【SUV中國網】作為最后一批全進口的SUV,凱迪拉克SRX無論是犀利的造型、奢華的內飾做工還是強勁的動力表現,對很多人來說都有著十足的吸引力。
票價一度高達59.8萬的SRX,如今也已經跌破30萬大關。那它的具體售價和優惠信息如何呢?小智這回為了回饋大家,可準備了一份厚禮。配額有限,先到先得。
智選車特惠價

通過大家所能了解的渠道不難發現,SRX舒適版目前的市場最低價是32.98萬,小智今天發大招,在此基礎上繼續提供3.5萬的巨額優惠!!!

可能你覺得預算還有富余,想上更高配。沒關系,這里還有你要的SRX精英版。它的市場指導價是43.98萬,目前通過智選車,能夠獲得11萬的優惠!!!

優惠幅度這么夸張的它,值得入手嗎?別說話,先來看看它的實力。全進口的SRX憑借著美式SUV的那份豪華感,鉆石切割般的經典犀利造型,吸引了一大批擁躉。

外觀表現

SRX的造型設計沿用了凱迪拉克家族經典的鉆石切割風格。車身四周的凌厲線條仿佛是設計師一筆一劃精雕細琢而來。兩個巨大的前燈仿佛是閃亮的鉆石散發著璀璨的光芒。桂冠環繞著經典的盾牌勾勒出了凱迪拉克家族經典的榮耀盾徽。

凱迪拉克SRX采用了短前懸、長軸距的設計比例,凸顯了整車的運動化風格。車身從A柱一直上揚到尾部,讓它營造出一種“俯沖”的視覺效果,十分動感。18寸的鋁合金拋光輪圈頗具美式DUB改裝風格。
內飾表現

凱迪拉克SRX的儀表臺采用了觸感柔軟細膩的皮革包裹,這也讓它的內飾風格極具美式豪華氣質。對稱式的中控布局簡約卻不失穩重大氣。8英寸的觸摸屏與下方黑色鋼琴烤漆的功能觸摸板相組合,給整車內飾增添了濃濃的科技感。

你可以通過觸點的方式,來操控SRX所搭載的這套CUE移動互聯系統。伴隨著各種功能按鍵的點擊還能帶來輕微的震動回饋,設計十分巧妙。
空間表現


從參數上來看,凱迪拉克的SRX的車身尺寸在同級別中處于中游偏上的一個位置,那實際乘坐體驗如何呢?身高175cm的朋友坐在前排,調整到自己合適的坐姿后,頭部空間有一拳。


SRX的后備箱容積約為827L,巨大的儲存空間哪怕是長途出游,帶上四五個旅行箱都足夠了。不難發現這樣的空間表現幾乎碾壓同級別競爭對手。
動力操控表現


除了3.6L的旗艦版車型,凱迪拉克SRX全系搭載的都是這臺代號為LFW的3.0 L V形6缸發動機。這臺發動機具有SIDI缸內直噴、D-VVT可變氣門正時、ECM發動機管理模塊等等先進技術。在如今小排量渦輪增壓發動機盛行的時代,它依舊散發著高轉速高爆發自然吸氣的獨有魅力。

與習慣性把油門踏板初段調校得過于靈敏的小排量發動機不同,這臺3.0L的SRX對自己的動力十分有信心。起步的初段,整車的動力來的不緩不急,比較順暢。而中后段的提速就發揮出了自然吸氣的特長,隨著深踩的油門,變速箱開始降擋。當轉速超過3000轉時,發動機就能爆發出最大扭矩,此時加速超車,毫不費力。

行駛時,整車的隔音控制得十分到位,這得益于車內Bose音響的ANC主動降噪技術。方向盤的握感和轉向手感都不錯,指向談不上精準,不過對于一臺SUV來說這倒也符合常理。SRX的整體懸架調校偏向于舒適,在過濾掉大部分顛簸的同時能夠保證一定的路感回饋。過彎時,車身的側傾控制得也十分到位。
配置信息

除了3.0L的強勁動力,它全系標配的大天窗、Bose音響、自動頭燈等等配置也都符合中級豪華SUV該有的水平。
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