剛上大學那會兒正青春年少，熱衷于用腳丈量腳下的土地。自從有了福特翼虎之后，“虎子”就成了我新的腳，帶我走遍中國的山山水水。
福特翼虎無盡之旅讓我的世界開始變得不一樣起來，讓我學會了從新的角度認識這個世界。在路上，我們經常遇到各種氣候和復雜多變的路況，既南下穿越過泥濘濕滑的“水泥地”，也曾北上征服過“熱情的”大沙漠，翼虎總能給人隨心所“馭”的感覺。如今，翼虎已經成為我最好的伙伴，更以“無盡之旅”拓寬了我的人生之路。
翼虎“雨中曲”，無懼濕滑“水泥地”
雨天是經常會遇到的天氣之一，會讓道路變得濕滑、泥濘，成為令人頭疼的“水泥地”，對車子更是極大的考驗。我是不太喜歡在雨天駕車的，剛開始加入“翼虎無盡之旅”時，還總有這樣那樣的擔心，隨著越來越多的參與，發現翼虎讓我越來越放心。
第一次遇到雨天是在無盡之旅溫州的路上，剛出發前其實就已經在下雨，從4S店出發，很快就上了高速路。翼虎的巡航系統跟別的車不大一樣，搭載的智能自適應巡航系統可以根據跟前車的車距自動調節車速，在不影響駕駛的情況下跟前車保持設定的間距，在高速路上這一點很實用且安全。
曲折蜿蜒的小路不僅考驗車手，更考驗車技，尤其是在路面濕滑的狀況下。翼虎的全新彎道扭力智能分配系統是通過剎車控制和電子控制系統控制差速器齒輪，讓發動機動力能更妥善的分配到驅動輪上，保證在濕滑路況下的扭力分配和平滑轉向。同時，同級領先的防側翻穩定系統在車輛出現側翻傾向時，還能主動產生抗側翻離心力，再一次保證汽車安全，暢享沿途美麗風景。
今年的江蘇之行令我印象深刻，其中有一段1公里左右的泥濘路段，慘不忍睹的路面上滿是坑坑洼洼，大量的水坑和泥巴不僅沒有阻擋翼虎的腳步，反而激發出車友們的熱情，為翼虎車身繪制了別樣的圖騰。 翼虎“沙場秋點兵”，征服熱情的沙漠
沙漠路段跟其他路況不同，由于風的不斷搬運，沙漠中很多地方都會有比較深且柔軟，很容易產生陷坑，對車和駕駛者都是巨大的挑戰。無盡之旅上，我們到過厚田沙漠、庫布齊沙漠等，翼虎的智能四驅每次都能大顯神威，從容應對沙漠挑戰。
強勁動力輸出是翼虎能夠從容征服沙漠的法寶之一。翼虎全車系搭載了福特先進的EcoBoost? GTDi汽油直噴渦輪增壓發動機，集合了燃油直噴、渦輪增壓以及雙獨立可變氣門正時 (Ti-VCT)等三大核心技術，2.0L車型能提供高達240馬力（178千瓦）和350牛?米的扭矩，而百公里油耗僅有8.8L，這也是我選擇福特翼虎的原因。
再熱情的沙漠中當然也有好玩的事情。動動嘴皮子車內就涼爽了起來，這是SYNC? 和MyFord Touch? 中文車載多媒體通訊娛樂互動系統在起作用，讓開車跟玩手機一樣簡單，中文指令的響應速度和穩定性令人稱贊，雙手不離方向盤，雙眼不離路面就能跟別的車上同行的車友聊電話，不用下車就能一起切磋PK車技，相當的過癮！
翼虎無盡之旅不僅僅是一次旅行，更是一次對翼虎的發現之旅，越來越深入的了解讓我跟“虎子”走的更近。在未來，我將駕駛福特翼虎走的更遠，開啟無盡人生之旅。
