SUV市場的火熱是有目共睹的，尤其是城市型SUV。相對來說，城市型SUV已經(jīng)是偏城市化用途的SUV了，在兼具一定offroad能力的情況下，駕乘感受盡量像轎車靠攏。既可以全情帶你投身工作，又可以在閑暇之余享受生活。車型在設(shè)計上外觀時尚，風格多變，有得或保留經(jīng)典風格，精神至上；或強調(diào)性能，不妥協(xié)；亦或是完全進化成了居家必備品。
由于前轉(zhuǎn)向節(jié)材料不符合全球標準，長安福特于2013年12月27日宣布召回部分翼虎車型。這一消息或多或少都影響了消費者對SUV的熱衷追求。然而今年3月26日新奇駿上市，以超低的18.18萬起售價引來不少消費者的關(guān)注。超低的價格加上高性價比，新奇駿的推出也打響SUV市場2014年第一槍，相信4月的北京車展更加熱鬧。
下面就為大家推薦的四款15-25萬元的城市SUV車型，一定會是不錯的選擇。
東風本田CR-V
指導價：19.38萬-26.28萬
綜合工況油耗：8.40L/100km（2.0L）
關(guān)注度指數(shù)：全國SUV關(guān)注第10名
優(yōu)惠信息：北京最高降1.00萬，全國最高降3.00萬
特點：外觀時尚動感、超高性價比
作為日系城市SUV的代表車型，本田CR-V在國內(nèi)可謂是家喻戶曉。本田新款CR-V的外觀更加動感時尚，再加上本來就不俗的舒適性表現(xiàn)，它將是奇駿在上市后面臨的一大硬手。
新款CR-V是該款車系的第四代車型，雖然它全新的尾部設(shè)計飽受爭議，但從市場表現(xiàn)上看，并不影響國內(nèi)消費者的選購。除了尾部明顯的變化外，其他方面也加入了更多的流行元素，尤其熏黑大燈和中網(wǎng)的過渡十分自然，圍繞車身的黑色保險杠和側(cè)裙也為整車增加了不少野性。
內(nèi)飾方面，CR-V的內(nèi)飾保持了日系車一貫的精致，讓人覺得舒服。內(nèi)飾的改變應(yīng)該不會像外形那樣引起爭議，設(shè)計師通過簡化車內(nèi)控制按鈕，增加曲線的手法讓新車擁有了更為時尚、簡潔的儀表臺。雖然變化很明顯，但設(shè)計理念也是基于第一代的CR-V。
從尺寸上來看，雖然CR-V的軸距只有2620mm，在同級別車型中也并不突出，但實際體驗后我們發(fā)現(xiàn)身高178cm的體驗者在后排也同樣可以找到非常舒適的坐姿，并且后排地板沒有任何凸起，對于擁有小孩的家庭更加實用，孩子在車里的活動空間也更大、更安全。
動力方面，CR-V依然提供2.0L、2.4L兩款直列4缸自然吸氣發(fā)動機，2.0L最大功率114kW，最大扭矩190Nm；而2.4L的發(fā)動機最大功率可以達到140kW，最大扭矩222Nm。從試駕體驗來分析，前者驅(qū)動這臺1.6噸左右的SUV基本滿足。
傳動方面，除都市版手動擋車型使用6速手動變速箱外，其余車型均搭載一臺5速自動變速箱。經(jīng)過改進之后，這臺變速箱的齒輪摩擦得到大幅度緩解，從而損失的動力減少了15％。配備的雙泵式適時四驅(qū)系統(tǒng)，因為前后扭矩分配最大比例為僅為7：3，所以基本和前輪驅(qū)動沒有太大區(qū)別。
保養(yǎng)費用：CR-V同樣享受廠家提供的3年或十萬公里整車質(zhì)保，新車行駛5000公里需進行首次保養(yǎng)，而之后的日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)(如更換機油機濾等)加工時、材料費的價格在400元左右，大保養(yǎng)費用需根據(jù)車況而定，如更換三濾的費用在700元左右，與同級別車型相比，價格不低。具體價格還請以4S店內(nèi)報出為準。
編輯點評：總體來說，CR-V的日產(chǎn)占有率還是非常高的，它的特點就是個性大氣的外觀和樸實無華駕乘的表現(xiàn)，豐富的配置和更低的排放讓新CR-V擁有了不錯的綜合實力。
_ueditor_page_break_tag_廣汽三菱新勁炫ASX
指導價：12.88萬-21.88萬
綜合工況油耗：6.40L/100km（1.6L）
關(guān)注度指數(shù)：全國SUV關(guān)注第37名
優(yōu)惠信息：北京最高降3.00萬，全國最高降3.50萬
特點：發(fā)動機省油、工作起來很安靜、SUV的設(shè)計但擁有運動車感覺
三菱ASX勁炫是一款集城市駕駛和越野功能的跨界SUV。自正式上市以來，憑借良好的操控性、時尚的外形、靚麗的顏色吸引了很多關(guān)注的眼光。新勁炫雖然在去年廣州車展上又發(fā)布了精英版，但是國人對它的了解已經(jīng)再熟悉不過了。20萬元以下的價格優(yōu)勢，四驅(qū)系統(tǒng)和撥片換擋的駕駛樂趣，全景天窗的豪華大氣，這足以證明其高性價比的推薦理由。
外觀方面，新勁炫依然采用家族式的設(shè)計。最大的亮點是新勁炫前臉取消了國人喜愛的鍍鉻裝飾，而是采用亞光黑裝飾，更加突出運動風格。整車的底部防擦條也不再與車身同色，如果輪眉能夠再加上黑色的防護板，個人感覺會更剽悍。
內(nèi)飾方面，新勁炫依舊保持三菱家族的設(shè)計風格，和進口車型極為相似，中控臺的縱式布局，柔和的線條輪廓，以及金屬拉絲的點綴，都使內(nèi)飾整體設(shè)計更時尚。配備的三輻方向盤帶有撥片換擋功能，更加迎合年輕人的喜好。
空間方面，對于1.78米的駕駛員來說，前排頭部擁有一拳的空間，后排頭部擁有三指的空間，后排腿部空間為一拳。后備箱容積為392L，第二排座椅可按照4/6的比例放倒，提供更大的儲物空間。
動力方面，新勁炫搭載1.6L和2.0L發(fā)動機，最大功率分別為91kW和123kW；最大扭矩為149Nm和197Nm。傳動系統(tǒng)匹配5速手動或6速CVT變速器。
車型小結(jié)：三菱ASX新勁炫造型設(shè)計總的來說還是一款SUV，只是細節(jié)處加入了許多轎車化動感化的元素。此外，源于歐藍德勁界EX的四驅(qū)系統(tǒng)植入是勁炫的亮點所在，再加上不到20萬元的入門價格和進口品質(zhì)，性價比還是不錯的。
_ueditor_page_break_tag_標致3008
指導價：15.97萬-21.67萬
綜合工況油耗：8.00L/100km（1.6T）
關(guān)注度指數(shù)：全國SUV關(guān)注第19名
優(yōu)惠情況：北京最高降1.40萬，全國最高降1.52萬
特點：動力出色、設(shè)計前衛(wèi)、可以加92號汽油。
作為去年上市的國產(chǎn)標致3008可以說是吸引了很多人的眼球，東風標致3008的后備箱采用三段對開式設(shè)計，這種設(shè)計也不是第一次見到，不過它的便利性以及實用性也符合3008SUV的定位，對于中國消費者還是很有吸引力的。而且1.6T版本的強勁動力表現(xiàn)也是同級別SUV車型少有的。
外觀上，3008給人更多的是一副憨態(tài)的感覺，但在細節(jié)之處處理的則較為運動，整體感覺非常時尚，非常能吸引年輕人的眼球。
進入3008的車內(nèi)，迎面而來的是環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計，駕駛員完全置身于一個充滿科技氣息的駕駛艙中。內(nèi)飾的用料和做工都十分到位，讓人忍不住多看幾眼。全系主/被動安全設(shè)施齊全，可惜的是進口版本的全景天窗沒能保存下來。
3008那略顯發(fā)福的身軀也造就了內(nèi)部寬大的空間，車內(nèi)中央扶手箱和手套箱的空間都十分理想，放一些礦泉水瓶完全沒有問題。
動力方面，3008提供2.0升自然吸氣和1.6升渦輪增壓兩款發(fā)動機，其中2.0升發(fā)動機匹配5速手動或6速手自一體變速箱，但是整體表現(xiàn)動力略顯不足。但在1.6T版本車型上則不會遇到這個問題，1.6T發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱，動力十分充沛，整車甚至有一絲運動的感覺，表現(xiàn)不錯。
保養(yǎng)信息：東風標致3008提供3年10萬公里質(zhì)量擔保。新車行駛到7500公里或者6個月時，需要進行首次保養(yǎng)，保養(yǎng)包括換機油機濾和多達8項的免費檢查。另外，2.0升自然吸氣發(fā)動機的保養(yǎng)周期為1.5萬公里或1年，小保養(yǎng)價格在400元左右，大保養(yǎng)則在2000元左右。1.6升渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)周期為7500公里或6個月，小保養(yǎng)費用約為800元，大保養(yǎng)費用約為2500元。（各地區(qū)保養(yǎng)費用略有差異，此保養(yǎng)費用僅供參考）
3008以其出色的外觀、內(nèi)飾設(shè)計和澎湃的動力獲得了市場的認可，而且其價位要較同級別競爭車型便宜不少，但全系沒有全景天窗和四驅(qū)車型是其不足的地方。3008的競爭對手還有它們。
_ueditor_page_break_tag_東風日產(chǎn)新奇駿
指導價格：18.18萬-26.98萬
綜合工況油耗：7.50L/100km（2.0L無級變速）
關(guān)注度指數(shù)：全國SUV關(guān)注第23名
編輯推薦購買指數(shù)：★★★★☆
特點：價格實惠、空間更大、配置更家用
3月26日晚，東風日產(chǎn)全新奇駿正式上市，指導價18.18萬元至26.78萬元。全新奇駿推出了2.0L和2.5L兩種排量共9款車型，其中有1款手動擋，其余均為CVT車型，兩驅(qū)車型則有4款，其余均為四驅(qū)車型。
全新一代奇駿的外觀一掃老款的粗獷越野范兒，整體風格由粗獷方正變成柔和飽滿，更加時尚、都市化。新車軸距增加到2706mm，前保險杠取消了前、后防擦護板，車頂行李架也因變得纖細而取消了行李架照明燈。車頭增加LED日間行車燈，并成為全系標配。從以上變化我們就能發(fā)現(xiàn)，全新奇駿轉(zhuǎn)變?yōu)槎际蠸UV。
內(nèi)飾方面的變化和外觀一樣，內(nèi)飾完全脫離了老款的硬派和略顯粗糙的用料做工，新奇駿的內(nèi)飾完全是偏家用的風格，中控臺上部與門板部分采用大量軟質(zhì)材料，做工方面也有了不小的提升。內(nèi)飾提供了純黑和上深下淺的配色，出風口等各細節(jié)處用銀色點綴，并增加了仿木紋飾板，方向盤造型則和新天籟一致。
配置方面，新奇駿增加了不少主動安全配置。包括車道偏離預(yù)警、彎道盲區(qū)提示和行人探測功能。另外，為了提高停車入位的方便，全系共有7款車都標配了倒車影像，還有幾個高配款還在其基礎(chǔ)上增加了全景影像，頂配車型還帶有自動泊車輔助。
空間方面，新奇駿的后排空間比老款車型寬敞不少。體驗者身高180cm，前排駕駛位頭頂空間一拳，后排頭頂空間一拳，后排腿部空間兩拳多，后排中部也足夠?qū)挸ǎp腳能夠平放在地板上。
動力方面，新奇駿搭載的依然是2.0L和2.5L發(fā)動機，不過令人驚喜的是2.0L變成了缸內(nèi)直噴發(fā)動機。變速箱則采用6MT以及新天籟所使用的日產(chǎn)XTRONICCVT變速箱，可模擬7個擋位，特點是換擋平順和燃油經(jīng)濟性。底盤結(jié)構(gòu)與老款基本相同，懸掛方面依然采用了前麥弗遜式、后多連桿式獨立的結(jié)構(gòu)。不過懸掛的調(diào)校完全轉(zhuǎn)向了舒適性。
保養(yǎng)方面：新奇駿目前全國到店情況比較理想，各大城市基本都已有樣車，只不過可供試駕的不多。新車提供三年或10萬公里的整車質(zhì)保。保養(yǎng)方面，日常每間隔5000公里進行常規(guī)保養(yǎng)。費用方面雖然還沒有公布，不多全新奇駿沿用的是老款的發(fā)動機，只是經(jīng)過重新調(diào)校，因此可以參考老款的保養(yǎng)費用。老款奇駿更換機油機濾價格400元左右，更換機油機濾約600元左右。（價格數(shù)據(jù)僅供參考，具體費用請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商）
車型小結(jié)：在主流的合資城市SUV中，奇駿的造型區(qū)別于ix35、智跑的動感時尚，依然延續(xù)霸氣與硬朗的造型設(shè)計，這對于需要安全感的消費者來說格外重要。大空間、越野能力強、燃油經(jīng)濟性好這些都是奇駿的優(yōu)勢項目，再加上其日產(chǎn)品牌的身份，同時價格適中，能夠滿足大多數(shù)消費者對于性能、品質(zhì)、面子的需求。
