SUV中國(guó)網(wǎng)報(bào)道 國(guó)內(nèi)三大車展之一的廣州車展將于11月22日正式開(kāi)幕，華南市場(chǎng)也是各大廠商競(jìng)相爭(zhēng)奪的市場(chǎng)，將有眾多新車、概念車首發(fā)。捷豹?jiǎng)倓傇诜ㄌm克福車展首發(fā)的全新概念車-C-X17將首發(fā)亮相，目前已經(jīng)有假想圖曝光，量產(chǎn)車預(yù)計(jì)2015年推出。
C-X17概念車定位于高檔城市(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))SUV，它是在捷豹的PLA平臺(tái)打造的，“PLA”是“Premium Lightweight Architecture”的縮寫，擁有更輕的體重意味著擁有更好的加速性和更靈活的轉(zhuǎn)向，因此不難看出C-X17也是突出運(yùn)動(dòng)性的SUV。與它同平臺(tái)的還有即將推出的捷豹XS。
C-X17概念車是為智能全鋁架構(gòu)而精心研發(fā)的，該架構(gòu)將成為捷豹未來(lái)推出多款全新車型的基矗捷豹智能全鋁架構(gòu)是專為捷豹設(shè)計(jì)研發(fā)的智能全鋁架構(gòu)是一種模塊化、可擴(kuò)展的車身架構(gòu)，具有高強(qiáng)度、輕量化和超高硬度的優(yōu)點(diǎn)，并集合了捷豹多項(xiàng)創(chuàng)新高效技術(shù)。
打造一款SUV，這對(duì)于捷豹來(lái)說(shuō)是破天荒的，就像保時(shí)捷當(dāng)年推出卡宴。但捷豹的情況有所不同，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)谥袊?guó)和美國(guó)市場(chǎng)的銷量說(shuō)明了一切。尤其是有“大哥”路虎的技術(shù)支持，相信捷豹的跨界SUV一定會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)驚喜。
