如何才能徹底了解一款硬派越野？JEPP認為到世界上最殘酷的環境中走一走就知道了。其中沙漠絕對算是最好的體驗場了，它對于城市SUV來說如同噩夢，但對于硬派越野來說更像是樂土，尤其是對于崇尚越野的JEPP來說，更是要用實際行動告訴大家什么才是真正的越野利器。
或許它從不想被質疑，JEEP此次將邀請我們一同進入騰格里沙漠體驗之旅，來探尋城市中我們所見不到的牧馬人Rubicon。此行活動我們將從銀川出發，乘車前往騰格里沙漠深處。
其實早在啟程之前，就已經被通知此行將會安排露宿沙漠，所以腦子中不停地回想起各種毒蛇、蜘蛛、蜥蜴爬行，還是在回顧一下貝爾格里爾斯是如何在沙漠生存的吧...
經過3個小時的顛簸，我們乘坐大切諾基來到了沙漠邊緣，換乘牧馬人進入沙漠深處。話說大切的舒適性確實沒的說，絕對要比牧馬人強太多了。不過術業有專攻，中途換乘牧馬人也說明進入沙漠后，這里將完全成為了它的領地。
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騰格里沙漠
中國第4大沙漠。位于阿拉善地區東南部,介于北緯37°30′至40°，東經102°20′至106°。面積約4.27萬平方公里。行政區劃主要屬阿拉善左旗，
西部和東南邊緣分別屬于甘肅武威民勤、武威和寧夏的中衛市。沙漠包括北部的南吉嶺和南部的騰格里兩部分。習慣統稱騰格里沙漠。
西部和東南邊緣分別屬于甘肅武威民勤、武威和寧夏的中衛市。沙漠包括北部的南吉嶺和南部的騰格里兩部分。習慣統稱騰格里沙漠。
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牧馬人Rubicon十周年限量版的外觀與普通版本沒有太大區別，它仍然延續了牧馬人的經典造型，典型的七孔格柵及凸出的翼子板，這些都能體現出這款車的家族化傳承。不過牧馬人Rubicon十周年限量版具有專屬的匹茲堡灰車身顏色，所以您在馬路上見到它的話，一定會很容易認出這款車。
牧馬人Rubicon十周年限量版引擎蓋上具有兩個碩大的通風格柵，這個設計確實是第一次運動到牧馬人車型上見到，它的靈感主要源自大切諾基SRT，可以保證車輛具有更好的散熱效果，以及凸顯牧馬人硬派越野的一面。
盡管只是一些小小的改變，但牧馬人Rubicon十周年限量版卻顯現出了細節上的與眾不同，尤其是LOGO和10周年標識，都毫無保留的展現出了它的身世。
車內的改變算是亮點，因為它首次采用了紅色座椅，而且這一配置同樣屬于牧馬人Rubicon十周年限量版的專屬配置。所以，如果敞篷駕駛這款車的話，騷紅的座椅絕對會成為眾人關注的焦點。
總結：牧馬人Rubicon確實具有過人的野外生存能力，它在沙漠環境中表現的如此游刃有余，讓人徹底見到了城市中你所看不到的牧馬人Rubicon，真正了解了擅長挑戰野外極限的硬派一面。不得不承認，目前能夠如此愜意“苦中尋樂”的硬派越野，也就只有那個幾個了。
