【SUV中國網】自主品牌從最先推出的中型轎車，到后來的“高端”SUV，幾乎全部都是慘敗而歸。但是自主車企并沒有就此放棄，而是不斷的嘗試，希望可以在國內SUV的熱潮中占有一席之地。在這次北京車展前后，又有一批自主“高端”SUV亮相，它們最讓觀眾吐槽的不是紅旗LS5夸張的定價，也不是北汽山寨版的奔馳，而是長安CS95量產后巨大的改變。

　　最丑的自主SUV--長安CS95

CS95 暫時無報價

CS95 暫時無報價

CS95 暫時無報價

　　CS95概念車亮相的時候，被定位為了一款軸距超過3.3米的大型SUV，量產后嚴重縮水，不過這都不是最重要的。這款概念車的科技感和未來感都足以讓人目瞪口呆，但是當你看到量產版的時候，只會讓你大跌眼鏡，不敢相信這是一個時代的產物。

　　真是看不出來最終的量產版和概念車型有任何的聯系，也僅是懸掛了一樣的車標而已。量產車型的外觀設計甚至不如長安商用的CX70耐看，CS95前臉上密集且沒有設計感的鍍鉻裝飾，充滿了山寨氣息，沒有任何的檔次感。側面的設計更是和CX70大同小異，當然也可以說是同樣抄襲了福特探險者。

　　在側面設計上CS95并沒有新意，只是看上去比CX70更顯檔次而已，畢竟CX70是一款低端SUV。動力方面，長安CS95搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，并且配備一套四驅系統。

　　最有勇氣的自主SUV--全新紅旗概念SUV

紅旗SUV 暫時無報價

紅旗SUV 暫時無報價

　　真的只有紅旗才有勇氣把這款車稱之為全新車型，除了前臉和輪轂的造型經過了重新設計之外，就是一款徹頭徹尾的奧迪Q5。紅旗現在連一款所謂的概念車都不能完成自主的設計，還能指望這個品牌能夠帶來什么產品。紅旗從復產至今，一直都是“拿來主義”，耗巨資研發的紅旗H7，也只不過是豐田皇冠的換殼車型而已，在銷量上更是不值一提。

　　最能跳票的自主SUV--哈弗H7

哈弗H7 暫時無報價

哈弗H7 暫時無報價

　　在哈弗H7之前，哈弗H8是當之無愧的跳票冠軍，但是哈弗H7自2015年上海車展亮相之后遲遲沒有如期上市，這次不知道是否會再次跳票。長城在推出H8、H9這兩款中大型SUV之后，并沒有受到消費者的認可，所以這次推出的全新的中型SUV，同時也填補了產品線的空白。哈弗H7與其它自主品牌中型SUV不同的，并沒有主打性價比，而是走的是品質路線，做工和用料都達到了同級中的最高水平。動力方面，H7將搭載一款2.0T的渦輪增壓發動機，匹配6速雙離合變速箱。

　　最有背景的自主SUV--北京80

北京BJ80 28.80-29.80萬元

　　當看到這款車的時候，首先關注就是這個和奔馳G級相似度非常高的外觀造型，其次才是它的軍用背景。北京80是一款基于軍用級別開發的越野車，未來作為新一代軍車列裝作戰部隊，在4月23日已經正式上市，售價區間為28.80-29.80萬元。北京80的長寬高分別為4765/1890/2005mm，軸距2800mm，定位中大型SUV。在動力上前期上市的車型全部都是搭載的2.3T渦輪增壓發動機，匹配6速手動和6速自動變速箱，未來將引入2.8T的柴油發動機。在四驅系統方面，采用了電控分時四驅，帶有低速四驅擋位，可將扭矩放大2.48倍，當然采用了非承載式的車身結構。

　　總結：在本屆的北京車展上這幾款自主“高端”SUV都是關注度非常高的車型，它們也有著各自的賣點。盡管自主品牌在高端車型上節節敗退，可是一旦在高端市場上占有一席之地，就遠遠的甩開了競爭對手，所以自主品牌紛紛在這個領域重兵投入。這些車型最終是否會成功我們不得而知，但是它們在制造工藝和產品性能上提升明顯。