捷豹路虎2013年在華共銷售了9.5萬輛新車，同比增長29.8%。對于去年良好的市場表現(xiàn)捷豹路虎中國總裁高博先生曾表示：“中國已成為捷豹路虎全球第一大市場，在新的一年里，我們將以滿足市場需求的卓越產品及優(yōu)質服務來回饋中國消費者。”根據(jù)路虎的相關規(guī)劃，其有望明年推出基于LR-MS平臺打造的全新一代神行者。而隨著奇瑞捷豹路虎汽車有限公司的成立，捷豹路虎中國總裁高博先生也表示：我們跟奇瑞合作打造了一個合資自主品牌，現(xiàn)在就這個品牌的打造，包括一些細節(jié)做相關的工作。近日網(wǎng)通社了解到，該合資自主品牌的首款車型有望基于現(xiàn)款神行者2平臺打造，或將在今年正式推出。

全新神行者搭載四缸環(huán)保型發(fā)動機 有望2015年登陸中國

路虎全新神行者預計將于2015年引入國內銷售，在動力上，新車型有望搭載一款全新的四缸環(huán)保型汽油發(fā)動機，在動力不受影響的前提下，其擁有更好的燃油經濟性。此外全新神行者還有望與新款攬勝極光同匹配ZF（采埃孚公司）的9速變速箱。而在車身尺寸方面，全新一代神行者的軸距或將達到2810mm，相比現(xiàn)款車型2660mm的數(shù)據(jù)加長了150mm，也因此全新產品有望新增7座版車型。

現(xiàn)款神行者2有望換標自主品牌 全新神行者2016年國產

目前神行者2雖作為路虎品牌入門級SUV產品，但較高的售價制約了該系列產品銷量的進一步提升。根據(jù)奇瑞捷豹路虎合資公司所公布的信息，其將推出一個全新的合資自主品牌。同時新品牌將推出的首款車型有望是一款基于現(xiàn)款路虎神行者2平臺所打造的一款SUV車型。如此一來，國產后的車型既保留了神行者2的“基因”，售價也相對更加親民。

奇瑞捷豹路虎合資公司總投資額為109億元人民幣，合資雙方股比為50:50。根據(jù)當時發(fā)布的信息顯示，合資項目包括了建設一個聯(lián)合研發(fā)中心、發(fā)動機生產項目以及整車生產等。其中未來奇瑞捷豹路虎合資公司除將推出一款合資自主SUV外，還將在今年實現(xiàn)捷豹XF和路虎攬勝極光的國產，并且2015年還將國產全新一代神行者車型。