雖然從去年開始國內(nèi)車市呈現(xiàn)出整體增速緩慢趨勢，不過作為眼下最受歡迎的國內(nèi)SUV市場確持續(xù)著其火熱上漲速度。而伴隨而來的是各大車車企紛紛推出新車型來搶占市場，今日我們?yōu)槟鷰淼膭t是將上市合資中型SUV，在這其中包括了全新漢蘭達、新一代銳界、奔馳GLK200以及國產(chǎn)路虎攬勝極光等一批重量級車型。
全新豐田漢蘭達
預(yù)計上市時間：2014年底或2015年初
預(yù)計國內(nèi)售價：24萬元起
今年有關(guān)豐田全新一代漢蘭達的報道著實不少。從紐約車展上的正式發(fā)布，到之后該車型的國內(nèi)申報圖被曝光，再到后來洛杉磯車展上該車型混動版的正式發(fā)布，豐田對于這款車的重視程度可見一斑。日前，我們從豐田汽車官方獲悉，全新一代漢蘭達正式投產(chǎn)，這款車將有望在2014年引入國內(nèi)市場。
全新漢蘭達正式投產(chǎn)
外觀方面，豐田全新一代漢蘭達采用梯形進氣格柵，中網(wǎng)配有單條幅鍍鉻飾條。此外，新車前大燈造型也變得更加犀利。豐田采用了統(tǒng)一的設(shè)計語言以突顯漢蘭達車型上的家族化特征。豐田全新一代漢蘭達的內(nèi)部設(shè)計同樣將采用與新款RAV4類似的設(shè)計風(fēng)格，簡潔實用。
車身尺寸方面，新漢蘭達的長寬高分別為4855/1850/1730mm，軸距2790mm。相比于現(xiàn)款車型，全新漢蘭達在內(nèi)部空間方面進一步加大，舒適性提升。
在動力配置方面，2014款漢蘭達除了將繼續(xù)搭配功率為138KW 的2.7L汽油引擎和功率為201KW的3.5L汽油引擎外，一套由3.5L V6發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其最大輸出功率為280馬力。傳動系統(tǒng)與其匹配的將是CVT變速箱。
值得一提的是，在不久前洛杉磯車展中推出的全新漢蘭達混動版，在配置方面有所提升，其中包括了打孔真皮座椅、木紋裝飾條、JBL音響系統(tǒng)、Entune信息娛樂系統(tǒng)、4.2英寸多功能信息顯示屏以及能量回收監(jiān)測表等。
編輯點評：雖然漢蘭達在國內(nèi)曾一度因為動力不足而受到質(zhì)疑，但是豐田方面顯然并不這么認為，全新一代漢蘭達舊堅持兩個動力配置，而且變化不大，漢蘭達超大的空間才是購買者最為關(guān)注的。
_ueditor_page_break_tag_新一代福特銳界
預(yù)計上市時間：2015年初
預(yù)計國內(nèi)售價：23萬元起
福特在去年的洛杉磯車展上發(fā)布了新一代銳界概念車。日前，根據(jù)我們的了解，新車將于年內(nèi)發(fā)布量產(chǎn)版車型并有望于2015年引入國內(nèi)市場。
福特銳界 概念車
福特銳界 概念車
全新福特銳界將基于福特公司最新研發(fā)的中級車平臺打造。該車型的造型設(shè)計大膽前衛(wèi)，硬朗的車身線條使得這款車型越發(fā)動感、硬朗。全新設(shè)計的車前進氣格柵以及大燈更是這款全新車型的設(shè)計亮點。
福特銳界 概念車
內(nèi)飾以及配置上，新車也突出了運動的氣息。中控臺富有福特的一貫特色，設(shè)計簡潔明了，而且多處都使用了鍍鉻裝飾，提升了車內(nèi)的檔次。兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口也具有獨特的造型設(shè)計。
福特銳界 概念車
新車將搭載多款采用Ecoboost技術(shù)的引擎，其中包括2.0升EcoBoost四缸引擎，最大功率為240馬力(179kW)；最高功率的3.5升EcoBoost V6引擎，最大功率為365馬力(272kW)。另外，該全新車型還將擁有混合動力版車型，全新混合動力版福特Edge車型將搭載2.0升四缸Atkinson-cycle引擎。
編輯點評:新一代福特銳界概念版車型采用了福特家族最新的設(shè)計語言，從整體設(shè)計上看有增添了幾分硬朗。預(yù)計量產(chǎn)后的車型在造型上變化不大。
_ueditor_page_break_tag_全新日產(chǎn)樓蘭
預(yù)計上市時間：2014年底
預(yù)計國內(nèi)售價：36萬元起
在早前落幕的紐約車展上，日產(chǎn)汽車正式發(fā)布了全新樓蘭。根據(jù)我們的了解，新車有望于年底引入國內(nèi)市場。
全新樓蘭
2015款日產(chǎn)樓蘭車型基于日產(chǎn)之前推出的Resonance概念車設(shè)計，該全新車型采用了十分大膽的外觀設(shè)計。前臉部分的中網(wǎng)使用日產(chǎn)“V-Motion”設(shè)計，頭燈的設(shè)計靈感源自古老的回旋飛鏢。2015款日產(chǎn)樓蘭的D柱采用隱藏式設(shè)計，車身腰線經(jīng)D柱過度與造型別致的尾燈相融合，如此巧妙的設(shè)計使得該車型顯得力量感十足且十分動感。2015款日產(chǎn)樓蘭車型擁有全景天窗，采用LED頭燈照明技術(shù)，并使用了20寸合金輪轂。
全新樓蘭
2015款日產(chǎn)樓蘭的內(nèi)飾設(shè)計也達到了新的高度，高級材料和現(xiàn)代設(shè)計的結(jié)合使得該車型的車廂顯得高貴典雅。該全新車型的車廂內(nèi)部采用木紋與金屬材料裝飾飾條，日產(chǎn)公司獨有的零重力座椅更是為其增色不少。2015款日產(chǎn)樓蘭車型擁有按鈕點火開關(guān)、雙區(qū)溫控空調(diào)、帶有7英尺顯示屏幕的多媒體信息系統(tǒng)等標準配置，還可選裝帶有溫控功能的座椅、Bose音響、高級真皮襯墊等高端配置。
全新樓蘭
在引擎配置方面，2015款日產(chǎn)樓蘭車型搭載了日產(chǎn)VQ 3.5升V6引擎，最大功率為260馬力(194kW)，最大扭矩為325Nm。與這臺引擎搭配的是日產(chǎn)Xtronic CVT變速箱，該車型標配前輪驅(qū)動，并可選裝四輪驅(qū)動。
對于此款車型的發(fā)布，國外消費者已經(jīng)展開熱議，消費者對于2015款日產(chǎn)樓蘭的造型設(shè)計給予了極高的評價，2015款日產(chǎn)樓蘭創(chuàng)新式的流動D柱設(shè)計和力量感十足的車身線條讓讓消費者眼前一亮。典雅的內(nèi)飾設(shè)計和豪華的內(nèi)部配置使得這款車型的檔次得到提升。但是也有消費者認為該車型在上市指出僅搭載了一款3.5升V6引擎，這對于這款被寄予厚望的車型是遠遠不夠的。
編輯點評：日產(chǎn)樓蘭車型是定位于日產(chǎn)逍客車型之上的一款中高級SUV車型。2015款日產(chǎn)樓蘭車型擁有創(chuàng)新式的造型設(shè)計，豪華的內(nèi)部配置以及優(yōu)秀的性能表現(xiàn)，有望成為繼第二代逍客車型之后日產(chǎn)公司在SUV市場的又一力作，值得期待。
_ueditor_page_break_tag_江鈴福特7座SUV
預(yù)計上市時間：2014年底
預(yù)計市場售價：25萬元起
早前，兩年一度的北京車展正式拉開序幕，其中在本屆車展上，福特Everest概念車國內(nèi)首發(fā)。有消息稱這款車型將由江鈴福特國產(chǎn)，預(yù)計2015年上市，預(yù)售25萬元起。
福特Everest概念車
福特Everest概念車的量產(chǎn)版應(yīng)該是一款7座中型SUV，基于福特新一代Ranger皮卡平臺打造。有消息稱，此前江鈴已成立專門的“福特SUV品牌部”;，未來這款福特SUV將在江鈴小藍基地投產(chǎn)，該車在江鈴福特的內(nèi)部代號為U375，很有可能使用國產(chǎn)的2.0T發(fā)動機。
福特Everest概念車
編輯點評：每年在我國發(fā)布的新車都有幾百款之多，要想不淹沒在這新車的大潮之中，就一定要有自己的殺手锏。江鈴福特的這款SUV車型從外形來看還是很受用的，但是量產(chǎn)上市后的反饋才是檢驗產(chǎn)品的唯一標準。
_ueditor_page_break_tag_國產(chǎn)馬自達CX-7
預(yù)計上市時間：2014年8月
預(yù)計市場售價：22萬元起
日前，有消息稱馬自達CX-7將在2014年8月正式國產(chǎn)，降落落戶一汽馬自達。據(jù)了解，國產(chǎn)版車型將延續(xù)進口版車型的外觀設(shè)計，將搭載2.3T發(fā)動機，同時并配備了四驅(qū)系統(tǒng)。預(yù)計售價22萬元起。
國產(chǎn)馬自達CX-7路試諜照
國產(chǎn)版本較之目前在售的進口車型相比在造型上近乎保持一致，唯一區(qū)別其身份的則來自于車尾部左側(cè)所注明的“一汽轎車馬自達”字樣。而在車身尺寸部分，國產(chǎn)車型長寬高并沒有任何改變，長寬高分別為4705/1872/1645mm，軸距達到了2750mm。
來到動力系統(tǒng)部分，除了保留原有2.5L自然吸氣發(fā)動機外，國產(chǎn)CX-7將新增一款2.3T 4WD車型，這臺2.3T渦輪增壓發(fā)動機最大輸出功率將達到238馬力，峰值扭矩350N.m，并將匹配一臺6AT變速箱，而2.5L車型則將繼續(xù)搭載5AT變速箱。
2.3T 4WD車型
2.5L車型
其他方面，國產(chǎn)CX-7將采用氙氣大燈，并且配置有大燈清洗功能，無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排座椅加熱裝置等配置在國產(chǎn)車型中也得以保留。
編輯點評：相比競爭車型全新勝達以及漢蘭達都推出了7座車型來看，目前僅有5座車型的CX-7在提供給消費者的選擇上并不豐富。但可以預(yù)見的是，國產(chǎn)CX-7在上市發(fā)售后，其售價相比現(xiàn)在將會有較大幅度的降低，而這樣些許會對扭轉(zhuǎn)其目前在華平淡銷量起到一定的幫助。
_ueditor_page_break_tag_北京奔馳GLK200
預(yù)計上市時間：2014年8月
預(yù)計市場售價：35萬元起
日前，記者獲取到了一組北京奔馳GLK200車型申報圖。根據(jù)我們的了解，GLK200將搭載一臺2.0T低功率發(fā)動機，預(yù)計新車將于8月底舉行的成都車展上市發(fā)售。可以預(yù)見的是伴隨著GLK入門級車型的推出，其售價門款也將隨之降低，預(yù)計GLK200未來售價有望35萬元起售價。
北京奔馳GLK200申報圖曝光
造型部分，北京奔馳GLK200的外形設(shè)計與GLK260基本保持一致，只有通過尾部標識才可分辨出該車使用了更低排量的發(fā)動機。
來到動力系統(tǒng)部分，未來上市的奔馳GLK200將搭載M274系列2.0T低功率版發(fā)動機。最大輸出功率135kW,與發(fā)動機匹配的是7擋手自一體變速箱。
編輯點評：伴隨著未來北京奔馳GLK200車型的上市，作為中高級豪華SUV的奔馳GLK級售價門檻也將隨之降低，并有望吸引更多消費者們的關(guān)注。
_ueditor_page_break_tag_國產(chǎn)沃爾沃XC60
預(yù)計上市時間：今年下半年
預(yù)計市場售價：31萬元起
2013年12月13日，國產(chǎn)沃爾沃S60L正式上市，國產(chǎn)新車為沃爾沃S60的加長版本，車身長度從4635mm加長到了4715mm，通過擴大內(nèi)部空間來迎合中國消費者的消費觀念。從最新的環(huán)保目錄中，我們看到這款型式名稱為VCD6480CBY1的車型，該車將很有可能是國產(chǎn)的沃爾沃XC60，型號中的48代表該車的車身長度將由進口XC60的4.6m增加到4.8m。
2014款 沃爾沃XC60 2.0T T5 智雅版
加長版XC60的外觀估計與現(xiàn)款車變化不大。XC60是沃爾沃重點打造的中型SUV，外形時尚，主打運動化特性。車身線條干練，結(jié)合了跑車和SUV的風(fēng)格。新車的尾燈很有個性，后示寬燈與剎車燈融為一體。第三剎車燈融合在后部車頂?shù)臄_流板上。
2014款 沃爾沃XC60 2.0T T5 智雅版
在車身內(nèi)部，寬大的內(nèi)部空間一直是XC60的強項之一，推出國產(chǎn)加長版后，這一方面將更加優(yōu)秀。現(xiàn)款XC60的內(nèi)飾簡潔實用，環(huán)抱式駕駛艙設(shè)計使得所有內(nèi)部按鈕等都偏向于駕駛員一側(cè)。新車配備了三幅式多功能方向盤、炮筒式儀表盤、可變化式全液晶儀表等。
2014款 沃爾沃XC60 2.0T T5 智雅版
動力方面，國產(chǎn)后的新車肯定會搭載沃爾沃最新研發(fā)的Drive-E動力平臺，該平臺下的發(fā)動機均為2.0L的排量。目前國內(nèi)上市的全新XC60采用的是該平臺中的T5發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為245馬力，峰值扭矩可達到350牛·米。在此動力下，新款XC60的百公里加速時間為7.2秒。
編輯點評：加長版XC60將會使該車擁有更大的內(nèi)部空間，加上全進發(fā)動機的使用，新車在整體上將會有很大的提升。將來上市后，若采取較親民的銷售價格，相信該車會取得不錯的銷量。
_ueditor_page_break_tag_國產(chǎn)路虎攬勝極光
預(yù)計上市時間：2014年底
預(yù)計市場售價：42萬元起
日前，相關(guān)媒體曝光了一組國產(chǎn)路虎攬勝極光在奇瑞捷豹路虎常熟工廠下線的圖片，根據(jù)我們的了解，新車將作為奇瑞捷豹路虎首款國產(chǎn)車型并將于4季度上市發(fā)售。
國產(chǎn)路虎攬勝極光下線圖曝光
如圖所示，路虎攬勝極光出現(xiàn)在了奇瑞捷豹路虎生產(chǎn)基地的總裝車間，按照廠商的計劃，路虎神行者和捷豹品牌車型，以及奇瑞捷豹路虎的合資自主品牌產(chǎn)品也會相繼國產(chǎn)。
_ueditor_page_break_tag_國產(chǎn)英菲尼迪QX50L
預(yù)計上市時間：2014年四季度
預(yù)計市場售價：36萬元起
在去年舉行的上海車展上，英菲尼迪官方表示，在2014年旗下兩款車型Q50L與QX50L(此前在售EX車型長軸距版)將在襄陽工廠實現(xiàn)實現(xiàn)國產(chǎn)化生產(chǎn)。
2013款 英菲尼迪EX25 四驅(qū)尊雅版
目前現(xiàn)款在售的QX50長寬高分別為4638*1803*1599mm，軸距達到了2800mm，而未來將推出的QX50L軸距相信會在此基礎(chǔ)上進一步加長，以滿足中國消費者對于后排空間的需求。
動力系統(tǒng)方面，預(yù)計QX50L將搭載現(xiàn)款車型上所搭載的2.5L發(fā)動機，最大輸出功率235馬力，峰值扭矩253N.m。與之匹配的將是那臺7速手自一體變速箱。
編輯點評：可以說隨著爸爸去哪兒的熱播，更多的國內(nèi)消費者開始知曉英菲尼迪品牌，未來上市國產(chǎn)英菲尼迪QX50L競爭對手將鎖定在奔馳GLK及奧迪Q5等豪華中型SUV車型上，如果其入門級車型價格在35萬元起的話，相信將給國內(nèi)廣大消費者帶去更多的選擇。
