前段時(shí)間,關(guān)于長(zhǎng)安福特-翼虎SUV“斷軸”的相關(guān)消息在網(wǎng)絡(luò)上多次被曝光,全國(guó)各地個(gè)別車主不幸遭遇了“斷軸”事件。為此,長(zhǎng)安福特經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)查研究,終于決定于2013年12月27日,實(shí)施召回計(jì)劃!自2014年2月21日起,召回2012年9月21日至2013年11月13日期間生產(chǎn)的翼虎SUV,更換不符合標(biāo)準(zhǔn)的前輪左右轉(zhuǎn)向節(jié),涉及數(shù)量共計(jì)80857臺(tái)。實(shí)際上,翼虎SUV“斷軸”屬于部分個(gè)例,并非所有召回范圍內(nèi)的車型都“中招”,更換轉(zhuǎn)向節(jié)也并不復(fù)雜,為了消除廣大召回范圍內(nèi)車主的“內(nèi)心恐慌”,網(wǎng)上車市網(wǎng)站拍攝了翼虎更換前輪左右轉(zhuǎn)向節(jié)的全過(guò)程,其實(shí)消除隱患并不難!
您所關(guān)心的問(wèn)題!
長(zhǎng)安福特翼虎SUV 召回信息 | ||||
關(guān)鍵詞 | 描述 | |||
召回時(shí)間 |
2012年9月21日至2013年11月13日; 2014年2月21日起開(kāi)始召回 |
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涉及數(shù)量 | 80857輛 | |||
更換部件 | 免費(fèi)更換左右前轉(zhuǎn)向節(jié)總成 | |||
召回原因:本次召回范圍內(nèi)的車輛,部分批次的前轉(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)材料未能符合福特對(duì)該材料在全球執(zhí)行的材料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。如果車輛受到相當(dāng)強(qiáng)度的撞擊,前轉(zhuǎn)向節(jié)可能發(fā)生斷裂,存在安全隱患。長(zhǎng)安福特汽車將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換左右前轉(zhuǎn)向節(jié)總成,以消除隱患。
1、如何聯(lián)系?
長(zhǎng)安福特4S店工作人員會(huì)主動(dòng)邀約召回范圍的車主,根據(jù)車主時(shí)間安排更換時(shí)間。
2、是否花錢(qián):
此次召回更換零部件的完全免費(fèi),車主需要付出的只是時(shí)間。
3、是什么原因?qū)е抡倩兀?
因?yàn)椴糠峙蔚那稗D(zhuǎn)向節(jié)生產(chǎn)材料未能符合福特對(duì)該材料在全球執(zhí)行的材料強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。如果車輛受到相當(dāng)強(qiáng)度的撞擊,前轉(zhuǎn)向節(jié)可能發(fā)生斷裂,存在安全隱患。
4、如果我的車在召回范圍內(nèi),但因?yàn)槲业脑蚰壳皼](méi)辦法第一時(shí)間更換,駕駛是否有危險(xiǎn)?
正常駕駛沒(méi)有危險(xiǎn),建議在更換前請(qǐng)勿進(jìn)行“越野駕駛”避免與任何“階梯”狀的障礙物發(fā)生沖擊,如不幸發(fā)生撞擊,請(qǐng)確保車輛無(wú)明顯異常后方可繼續(xù)行駛,或者聯(lián)系4S店檢查確認(rèn)。
5、為何此前媒體與車主曝光后,廠家表示轉(zhuǎn)向節(jié)沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,而此次召回確表示有問(wèn)題?
廠家最初接到相關(guān)問(wèn)題反饋時(shí)就展開(kāi)了一系列的調(diào)查,并對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行了多個(gè)批次的檢查,在最近一次的檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有些批次的材料強(qiáng)度未達(dá)到福特的相關(guān)技術(shù)要求,確定問(wèn)題后,第一時(shí)間向國(guó)家質(zhì)檢總局主動(dòng)提出召回。
6、更換完轉(zhuǎn)向節(jié)后是否會(huì)影響車輛保修?
不會(huì)影響保修,更換的轉(zhuǎn)向節(jié)將根據(jù)您整車的保修剩余期限(三年或十萬(wàn)公里,先到為準(zhǔn)),同時(shí)參考新零件的保修期(一年不限里程),兩者以日期長(zhǎng)的為準(zhǔn)。
如果您是此次實(shí)施召回的翼虎車主,其實(shí)不用著急打電話到店里咨詢,預(yù)約更換時(shí)間。4S店目前都是主動(dòng)邀約,具體順序是按照銷售日期排序,您要做的就是看看您哪天方便,開(kāi)上車按照規(guī)定的時(shí)間到店里,其它事情就交給4S店的服務(wù)人員辦理即可。
接待、檢查、更換、四輪定位檢查以及試車時(shí)間合計(jì)在3個(gè)小時(shí)左右
如果車主和4S店定好了到店更換的時(shí)間,那么車主一定要按照4S店規(guī)定的時(shí)間到店,如果沒(méi)有按照規(guī)定的時(shí)間到店,4S店將無(wú)法保證交車的時(shí)間,所以請(qǐng)車主們一定要守時(shí)。我們拍攝的這位車主,4S店要求他最晚不要晚于下午13:30到店,而車主13:00就到了,保證了充足的更換和檢查時(shí)間。
因換上新的轉(zhuǎn)向節(jié)就是拆卸過(guò)程的“倒敘”所以裝新件過(guò)程就不詳細(xì)說(shuō)明了
整體拆卸過(guò)程其實(shí)并不復(fù)雜,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有這個(gè)部件設(shè)計(jì)的精密復(fù)雜。除了常見(jiàn)的工具,還用到了三個(gè)“專用工具”主要是“球頭分離器”與保護(hù)套。
新舊件在設(shè)計(jì)上沒(méi)有明顯差別 新部件強(qiáng)度更高
結(jié) 語(yǔ)
一輛汽車無(wú)論出現(xiàn)大大小小的質(zhì)量問(wèn)題,相信是廠商和車主都不愿意看到的。如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題廠商能認(rèn)真面對(duì)及時(shí)解決,廣大車主朋友們還是基本都能接受的。雖然在翼虎召回前,個(gè)別車主與廠商有不少“誤會(huì)”,但是也隨著翼虎召回而“和解了”!最后,希望廠商嚴(yán)把質(zhì)量環(huán)節(jié),車主遇到“被召回”的不幸,理性對(duì)待。