目前東風(fēng)雪鐵龍主要以轎車為發(fā)展重點(diǎn)，而隨著近年SUV市場(chǎng)的持續(xù)火熱其也將開始涉足SUV領(lǐng)域。近日東風(fēng)雪鐵龍市場(chǎng)部副部長(zhǎng)趙天陽在接受網(wǎng)通社采訪時(shí)表示：根據(jù)目前市場(chǎng)的發(fā)展，未來我們也計(jì)劃推出SUV車型。與此同時(shí)網(wǎng)通社從東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部知情人士處獲悉：東風(fēng)雪鐵龍將針對(duì)小型SUV市場(chǎng)投產(chǎn)一款全新車型。新車有望搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，并將與福特翼搏等車型競(jìng)爭(zhēng)。

全新車型有望搭載1.2T引擎

目前東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品陣容，包括了C2、C4L以及C5在內(nèi)的6款車型，覆蓋A0級(jí)到B級(jí)的多個(gè)市場(chǎng)。但其在國(guó)產(chǎn)SUV領(lǐng)域卻暫時(shí)沒有相關(guān)產(chǎn)品，而隨著未來全新小型SUV的推出，也將使該品牌產(chǎn)品陣容得到豐富。

東風(fēng)雪鐵龍全新小型SUV有望搭載一款標(biāo)致雪鐵龍最新研發(fā)的1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于新發(fā)動(dòng)機(jī)的投產(chǎn)時(shí)間，趙天陽也向網(wǎng)通社介紹到：“全新的1.2T引擎，我們預(yù)計(jì)將在明年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。”該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率在60-100kw，相較目前東風(fēng)雪鐵龍主流的1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在動(dòng)力有所提升的同時(shí)，排量也進(jìn)一步降低。

2013年7月神龍第三工廠正式投產(chǎn)，該工廠導(dǎo)入了標(biāo)志雪鐵龍新1號(hào)平臺(tái)，使其可以生產(chǎn)A級(jí)以下的多款車型，而未來東風(fēng)雪鐵龍全新小型SUV則有望與即將在2014年實(shí)現(xiàn)在華投產(chǎn)的標(biāo)志2008同基于該平臺(tái)打造，除此之外在9月27日上市的全新愛麗舍以及即將上市的301也將采用該平臺(tái)打造。

全新小型SUV競(jìng)爭(zhēng)福特翼搏

福特翼搏自今年3月份上市截止至8月份已銷售近3.04萬輛新車，其中8月份共銷售4892輛，約占該品牌當(dāng)月銷量的9.16%，而別克昂科拉的銷售業(yè)績(jī)同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，該車型8月份銷量為5059輛，同比增長(zhǎng)2.95%，足以可見該級(jí)車型作為新興市場(chǎng)，已獲得中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可。同定位在該市場(chǎng)的東風(fēng)雪鐵龍小型SUV，則將與上述兩款車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

在9月26日上市的東風(fēng)雪鐵龍全新愛麗舍是神龍第三工廠基于新1號(hào)平臺(tái)投產(chǎn)的首款車型，未來標(biāo)致301、2008、4008兩款SUV以及一款新能源車型均將在該工廠投入生產(chǎn)。作為有望與標(biāo)致2008采用同平臺(tái)打造的全新小型SUV，該車型也有望成為該工廠生產(chǎn)的另一款車型。