距離第二代寶馬X3在國內的上市時間已經將近4年，按照德國車換代的習慣，X3已經到了中期改款的時間。近日，寶馬公布了X3中期改款車型的官方照片，新車的外觀采用了X系列最新的家族樣式，并且在配置方面也有一定的提升，預計新車將在今年年底進入國內。
如果說全新X3的前臉外觀脫胎換骨并不為過，之前的X3不是不夠威猛就是過于呆萌，不過這次寶馬為X3帶來了全新的視覺效果，雖然不如X5那樣霸氣，但也足夠時尚與瀟灑。另外，設計套裝的加入也讓X3有了更多的性格。
前進氣格柵的面積進一步增大，同時也進一步變寬，拉長了前臉的視覺寬度，鍍鉻裝飾也更為精致。頭等樣式的改動巨大，開眼角設計延續了寶馬最新的設計風格，上下平邊的日間行車燈也是寶馬最近才興起的產物。
一般中期改款車型的側面改動都不會很大，寶馬X3也是如此，新車車門下方增加了兩塊面積較大的鍍鉻裝飾，降低了車輛的視覺中心。尺寸為245/45 R19的輪胎僅適合公路駕駛，車主們可不要用這條輪胎去越野。
尾部的變化主要集中在后保險杠處，另外尾燈燈組內的結構也有一些調整。新款寶馬X3的后保險杠層次感更加分明，多棱角的設計增加了車輛的力量感。
內飾方面的改動雖然沒有前臉那般大刀闊斧，但是中控臺中也有著翻天覆地的變化。首先中控臺中的儀表、液晶屏、空調及音響面板都已經從上代的樣式變為更現代的寶馬風格，配置也有一定的變化。另外中控臺T字區的材質也從普通塑料升級為鋼琴漆飾板。
由于采用了設計套裝理念，因此新款X3的內飾也會有領先型、X設計套裝和M設計套裝三種風格。X設計套裝為消費者帶來了全新的內飾配色，桃木飾板和帶有X標志的運動座椅。預計M套裝版會有更多的運動裝飾出現。
在內部空間方面，由于車身尺寸和軸距與現款車型都沒有太大改變，所以會與現款車型大體一致。新車的后排座椅與老款相同，均支持按4:2:4比例放倒，運輸高爾夫 (詳情 圖片 報價)球桿等物品非常方便。
總結：這次寶馬X3可算是有著翻天覆地的變化，無論是外觀和內飾都讓我們看到了全新的變化，但動力方面新車則沒有太大改動，新增加了柴油車型與國內用戶沒有關系。價格方面，新款X3將于現款車型一致。
