【SUV中國(guó)網(wǎng)】一直在幫大家做導(dǎo)購(gòu)選車,今天我們換個(gè)角度來看車,假設(shè)預(yù)算15萬左右,SUV市場(chǎng)里,有哪些車的亮點(diǎn)是非常明顯的,想聽聽意見不?
影響力最大:哈弗H6
售價(jià):8.88-16.28萬
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無數(shù)次被對(duì)手說即將要吊打,又無數(shù)次用銷量捍衛(wèi)SUV霸主的寶座。算下來,這應(yīng)該是H6連續(xù)第40個(gè)月蟬聯(lián)SUV銷量冠軍了,必須載入史冊(cè)的一款國(guó)產(chǎn)神車。H6的成功,一個(gè)是因?yàn)槠鸩皆?,很聰明地定位在十幾萬的SUV之間(當(dāng)時(shí)同樣配置的合資SUV基本要20萬以上),內(nèi)外觀做到極具檔次、以及同級(jí)里少有的技術(shù)整合能力,而更重要的是哈弗的做工質(zhì)量口碑非常好,所以H6一直有著很強(qiáng)大的消費(fèi)基礎(chǔ)。

也由于發(fā)展較久,哈弗H6的可選車款非常多,高達(dá)32款。2016款在官降與提配置之后性價(jià)比再一次提升,也有自動(dòng)擋車型可選。如果你要選擇一款綜合性強(qiáng),口碑放心的SUV,那哈弗H6相當(dāng)值得推薦。
綜合短板最少:吉利博越
售價(jià):9.88-15.78萬
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在今年試駕博越的時(shí)候,我承認(rèn)我是被驚到的。很難想象博越到底是怎么把成本控制下來的:內(nèi)外設(shè)計(jì)如此漂亮,配置達(dá)到合資中級(jí)車頂配水平,而在用料、做工、隔音、懸掛每一個(gè)方面的設(shè)計(jì)都讓你挑不出明顯的缺陷,也難怪博越至今仍是一車難求,現(xiàn)在訂車最快都要等三個(gè)月。

博越是繼博瑞之后吉利3.0時(shí)代的第二款車,而值得一提的是博越改進(jìn)了許多在博瑞上發(fā)現(xiàn)的問題。所以盡管博越是吉利3.0的第一款SUV,但是卻表現(xiàn)出了很高的成熟度。如果要挑問題,那大概也就是這個(gè)車尾與整車設(shè)計(jì)并不大協(xié)調(diào),以及一些細(xì)節(jié)比如儀表盤反光等小問題,但并不妨礙正常使用??傮w來說,博越是今年讓人很驚艷的一款。
科技創(chuàng)新度最高:榮威RX5
售價(jià):9.98-18.68萬
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除了非常漂亮的外觀設(shè)計(jì),榮威RX5還有不少光環(huán):阿里集團(tuán)馬云投資、互聯(lián)網(wǎng)思維汽車。所以除了漂亮,榮威最重要的還是在大數(shù)據(jù)處理與功能應(yīng)用上的新科技,并有高于普通手機(jī)或平板電腦的智能性:比如能夠識(shí)別車主的駕駛習(xí)慣做出一些調(diào)整,在旅途中提前告訴愛喝咖啡的用戶有關(guān)咖啡店的信息,為用戶推送專屬音樂等等。

在動(dòng)力上,榮威RX5相當(dāng)于MG銳騰的升級(jí)版,上汽對(duì)其非常重視,所以榮威的做工質(zhì)量到用料相比之前的品牌車型有了很大突破。在兵哥看來,RX5的內(nèi)外協(xié)調(diào)性很高,而科技性又可以玩出不少創(chuàng)意來,對(duì)于年輕人而言相當(dāng)具有吸引力。
最具情懷:Jeep自由俠
售價(jià):14.18-20.28萬
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很喜歡Jeep與自由俠的兩句廣告詞“用實(shí)力,讓情懷落地”、“你人生的第一輛Jeep”,深刻的表達(dá)了自由俠的定位,打造屬于年輕人的入門級(jí)Jeep。自由俠的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)相當(dāng)能打動(dòng)人,經(jīng)典的圓形頭燈與霸氣進(jìn)氣格柵,以及很硬朗實(shí)在的內(nèi)飾設(shè)計(jì),都是能勾起情懷的設(shè)計(jì)。

靠情懷來做賣點(diǎn)比較危險(xiǎn),但Jeep對(duì)這一點(diǎn)還是比較有信心的,Jeep向來不缺粉絲。如果從車的角度看,Jeep也只是個(gè)城市型小車,四驅(qū)系統(tǒng)只有2.0L車型才有,配限滑差速器,作為越野品牌,自由俠的四驅(qū)能力并不能達(dá)到同級(jí)最佳,14萬起的售價(jià)與對(duì)手相比也不算低。
此外,在動(dòng)力上自由俠的雙離合變速箱反應(yīng)也不佳,動(dòng)力表現(xiàn)也一般。所以Jeep自由俠的最終賣點(diǎn)還是在情懷上,實(shí)力表現(xiàn)一般,但如果你愛Jeep,那么這一切就要默默接受。
純進(jìn)口:雷諾卡繽
售價(jià):13.98-18.88萬
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雷諾卡繽在國(guó)內(nèi)的知名度并不高,但它是合資小型SUV里一款非常獨(dú)特的車,因?yàn)槊菜埔仓挥锌ɡ_仍在堅(jiān)持完全進(jìn)口。用進(jìn)口車的身份來看,卡繽13—18萬的價(jià)格其實(shí)還是挺劃算的,加上很漂亮個(gè)性的內(nèi)外觀設(shè)計(jì),所以卡繽的目標(biāo)群一般都是有小資情調(diào)的年輕人,女性車主占比也較高。

也由于是進(jìn)口車,所以卡繽的性價(jià)比相比其他國(guó)產(chǎn)車型就是個(gè)劣勢(shì)。但卡繽好在安全標(biāo)配水平高,類似胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、上坡輔助等功能都是全系標(biāo)配,這一點(diǎn)還是向著歐洲標(biāo)準(zhǔn)看齊。車主主要吐槽點(diǎn)在雙離合變速箱上,但整體操控表現(xiàn)仍然評(píng)價(jià)較高。如果你是一個(gè)追求年輕個(gè)性的時(shí)尚小資,那你或許會(huì)愛上這么一款帥氣小車。