯品牌在中國市場穩步增長。”
