極致細節——試駕東風英菲尼迪QX50

英菲尼迪可謂是日系三大豪華品牌中，國產化速度最快的品牌，可見英菲尼迪對于國內市場的重視程度， 而在當下SUV車型成為大熱門的時候，英菲尼迪不失時機地推出了最新款的、劍指ABB同級的車型的QX50。

 

第一印象

第一眼看到東風英菲尼迪QX50的人，都會覺得它的鍍鉻前保險杠設計顯得剛勁十足。與鍍鉻前保險杠對應的，則是源自海浪靈感的尾部輪廓設計，這種前后對比的設計突出了東風英菲尼迪QX50在設計上的時尚與動感美學。從側面看，東風英菲尼迪QX50擁有流線型的造型設計，設計師通過極富流線美學的車身造型，將東風英菲尼迪QX50打造成了一款外觀具有典型的英菲尼迪家族時尚風采的SUV。

                       精致的內飾做工

 

                      中控臺上的按鍵排列整齊，簡潔明了

 

細節方顯豪華

真正的豪華感往往都是要從細節上體現的，東風英菲尼迪QX50除了在內飾的做工上做到了不輸于同級別的豪華品牌以外，還在一些小細節上做出了絕佳的水準：東風英菲尼迪QX50為車主提供了可伸縮衣架，這個可以懸掛衣服的功能，在大多數人來看似乎沒什么用，但是對于一些商務人士來說，則是一個十分貼心的功能——商務人士往往有多套衣服需要因場合而更換，而東風英菲尼迪QX50滿足了他們的需求。

 

平穩動力

東風英菲尼迪QX50搭載的是一臺排量為2.5L的V6發動機，這臺發動機屬于英菲尼迪的VQ系列，它有著連續14年榮膺世界十佳發動機的好成績。這臺發動機最大的特點就是它可以讓高速性能與平穩轉速完美兼容。

作為一臺豪華級的SUV，雖然越野能力不是東風英菲尼迪QX50的強項，但是英菲尼迪依然為其搭載了一套智能四驅系統，這套系統可以根據路況的變化，在后輪驅動和四輪驅動中自由切換。路況狀態理想時，這套系統可以讓發動機向后輪輸送100%的動力；在路況不理想時，在這套系統的控制下，發動機的動力最多可為前輪分配50%。在這套系統的幫助下，東風英菲尼迪QX50的牽引力和控制力得到了極大的增強，應付普通的越野路況綽綽有余。