北京汽車(chē)即將上市的首款SUV不是不斷跳票的B40，也不是剛剛露面的C51X，而是定名為S20的一款緊湊型SUV。這是一款前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)型小型SUV，繼申報(bào)資料曝光后，我們?cè)俅潍@得了這款新車(chē)的實(shí)拍諜照，目前留下的唯一懸念就是這款車(chē)型最終的品牌歸屬。
【北京汽車(chē)即將上市的首款SUV車(chē)型S20】
這款新車(chē)出自北汽銀翔汽車(chē)有限公司，此前研發(fā)代號(hào)SC20，根據(jù)我們掌握的消息，量產(chǎn)后，這款新車(chē)將以S20的身份面世。北汽銀翔實(shí)際上是北汽布局在重慶的微車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，通過(guò)與重慶本土企業(yè)銀翔合資，利用重慶的微車(chē)配套和技術(shù)資源，以及北汽的品牌優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)北汽做強(qiáng)微車(chē)產(chǎn)業(yè)，提升產(chǎn)銷(xiāo)量的重要棋子。
五菱宏光是上汽通用五菱引領(lǐng)微車(chē)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的成功之作，在其之后眾多效仿者追隨，東風(fēng)小康的風(fēng)光已經(jīng)上市，北汽銀翔的威旺M20也將推出。而率先吹響進(jìn)軍SUV領(lǐng)域的號(hào)角，則是北汽布局的引領(lǐng)微車(chē)產(chǎn)業(yè)再次擴(kuò)張的重要一步。這款全新的S20車(chē)型實(shí)際上就是如此，他更多的是利用微車(chē)平臺(tái)的技術(shù)和資源，將城市追捧的SUV消費(fèi)概念，移植到一直偏重農(nóng)村及中小城市市場(chǎng)的微車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域，推動(dòng)微車(chē)消費(fèi)升級(jí)。
關(guān)于S20的消息已經(jīng)頻頻傳出，從登陸工信部251期新車(chē)目錄的北汽銀翔BJ6420BHV1A1車(chē)型信息來(lái)看，以及結(jié)合我們最新的實(shí)拍諜照，這款S20最終采用何種定名還是一個(gè)未知數(shù)，這同時(shí)也決定了這款車(chē)型所屬的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和檔次定位。
因?yàn)楸本┘瘓F(tuán)其實(shí)下屬汽車(chē)板塊也比較分散，除了合資品牌領(lǐng)域，旗下還有北京汽車(chē)股份有限公司，北京汽車(chē)制造廠有限公司，以及S20所歸屬的北汽銀翔汽車(chē)有限公司等眾多企業(yè)。北京汽車(chē)股份有限公司擁有北京汽車(chē)品牌，使用“北”字型LOGO，目前推出了紳寶和E系列轎車(chē)產(chǎn)品，也是北京汽車(chē)自主品牌領(lǐng)域規(guī)劃的重點(diǎn)板塊，建立最為規(guī)范的4S店轎車(chē)銷(xiāo)售體系；此外還有威旺品牌，使用紅底的天壇型LOGO，主打微車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域。包括北汽銀翔M20在內(nèi)的微車(chē)產(chǎn)品都將使用威旺的LOGO，在專(zhuān)屬的微車(chē)銷(xiāo)售體系銷(xiāo)售。
此外就是北京汽車(chē)制造廠有限公司擁有的“人”字型LOGO，北汽制造BAW旗下包括了BJ212，勇士，域勝007等我們熟知的北汽越野車(chē)型。而北汽銀翔也擁有自己獨(dú)立的銀翔品牌，采用飛翼式的LOGO，不過(guò)這個(gè)品牌并不出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)，主要是利用原本銀翔摩托在出口市場(chǎng)累積的資源，將北汽銀翔車(chē)型出口到國(guó)外，包括M20，S20等車(chē)型，出口版本都將使用銀翔的LOGO。
而S20在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的品牌歸屬則成為了目前的不確定因素，首先，北汽銀翔方面，希望S20可以擺脫微車(chē)低價(jià)形象的影響，不在S20車(chē)型上使用威旺品牌。我們注意到251期新車(chē)目錄上的S20使用的是北汽制造的“人”字型LOGO，而最新曝光的測(cè)試車(chē)使用的則是和紳寶轎車(chē)一樣的北京汽車(chē)的“北”字型LOGO，測(cè)試車(chē)的進(jìn)氣格柵，車(chē)窗玻璃，乃至方向盤(pán)上，均是“北”字形LOGO的印跡。
很顯然，北京汽車(chē)對(duì)“北”字型LOGO的使用非常謹(jǐn)慎，一方面“北”可以提升S20車(chē)型的形象，也使得S20能夠進(jìn)入轎車(chē)體系進(jìn)行銷(xiāo)售。但是如果S20的品質(zhì)無(wú)法實(shí)現(xiàn)超越微車(chē)產(chǎn)品的大幅提升，可能又會(huì)成為壞了一鍋湯的一顆老鼠屎。而使用“人”字標(biāo)，北汽制造的銷(xiāo)售體系又相對(duì)狹窄，恐拍難以承載北汽銀翔借這款小型SUV在微車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車(chē)的抱負(fù)。
