自1999年起，BMW X5全球累計銷量已超過130萬輛.能夠在短短十數年的時間創造這樣的成績，X5在同級車中樹立了領先者的地位。正因如此，如何將下一代X5車型打造如初般的成功，甚至超越。這些問題對于下一代BMW X5的開發者而言顯然存在著很大挑戰。在今年廣州車展上，全新一代BMW X5正式在中國發布亮相。相比現款車型，新車有著很大改動。除了外觀內飾的常規變化，首次出現了柴油引擎版本以及12項重大改動，成為這一次換代的最大特征。
當然，動力上的變化只是其中一項，本次全新X5還會搭載寶馬最新的iDrive人機操作系統，并且還加入了新研發的互聯駕駛功能。這項功能最大的亮點便是車輛能夠與外界保持通訊，從而獲取對車主有用的信息，保持與外界的通訊。
寶馬全新X5在車身尺寸上較上一代車型有所調整，長度與寬度均有小幅增加。2933mm的軸距則與現款車型保持一致。車身尺寸上相比其競爭對手保時捷卡宴以及奔馳ML，有著一定的競爭優勢。
BMW首席設計師阿德里安·范·霍伊東克讓這代寶馬產品有著特別的運動基因。全新一代X5車型，完全符合霍伊東克所言的動感元素，加入了更多 豐富的車身線條。寬大的雙腎式格柵，配合開眼角的扁平天使眼LED前燈組，令其前臉造型更具沖擊力。
寶馬對于燈光的設計雖然沒有奧迪那么奪人眼球，但是同樣不會失去科技感。本次全新X5有望全系標配LED光源，在能耗上將進一步降低，并且天使眼的變化也更具運動效果。尾燈也是同樣的效果，LED光帶提升夜間的識別度。
除此之外，全新X5還增加了些富有肌肉感的設計。側面的排氣孔是首次出現在SUV車型中，對于提升運動效果有著很大的幫助，并且大尺寸的熏黑輪轂也比現款更加搶眼。
在內飾方面，提供有11種外觀顏色和7種內飾顏色。新增的Nappa高品質真皮材質座椅以及內飾實木面板，令全新BMW X5相比現款車型更為奢華。同時車內還可選擇兩種設計風格，還能實現諸多個性化選裝給予消費者更多選擇空間。
在內飾配色和材質上的升級外，新車還可選配10.25英寸的獨立式顯示器。可顯示iDrive系列化操作系統以及xDrive的四輪扭矩分配，而這也是BMW車型中首次擁有可顯示xDrive的顯示系統。同時配合選配的導航系統，營造全新的操作體驗。與此同時，該車還配有B&O高級環繞音響系統，16個揚聲器所形成的環繞音響，聲源感受猶如身臨其境。
對于后排乘客的舒適性，全新一代X5首次配備了舒適性座椅，不僅采用特殊材料填充，還提供了10度的靠背傾斜度調節80毫米縱向位置調節。在娛樂系統方面，也充分考慮了后排乘客的訴求，配備有兩個獨立的大尺寸液晶顯示器。此外，針對不同用戶的需求，還可選裝第三排座椅。
在動力配置上，全新X5預計還會與現款相同為中國市場提供兩種動力引擎，分別是xDrive50i的4.4升 V8雙增壓汽油發動機、xDrive35的3.0升渦輪增壓發動機。3款發動機都將匹配來自ZF的8速手自一體變速箱。能夠根據不同的需求選擇不同的駕駛模式。
