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我想買(mǎi)一輛十萬(wàn)出頭的SUV，手動(dòng)擋好還是自動(dòng)擋好？自動(dòng)擋又選哪種好？
其實(shí)對(duì)于越便宜的車(chē)，越是推薦購(gòu)買(mǎi)手動(dòng)擋的車(chē)型，原因就是手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，而自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，有哪個(gè)廠家會(huì)傻到往一輛便宜的車(chē)?yán)锓乓慌_(tái)優(yōu)質(zhì)且價(jià)格不便宜的變速箱呢？所以越是便宜的車(chē)型，選手動(dòng)擋越靠譜。
但是對(duì)于十萬(wàn)左右的SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位的車(chē)型搭載的自動(dòng)變速箱已經(jīng)很不錯(cuò)的了，對(duì)于一些覺(jué)得手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)不習(xí)慣或者比較累的人來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋車(chē)型還真是一個(gè) 不錯(cuò)的選擇。而對(duì)于自動(dòng)變速箱的選擇上，很多人也在糾結(jié)，到底是普通的自動(dòng)版本，還是選手自一體的版本？抑或是選Cvt？又或者選看起來(lái)好像很流行的雙離 合？
就目前的情況來(lái)看，搭載普通的自動(dòng)變速箱的車(chē)型已經(jīng)不多，特別是目前比較熱門(mén)的SUV車(chē)型，而大多數(shù)都是手自一體、CVT和雙離合這三種。而茶哥最推薦的就 是搭載手自一體變速箱的車(chē)型，原因比較簡(jiǎn)單，CVT是省油，但也省不到哪里去，反而在換擋速度和與動(dòng)力的銜接上面，比較遲鈍。而雙離合變速箱是先進(jìn)，但結(jié) 構(gòu)復(fù)雜，維修麻煩，是省油，是掛檔麻利，但普遍存在比較明顯的頓挫感。手自一體變速箱呢，其實(shí)跟傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱差別不大，但增加了手動(dòng)模式，多了幾分駕 駛樂(lè)趣，不過(guò)它的結(jié)構(gòu)也不算復(fù)雜，隨著檔位的增加，節(jié)油效果不輸CVT和雙離合，而且在換擋感覺(jué)上通常都比較順暢，并且沒(méi)有明顯的頓挫感……下面，就來(lái)給大家推薦一些搭載手自一體變速箱的自主品牌熱門(mén)SUV吧。
陸風(fēng)X7
指導(dǎo)價(jià)：12.98-14.78萬(wàn)
陸風(fēng)X7是第二款搭載了8速手自一體變速箱的自主品牌緊湊級(jí)SUV（第一款是陸風(fēng)X5），它的外形和內(nèi)飾自然不用多說(shuō)，配置和做工也顯示出它超高的性價(jià) 比。而它身上的這款8速手自一體變速箱，來(lái)自自主品牌山東盛瑞，開(kāi)發(fā)則有德國(guó)、英國(guó)（里卡多）研究機(jī)構(gòu)與國(guó)內(nèi)高校（北航）參與，盛瑞負(fù)責(zé)最終的生產(chǎn)和測(cè) 試。其整體性能表現(xiàn)達(dá)到甚至部分超越外國(guó)大廠產(chǎn)品，不論是掛檔速度、動(dòng)力銜接、省油等方面都有著比較出色的表現(xiàn)。
吉利博越
指導(dǎo)價(jià)：9.88-15.78萬(wàn)
吉利博越是目前關(guān)注度比較高的一款自主品牌緊湊級(jí)別SUV，號(hào)稱“中國(guó)最美SUV”，其顏值和做工都比較出色，配置也非常高，整體性價(jià)格也很高。而自動(dòng)版本 車(chē)型搭載的是一款6速手自一體變速箱，該變速箱與博瑞身上的同款，源自澳大利亞大牌變速器廠家DSI（早已被吉利收購(gòu)，某種程度上屬于自主生產(chǎn)），該變速 箱性能可靠穩(wěn)定，換擋順暢，并且因?yàn)槭亲援a(chǎn)，因此與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性也做得非常好。
長(zhǎng)安CS75
指導(dǎo)價(jià)：9.28-15.88萬(wàn)
長(zhǎng) 安CS75是一款對(duì)比哈弗H6的車(chē)型，外觀較為大氣，做工和配置也屬主流，在某些方面的表現(xiàn)上，它要比H6更出色。而它的自動(dòng)擋車(chē)型版本搭載的6速手自一 體變速箱是來(lái)自豐田旗下著名變速器生產(chǎn)廠家——愛(ài)信。該變速箱技術(shù)較為成熟，性能和品質(zhì)也比較穩(wěn)定，可與大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。而使用在CS75身上，除了與 動(dòng)力的銜接略有輕微遲鈍之外，其他表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。
哈弗H6
指導(dǎo)價(jià)：8.88-16.28萬(wàn)
哈弗H6是目前最暢銷(xiāo)的一款SUV，不論是在外觀還是做工，抑或配置和性能，都表現(xiàn)出色。而其6AT車(chē)型上市后，關(guān)注度也非常高，該款6速手自一體變速箱來(lái) 自韓國(guó)現(xiàn)代派沃泰，技術(shù)也比較成熟，性能穩(wěn)定，換擋也比較流暢，但與H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配上略有不足，根據(jù)不少車(chē)友反饋，抖動(dòng)等問(wèn)題也時(shí)有發(fā)生，但不 算是很普遍。
東南DX7
指導(dǎo)價(jià)：9.69-13.99萬(wàn)
東南DX7是一款性價(jià)比較高的自主品牌緊湊SUV，其最大的亮點(diǎn)就是做工和配置，較同級(jí)車(chē)有不小的優(yōu)勢(shì)。而其自動(dòng)版本車(chē)型搭載的是5速手自一體變速箱，也是 來(lái)自韓國(guó)現(xiàn)代派沃泰，不過(guò)技術(shù)上就較H6的6AT變速箱落后，該變速箱換擋速度還是可以的，但對(duì)降低油耗的幫助有限。
東風(fēng)風(fēng)神AX7
指導(dǎo)價(jià)：9.97-14.17萬(wàn)
風(fēng)神AX7是一款很不錯(cuò)的SUV，外形比較大氣，做工和配置也屬主流，最大的亮點(diǎn)是搭載來(lái)自法國(guó)PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)。而其自動(dòng)擋車(chē)型使用的則是日本愛(ài)信提供的6 速手自一體變速箱，匹配度還不錯(cuò)，在駕駛過(guò)程中這款變速箱的升降檔動(dòng)作并不明顯，換擋流暢，整體給人的感覺(jué)比較平順。
奔騰X80
指導(dǎo)價(jià)11.98-18.18萬(wàn)
奔騰X80也是一款比較優(yōu)秀的自主品牌SUV，外觀較為個(gè)性，內(nèi)飾做工和配置也不差，平臺(tái)技術(shù)源自馬自達(dá)，不過(guò)整體性價(jià)比一般。其自動(dòng)擋車(chē)型搭載的也是來(lái)自日本愛(ài)信提供的6速手自一體變速箱，在與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力匹配上做得也是比較出色，換擋順暢，并且兼顧一定的節(jié)油效果。
紳寶X65
指導(dǎo)價(jià)：9.88-14.98萬(wàn)
紳寶X65是一款性價(jià)比較高的SUV，外形和內(nèi)飾表現(xiàn)平平，但價(jià)格比較厚道，不過(guò)銷(xiāo)量并不是很好。其自動(dòng)擋車(chē)型搭載的也是日本愛(ài)信提供的6速手自一體變速 箱，在技術(shù)層面與其他同級(jí)SUV搭載的愛(ài)信6速手自一體變速箱沒(méi)有太大差別，不過(guò)在與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配和換擋順暢度上面，表現(xiàn)一般，可見(jiàn)北汽在這方面還需下功 夫。
