【SUV中國網(wǎng)】近年來，國內(nèi)SUV市場異常火爆，憑借寬敞的空間、較強(qiáng)的載物能力，以及較好的通過性與出色的安全性能等優(yōu)勢，SUV車型被受追捧。這其中，自主品牌推出的SUV車型憑借日趨成熟的設(shè)計風(fēng)格以及越來越精致的制作工藝，在滿足了消費者審美需求的同時，更憑借超高的性價比優(yōu)勢，成為了國內(nèi)SUV市場爭奪戰(zhàn)中的一股強(qiáng)勢力量。今天我們就將為大家推薦4款配渦輪增壓自主緊湊型SUV，除了空間大、動力強(qiáng)，實惠更是它們的最大競爭力。
東風(fēng)風(fēng)神AX7
官方指導(dǎo)價：9.97-14.17萬元
從外觀設(shè)計上看，現(xiàn)在的自主車型已經(jīng)與合資車型沒有什么差距了，完全可以和合資車型正面拼顏值了。東風(fēng)風(fēng)神AX7在外觀設(shè)計上已經(jīng)達(dá)到很高的水準(zhǔn)，線條細(xì)膩協(xié)調(diào)，既保留了SUV的粗獷性格，又體現(xiàn)出家用車的溫婉一面。
東風(fēng)風(fēng)神AX7的內(nèi)飾設(shè)計雖然比較復(fù)雜，但是并不顯繁亂，加入了很多銀色的裝飾，讓黑色內(nèi)飾顯得不那么沉悶，大范圍柔性材質(zhì)的包裹，平時隨手可觸的地方都很舒服。整個控制區(qū)都集中在中控臺上方，并且將多媒體控制區(qū)和空調(diào)控制區(qū)清晰的分開。
配置方面，AX7非常迎合主流用戶的喜好，周全的主動安全配置、上坡輔助、并線輔助等駕駛便利配置都不會缺席。都市用戶使用幾率最高的多媒體系統(tǒng)方面，AX7在提供了基本的媒體播放、GPS導(dǎo)航等功能的基礎(chǔ)上，還引入了手機(jī)互聯(lián)功能，可將智能手機(jī)的功能擴(kuò)展到車載系統(tǒng)上，用起來更順手、更自如。
對于自主SUV來說，車內(nèi)空間的大小絕對是消費者重點參考的一個環(huán)節(jié)。東風(fēng)風(fēng)神AX7擁有比同級別對手稍大一些的車身尺寸，前排寬敞的乘坐體驗令人印象深刻，而后排寬度更是接近該級別的最高水準(zhǔn)，不僅寬松舒適，即使三人乘坐，中間乘客也能夠得到很好的照顧。
動力系統(tǒng)方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7配備1.4T、2.0升、2.3升3款發(fā)動機(jī)。1.4T車型最大功率140馬力、最大扭矩196牛米；2.0升車型最大功率147馬力、最大扭矩200牛米；2.3升車型最大功率171馬力、最大扭矩230牛米。與之分別匹配5速手動及6速手自一體變速器。
廣汽傳祺GS4
官方指導(dǎo)價：9.98-14.68萬元
傳祺GS4這輛帥氣的SUV從外形上來說，很難找到模仿與借鑒的痕跡，這對于自主品牌的外形設(shè)計來說的確是個十分難得的事情。不僅如此，傳祺GS4的外形也并沒有因此而變得中庸，年輕、激進(jìn)的感覺也都是它的關(guān)鍵詞。
車側(cè)的雙腰線設(shè)計值得欣賞，肌肉感、力量感讓這臺SUV看上去更加敦實，同時也更多了幾分轎跑車的感覺。而整車最亮點的設(shè)計，莫過尾部的懸浮式車頂設(shè)計，隱藏在內(nèi)部的Trumpchi標(biāo)識也有低調(diào)。
如果說外觀看起來是那種激進(jìn)、概念的感覺，那么內(nèi)飾給人的感覺則更多的是一種沉穩(wěn)、高檔的感覺，有科技感但并不概念化。中控臺上這塊8英寸的屏幕也讓人印象深刻，與整體設(shè)計有比較強(qiáng)的融入感，美觀、實用。
空間這個國人最為關(guān)心的問題來了，答案是確實夠大。身高176cm的成年男性無論前后排都可以擁有超過一掌的頭部空間，十分寬敞。而后排的腿部空間也達(dá)到了兩拳的水平，對于長途乘坐毫無壓力。后排中間的地板也近乎達(dá)到了純平的狀態(tài)，長度也不錯，至少能放下41碼的鞋，對于提升中間乘客的舒適度幫助很大。
動力方面，傳祺GS4將提供200T與235T兩種動力配置車型。其中尾部為200T標(biāo)識的車型搭載的是一臺1.3T發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大輸出功率137馬力，峰值扭矩202牛·米；而尾部為235T標(biāo)識的車型搭載的則是一臺傳祺自行研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)，其最大功率152馬力，峰值扭矩為235牛·米。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動或7速雙離合變速器。
長安CS75
官方指導(dǎo)價：10.88-16.38萬元
很多人在看過長安CS75后，會很自然的將其設(shè)計與路虎聯(lián)系在一起，包括組成車身的平直、硬朗的線條，以及方正的前臉、寬輻鍍鉻格柵和大號鏤空英文標(biāo)識，既有整體又有細(xì)節(jié)，這些設(shè)計的確有股路虎的味道。但我認(rèn)為這并不是所謂的模仿，只能說路虎長期以來行形成的這種風(fēng)格被消費者所認(rèn)可，長安CS75也采用了類似的風(fēng)格。
長安CS75先期推出的均是兩輪驅(qū)動的版本，在今年9月份又正式推出了搭載四輪驅(qū)動系統(tǒng)的車型，進(jìn)一步完善了產(chǎn)品線，1.8T+6AT+四輪驅(qū)動的動力組合也讓這款SUV更具實力。
在外形方面，四驅(qū)版車型相比兩驅(qū)車型稍有調(diào)整。之前大燈內(nèi)的藍(lán)色裝飾改為了時下流行的LED日間行車燈，并引入了氙氣光源。尾排由之前的隱藏式設(shè)計改為了兩側(cè)共雙出的尾排造型，并在車尾增加了“4WD”標(biāo)識來表明其四驅(qū)版的身份。同時，輪轂也由17英寸升級為18英寸，鯊魚鰭天線的造型更具動感。
熟悉長安車型的用戶會對這樣的內(nèi)飾氛圍不陌生，顯然長安CS75與長安旗下其它車型有很多相似之處，中控臺、方向盤、儀表盤都是符合年輕人口味的設(shè)計。在細(xì)節(jié)之處還將長安的V字形車標(biāo)造型融入其中，算是家族造型的一個特征。
空間是很多消費者選擇SUV的主要原因之一，對于SUV車型來說，高大的車身對獲得良好的頭部空間有所幫助，長安CS75就能給人這種感覺，雖然坐姿很高，但頭部一定都不會覺得局促。后排坐滿3人也沒有問題，縱向和橫向空間都在該級別車型中是應(yīng)有水平。
動力方面，之前的兩驅(qū)版本提供了2.0升和1.8T兩款動力。四驅(qū)版車型則全新搭載的是1.8T發(fā)動機(jī)，在調(diào)校上較兩驅(qū)版本更強(qiáng)，并匹配了6速手自一體變速器，動力系統(tǒng)的實際表現(xiàn)在自主品牌中當(dāng)屬上乘。同時，四驅(qū)版車型還優(yōu)化了后懸掛，搭載了博格華納全新一代NexTrac智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，非鋪裝路面的表現(xiàn)更出色。
北汽紳寶X65
官方指導(dǎo)價：9.88-14.98萬元
從2013年5月第一款紳寶上市，至今已有近3年的時間，如今北汽紳寶已經(jīng)形成了多級別轎車、轎跑車和SUV的立體產(chǎn)品體系,并在中國品牌汽車市場扮演重要角色。
紳寶X65就是北汽紳寶品牌下首款SUV車型，該車型采用SAAB技術(shù)打造，是十萬元區(qū)間內(nèi)唯一一款全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)的SUV車型。
北汽紳寶品牌已經(jīng)逐漸形成自己的設(shè)計風(fēng)格，在紳寶X65上已經(jīng)帶有較強(qiáng)的家族特征，比如獨特的中網(wǎng)造型、大燈樣式也與之前的紳寶車型相統(tǒng)一，只不過線條更加直接，體現(xiàn)出SUV車型的特色。
紳寶X65在內(nèi)飾設(shè)計上采用比較中庸的設(shè)計風(fēng)格，沒有設(shè)計特別亮眼的設(shè)計，但是看起來倒是比較容易被人接受,在內(nèi)飾的選材上也比較務(wù)實。頂配車型提供了皮質(zhì)座椅，在車門的內(nèi)襯板上也加入了皮質(zhì)的面料，使得胳膊觸碰的位置有比較好的舒適性體驗。
紳寶X65上還提供了很多增加使用便利性的配置，比如多功能方向盤、一鍵啟動系統(tǒng)全景天窗等。值得一提的是，在常規(guī)的影音導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)上，所配備的全景駐車影像系統(tǒng)，在實際使用中也確實很方便，無論是停車入位還是在窄小道路上行駛，都會變得非常輕松。
作為一款SUV，紳寶X65擁有很出色的前排和頭部空間也不足為奇。而移坐到后排，紳寶X65的空間表現(xiàn)則更加出色，后排頭部和腿部空間都比較寬敞，幾乎達(dá)到中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。
紳寶X65全系搭載一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)的代號是B205EFA，是由北汽紳寶利用SAAB技術(shù)改進(jìn)研發(fā)而來。其最大輸出功率為130千瓦，扭矩峰值為240牛米。與之匹配的是5速手動或6速手自一體變速器。
