最近，有朋友跟我說(shuō)他想買輛車，讓我給他推薦一下。他以前是做人民教師，兩年前下海做了自由職業(yè)者，現(xiàn)在業(yè)務(wù)也慢慢多了起來(lái)，經(jīng)常需要去見客戶辦事情。在深圳這樣的大都市，每天四處跑，實(shí)在是很不方便，而且沒輛車也不夠體面啊。因此咬咬牙，決定拿出多年積蓄買輛車。只是對(duì)汽車品牌很是外行，希望我給他參考參考。
于是，我問他買車具體有什么需求，他說(shuō)咱們老百姓買車價(jià)格往往是首先考慮的，價(jià)格在二十萬(wàn)元以內(nèi)；外形和舒適度也是重點(diǎn)考慮，按他原話是要典型的小轎車“兩頭尖”的車，即三廂車，他不喜歡兩廂那種屁股圓圓的，不經(jīng)典；前排后排空間一定要大，久坐腿也可以有個(gè)活動(dòng)地方；后備箱也要大，逢年過節(jié)回家旅游大包小包的，一定要能裝行。另外，底盤高的車，比如城市SUV也可適當(dāng)考慮，因?yàn)槟戏蕉嘤辏?jīng)常開著開著前面就出現(xiàn)一條“河”，底盤夠高才可以涉水無(wú)虞啊。之后希望油耗越低越好、配置越高越好、空間越大越好，總之就是越實(shí)惠越好，真正的物美價(jià)廉。這位朋友的要求不可謂不苛刻，要在過去這些元素綜合起來(lái)是想都不敢想的事情，但現(xiàn)在有望“夢(mèng)想成真”。針對(duì)朋友的需要，為他推薦3款20萬(wàn)元內(nèi)車型，包括中級(jí)車和SUV，下面，我們具體看看都有哪些！
帕薩特1.4T
車型推薦：1.4TSI DSG藍(lán)驅(qū)版
指導(dǎo)價(jià)：21.28萬(wàn)元 市場(chǎng)優(yōu)惠：2.5萬(wàn)左右
2013年可以說(shuō)是帕薩特稱霸國(guó)內(nèi)中型車壇的一年，帕薩特目前在售的車型共有四種排量，分別為1.4T、1.8T、2.0T和3.0L V6，其中1.4T的車型共有4款，售價(jià)區(qū)間從18.38萬(wàn)元-21.28萬(wàn)元不等。
關(guān)于帕薩特的外觀，我想大家應(yīng)該都很眼熟了，不用我在這里做過多介紹了。整體造型算是比較中庸大氣，修長(zhǎng)的車身線條配以相對(duì)棱角分明的前臉和車尾造型，幾乎可以滿足各個(gè)年齡段消費(fèi)者的審美需求。
該車的內(nèi)飾布局同樣以中庸、大氣為主，整體造型很規(guī)整，音響、空調(diào)等功能區(qū)的布局一目了然，沒有什么特別花俏的設(shè)計(jì)。做工和用料一直是帕薩特的強(qiáng)項(xiàng)，中控臺(tái)上部為大面積的軟性材質(zhì)，觸感很不錯(cuò)，而且接縫的處理也很細(xì)致。電子手剎、AUTO HOLD這些在小排量中型車中更是難得一見的配置。
空間方面，帕薩特的整體表現(xiàn)還算令人滿意，體驗(yàn)者身高176cm，坐入其中并將座椅高度調(diào)節(jié)到最低位置后，前排頭部空間約有4指左右，此時(shí)的后排頭部空間同樣為4指，腿部空間接近兩拳半。值得一提的是，帕薩特1.4TSI DSG藍(lán)驅(qū)版車型的座椅還采用了皮革+Alcantara材質(zhì)混搭的風(fēng)格，看著漂亮手感也不錯(cuò)，此外該車的后排還帶有獨(dú)立的空調(diào)控制功能，對(duì)于往往作為入門級(jí)車型身份出現(xiàn)的小排量中型車，這也是很難得的。后備廂，在不放倒后排椅背的情況下，官方公布的容積數(shù)據(jù)為490L，后排椅背可4/6放倒，而且平整度不錯(cuò)。
帕薩特1.4T車型采用的是代號(hào)為EA111的1.4T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131馬力，最大扭矩為220牛·米。四款車型共提供2種變速箱的選擇，其中兩款車型用的是5擋手動(dòng)變速箱，另兩款為7擋雙離合器變速箱。手動(dòng)擋車型官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為10.4秒，7擋雙離合器車型為10.3秒。
點(diǎn)評(píng)：在帕薩特1.4T四款車型中，我推薦給朋友的是1.4TSI DSG藍(lán)驅(qū)版，該車的配置相對(duì)比較豐富，皮革+Alcantara混搭的座椅、電動(dòng)天窗、定速巡航以及自動(dòng)空調(diào)等配置一應(yīng)俱全，而且作為一款藍(lán)驅(qū)版車型，它不但擁有相對(duì)獨(dú)特的外觀造型以及內(nèi)飾配色，而且還擁有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。該車的指導(dǎo)價(jià)為21.28萬(wàn)元，目前大約有2.5萬(wàn)元的市場(chǎng)優(yōu)惠，其實(shí)際成交價(jià)普遍在19萬(wàn)元以下。
_ueditor_page_break_tag_蒙迪歐1.5T
車型推薦：1.5L GTDi180時(shí)尚型
指導(dǎo)價(jià)：18.98萬(wàn)元 市場(chǎng)優(yōu)惠：暫無(wú)優(yōu)惠
蒙迪歐憑借其酷似“馬丁”的前臉造型，讓它一經(jīng)推出就贏得了很高的人氣。
外觀造型，可以說(shuō)是蒙迪歐最大的賣點(diǎn)，標(biāo)志性的“馬丁臉”令人過目不忘。同時(shí)，該車的車側(cè)線條也非常流暢，整體比例和諧，很容易博得年輕人的歡心。
相較它極為亮眼的外觀造型，蒙迪歐的中控臺(tái)樣式并沒有給我們帶來(lái)同樣的震撼感，布局比較傳統(tǒng)，同時(shí)由于1.5T車型也沒有2.0T高配上那種大尺寸的觸控屏，轉(zhuǎn)而使用較多的傳統(tǒng)按鍵，因此在科技感的營(yíng)造上，顯得也比較普通。不過該車的配置倒是比較令人滿意，以我們推薦的這臺(tái)1.5L GTDi180時(shí)尚型為例，諸如電動(dòng)真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、自動(dòng)大燈、多功能方向盤以及自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡等一個(gè)不少，可謂是本文介紹的這5款車型中，配置最好的。
空間方面，身高176cm的體驗(yàn)者坐入其中后，前排頭部空間約有1拳左右，后排頭部大概在3指上下，腿部空間則剛好為2拳，處于這級(jí)別車型里的平均水平線。
動(dòng)力方面，它的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為181馬力，最大扭矩為240牛·米，搭配的是6擋手自一體變速箱。實(shí)測(cè)的0-100km/h加速成績(jī)好得令人咋舌，僅有8.83秒。
點(diǎn)評(píng)：蒙迪歐1.5T共有兩款車型，我推薦給大家的是指導(dǎo)價(jià)為18.98萬(wàn)元的1.5L GTDi180時(shí)尚型，該車的配置非常豐富，電動(dòng)天窗、電動(dòng)真皮座椅、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)、8個(gè)氣囊等安全配置也一個(gè)不少。不過目前該車的市場(chǎng)暫無(wú)優(yōu)惠。
_ueditor_page_break_tag_北京現(xiàn)代ix35
推薦車型：2013款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智能型
指導(dǎo)價(jià)：21.88萬(wàn) 市場(chǎng)優(yōu)惠：2.71萬(wàn)元
作為途勝的換代車型，現(xiàn)代ix35一直以來(lái)都是熱銷的SUV車型，現(xiàn)代ix35自上市以來(lái)，就受到廣大年輕消費(fèi)者的喜愛。在外形設(shè)計(jì)方面，現(xiàn)代ix35的造型采用了“流體雕塑”概念，其所運(yùn)用大量剛?cè)岵?jì)的線條使得整車外形造型更加立體飽滿富有流線感。全新的六角形進(jìn)氣格柵也顯示出了現(xiàn)代最新家族臉譜設(shè)計(jì)，可以說(shuō)外形是新款現(xiàn)代ix35的亮點(diǎn)之一。
內(nèi)飾方面，現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有了長(zhǎng)足的改善，更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性并且沿用了外觀部分線條感思路，這點(diǎn)從方向盤和炮筒式設(shè)計(jì)的儀表都可以看出來(lái)。現(xiàn)代ix35方向盤是典型的現(xiàn)代設(shè)計(jì)，四輻式方向盤銀色裝飾從多功能按鍵處一直延伸到最底部，多功能按鍵的功能控制也相當(dāng)豐富，增加了操控的便利性。現(xiàn)代ix35的中控臺(tái)整體 呈圓弧設(shè)計(jì)，并提供兩種(米灰色和全黑色)內(nèi)飾風(fēng)格供消費(fèi)者選擇，從色彩運(yùn)用角度來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代ix35內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常具有時(shí)代氣息。
此外，現(xiàn)代ix35車身尺寸為長(zhǎng)4420mm×寬1820mm×高1660mm，軸距為2640mm，與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型相比，內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，身高180cm左右的人都能找到舒適的坐姿。后排腿部空間比較充裕，中等身高的人都能有一拳頭左右的余量，而且后排地板平整可以容下三人乘坐，不足的是沒有中間頭枕。
動(dòng)力方面，現(xiàn)代ix35搭載了2.0升和2.4升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之配備的是5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。其中，全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為120kw/6200rpm，最大輸出扭矩為 194Nm/4600rpm，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于佼佼者。所以無(wú)論是從經(jīng)濟(jì)的角度還是從實(shí)際使用的角度上看，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)都是首選動(dòng)力。
點(diǎn)評(píng)：北京現(xiàn)代ix35外觀時(shí)尚動(dòng)感，流體雕塑外觀設(shè)計(jì)，賞心悅目。動(dòng)力足，配置高，內(nèi)飾極具質(zhì)感，作為一款韓國(guó)車同時(shí)也十分省油。但整車在駕駛性方面中規(guī)中矩，沒有什么特別的亮點(diǎn)，非常適合家庭使用。該車的指導(dǎo)價(jià)為21.88萬(wàn)元，目前大約有2.71萬(wàn)元的市場(chǎng)優(yōu)惠，其實(shí)際成交價(jià)普遍在19萬(wàn)元以下。
總結(jié)：
總體上來(lái)看，現(xiàn)代ix35、蒙迪歐偏向時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，帕薩特偏向大氣、穩(wěn)重。其中，新蒙迪歐無(wú)疑是這三款車型里配置最為誘人的。從動(dòng)力數(shù)據(jù)看，蒙迪歐1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)最為搶眼，其最大功率達(dá)到了181馬力，而帕薩特1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率僅有131馬力，表現(xiàn)相對(duì)要弱一些。帕薩特在乘坐空間方面的表現(xiàn)非常出色。此外帕薩特的知名度和口碑也是它的一大賣點(diǎn)。
推薦完了，我的朋友經(jīng)過一番斟酌對(duì)比，覺得還是帕薩特好。盡管三個(gè)車型各有千秋，但買車不僅是為了享受，也是為了業(yè)務(wù)拓展，因此個(gè)性、時(shí)尚不是相對(duì)舍棄一點(diǎn)，綜合考慮自己的職業(yè)特點(diǎn)，應(yīng)該選一款經(jīng)典外形，也就是轎車中最為本色的外形，這會(huì)給客戶一種穩(wěn)重可信賴的感覺，有利于自己的業(yè)務(wù)。因?yàn)橥庠诘臇|西畢竟能給人第一印象，而第一印象對(duì)他的職業(yè)相當(dāng)重要。
