【SUV中國網】在中大型SUV市場上，有這么一款車型，它低調沉穩，與其它競爭對手風格有很大差異，它就是大眾途銳。事實上，作為大眾家族的頂級SUV車型，大眾途銳有著非常高的綜合實力，無論是整體品質還是行駛感受都讓人贊不絕口。下面，我們對這個低調沉穩的選手進行簡單的介紹，看它的綜合實力到底有多強。
外觀方面，新車依舊采用大眾家族式的設計風格，新車采用四條橫幅的進氣格柵，品牌LOGO鑲嵌在正中央。大燈是全車外觀設計中最具有特點的地方，尤其是“U形”的LED日間行車燈成為了它的一個標志，無論是白天還是夜晚，讓你一眼就能夠把它辨認出來。車身側面，新車側面線條相對平緩，這也符合它的個性。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4801*1940*1709mm，軸距2893mm。車尾部分，該車的整體設計較為圓潤，兩個大尺寸的尾燈算是尾部的點睛之筆，排氣布局方面，新車采用雙邊共雙出的設計。
點評：作為大眾家族頂級SUV車型，其實從途銳的外觀來看，雖然非常低調，但還是可以從氣質方面看出它雍容華貴的一面的。無論是進氣格柵、還是大燈都顯出了豪華汽車的氣質。其實，對于一臺豪華車型來說，它必須擁有相對應的氣質，以及家族的產品特質，而整體來看大眾途銳做的還算不錯，雖然外觀過于低調、但好在氣質方面營造的還不錯。對于低調的人來說，大眾途銳是一個不錯的選擇。
內飾方面，新車彰顯豪華SUV車型身份，雖然它與老款車型并無太大差別，但在用料方面，它還是極富誠意的。新車采用三幅式多功能方向盤，該方向盤集成了娛樂功能按鍵以及車輛功能快捷鍵。中控臺方面，新車配備了大尺寸液晶屏，該屏幕顯示信息清晰。中控屏幕下方為車輛空調控制區，該區域非常簡潔，上手便利性極強。配置方面，新車進行了一些升級，它全系增配發動機啟停技術和自適應遠光燈。途銳3.0TSI V6標配型相比老款增添胎壓監測、氙氣大燈、大燈清洗、外后視鏡防眩目等配置；舒適型則增配電動行李廂蓋、GPS導航。但遺憾的是，老款適型上的空氣懸架、前排座椅通風以及后排側遮陽簾在新款中被取消。
點評：在內飾方面，這算是大眾途銳的核心競爭力了。首先說下它的做工和用料，在這個方面，它的表現非常出色，全車大量采用真皮材質，對于追求品質的人來說，這樣的用料會非常吸引他們。當然，大眾途銳不僅如此，從坐進車內開始，你就被那種強大的舒適性所包裹，這些東西都是途銳的殺手锏，因為對于車主來說，每天接觸最多的就是內飾，而內飾方面的匠心打造會直接影響消費者的購買欲望。
動力方面，新款途銳將繼續沿用3.0TSI V6汽油發動機，在重新調校過后，這臺3.0TSI汽油發動機的最大功率提升至320馬力，最大扭矩為440牛·米，相比于老款車型提升了22馬力和20牛·米。傳動方面，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
點評：大眾途銳在動力方面以及駕駛感受都做的比較好。而它的特點是奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7所不能比擬的。因為它的舒適性以及平順性做的非常好。另外，值得稱贊的是，那套空氣懸架系統，新的懸架可調節車身高度以及懸架阻尼，而減震模式分為舒適、標準、運動三種模式。車身高度調節對應四個檔位，分別為負載、標準、越野、特殊越野。從這套系統來看，它的全能性雖然不能和頂級越級SUV相比，但應付90%的路面沒有一點問題。
大眾途銳競爭力如何？
雖然大眾途銳綜合品牌非常高，但或許是因為品牌的原因，它的銷量并不算太好。在它的競爭對手中，寶馬X5一直高歌猛進，保持著不錯限量，而奧迪Q7和奔馳GLE都擁有強大的特點并吸引著惺惺相惜的消費者。反觀大眾途銳，或許是因為品牌以及低調的設計，導致它的影響力遠不如競品車型。綜合來看，在高端市場上，大眾途銳的競爭力非常一般。
大眾途銳性價比高么？
在撰寫這篇文章前，2017款大眾途銳上市了，65.88萬元的入門價極富誠意，這個價格對于預算并不充裕，但想購買豪華中大型SUV的人來說，是個福音。而最頂配的價格為90.88，這個價格相比起競品車型來說，要實惠的多。如果消費者不太注重品牌，并追求高品質的車型，那么大眾途銳是一個不錯的選擇，畢竟它的全面性完全不輸給奔馳GLE、寶馬X5等車型。
總結：通過上述的介紹，相信大家已經對大眾途銳有一個很深的認識了。其實，大眾途銳的品質還是值得稱贊的，它擁有豪華車型該有的氣質，無論外觀、內飾都非常出色。但遺憾的是，或許是因為品牌的原因，它的銷量并沒有那么好，但2017款途銳已經上市，官降后的它性價比更高，假設途銳的影響力進一步擴大，相信它有一個美好的未來，讓我們一起期待一下這個高品質SUV車型。
