【SUV中國網】SUV早已變成購車的主流，消費者們往往喜愛這些大氣有面子的座駕，在SUV市場中以20萬元左右的價位為消費者們集中選擇的群體，那么在這個價位區間中有不少網友提到了標致4008，雷諾科雷傲與三菱歐藍德，那么接著編輯就為大家介紹下這三款車。
車型一：三菱歐藍德
官方售價：15.98-22.38萬
外觀方面，2016款歐藍德使用三菱全新的“Dynamic Shield”設計語言，霸氣外漏的兩條折型鍍鉻裝飾條宛如兩顆獠牙，讓全新前臉進攻性十足，前大燈使用了LED近光燈，現代感陡升。前燈組集成LED大燈和LED示寬燈，讓新車更具科技感，同時提升了行車安全性。此外車尾"廣汽三菱"標識位于左側，而"OUTLANDER"標識被移至車身右側。車輛后包圍向外突出增加了不少層次感，光帶式的尾燈設計、鍍鉻裝飾和銀色護板突出了時尚運動的風格。
歐藍德貫穿車門的腰線營造出一種有棱有角的硬朗氣息，在同級中處于中上水平。門底鍍鉻飾條不僅突顯時尚運動，更有防刮擦的作用。福特翼虎在車身側面的設計同樣可圈可點——凸起的腰線從前翼子板貫穿整個車身直達后尾燈，讓整個車身線條更加豐富，很好的營造出時尚動感的車身造型。
新款歐藍德的內飾設計基本與進口車型一致，儀表臺采用非對稱式設計，不僅中控臺有一個明顯偏向于駕駛員的角度，即便儀表左側的部分也會向內有一個偏轉角，好似把駕駛員包裹在其中。儀表盤藍色表底給人清爽的感覺，不過總體還是走著簡單易讀的路線，中間的彩色儀表盤顯示功能比較豐富。中控屏幕尺寸由進口版的7英寸升級為8英寸，并且對智能系統進行了重新設計，界面簡單直觀，最直接的感受就是百度Carlife的加入使得輸入導航的效率大大提升，不必在屏幕上費勁的拼音或手寫。
超級全輪控制系統(S-AWC)：基于EVO開發的四驅系統，能夠對于四輪進行合理的扭矩分配，減少車身搖擺、提高回正性和穩定性，從而保證車輛在極限效果下，能夠更好的控制車輛姿態。該系統擁有AWC ECO經濟模式、NORMAL普通模式、SNOW雪地模式和LOCK鎖定模式等四種駕駛模式。
歐藍德在動力方面型搭載2.4L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率141kW/6000rpm，最大扭矩235Nm/4200rpm，變速箱為JATCO提供的CVT變速箱，同時搭載INVECS-Ⅲ智能系統。
車型二：標致4008
官方售價：18.57-27.37萬
東風標致全新4008基于海外版新一代3008開發而來，新車前臉采用標致家族最新的造型設計，點陣式進氣格柵十分醒目，中央鑲嵌的立體獅標使整車效果非常大氣。尾部設計上，全新的獅爪式尾燈組采用LED光源設計，看起來十分獨特，同時懸浮式車頂造型也讓新車看起來非常時尚，此外該車還將配備有全景天窗。
新車側面線條流暢，并富有力量感。其中，4008的B、C柱采用隱藏式設計，整體效果十分大氣。新車長寬高分別達到4510/1850/1662mm(帶行李架)，軸距達到2730mm。
東風標致4008使用了標致第二代“i-Cockpit”內飾風格，中控臺偏向駕駛員一側并配有藍色氛圍燈。儀表盤采用的是一整塊12.3英寸的液晶顯示屏，可以自由切換多種儀表樣式，還可以將諸如導航界面直接顯示在儀表中央。方向盤的造型更像是游戲方向盤，設計元素充滿了未來科幻的感覺，握把兩邊的打孔真皮和換擋撥片增加了不少運動感。
動力方面，新車搭載1.6T和1.8T兩款發動機，其中1.6T最大功率123kW(167Ps)/6000rpm，最大扭矩245Nm/1400-4000rpm。1.8T最大功率150kW(204Ps)/5500rpm，最大扭矩280Nm/1400-4000rpm。傳動方面，與這兩款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。
車型三：科雷傲
官方售價：17.98-26.98萬
外觀方面，全新科雷傲新車采用了U字形的前進氣格柵，前大燈組與其相連，與雷諾之前在海外發布的塔利斯曼相似，其在前翼子板處采用狀鍍鉻裝飾。極富特點的“鐮刀”形LED日間行車燈加U形前臉使品牌辨識度非常高，整體造型也頗具檔次感。除最低配車型以外，全新科雷傲還配備有全景天窗、車頂行李架、自動大燈和自動雨刷。
全新科雷傲的設計風格厚重沉穩，因而在視覺上顯得體型較大。新車外部長寬高分別為4673/1843/1678mm，軸距達到2705mm，車身長度相比上代進口車型增加了150mm，而寬度和高度反而分別縮減了12mm及26mm，軸距則增加了15mm。因此新車只是在長度上比起上一代車型有著較為明顯的增長。
科雷傲的內飾采用類似塔利斯曼的全新設計風格，樣式簡潔，多數控制按鍵都被集成在觸摸屏幕上，其中低配車型配備7英寸屏幕，高配車型則配備8.7英寸屏幕。整體設計為對稱式，用料方面質感和氛圍的營造突顯檔次感。除2.0L最低配及2.0L次低配車型外，其余5款車型均配備帶有8.7英寸中控大屏的多媒體系統。
動力方面，全新科雷傲搭載的是2.0L、2.5L自然吸氣發動機。2.0L發動機最大功率為110kW，最大扭矩為200Nm。2.5L發動機最大功率為137kW，最大扭矩為233Nm。與其發動機配備的是CVT無級變速箱可模擬7速CVT變速箱。
總結：東風標致4008基于EMP2全新平臺打造而來，前衛時尚的造型及內飾設計是其最大看點。全新科雷傲同樣是法系車的設計，但相比4008有不錯的空間表現，三菱歐藍德憑借其S-AWC帶來更好的駕駛感受和其7座的車型受到了更多消費者青睞，這三款都是20萬級合資緊湊型SUV中的佼佼者，如何選擇就看您了。
