今天（2月19日），寶馬新一代X5將在國內上市，除了首次將X5柴油版車型引入國內之外，新一代X5外觀造型更加時尚精致，并加入更多空氣動力學設計，使其風阻系數大幅降低，進一步提高了燃油經濟性。下面就為您帶來寶馬新X5 xDrive35i汽油版車型（低配）的實拍解析，馬上一起來看一下吧。
【老款X5】
新一代X5在外觀造型方面使用了BMW全新的家族設計風格，不僅在視覺上更有沖擊力，而且在空氣動力學方面也進行了一定升級。前臉的雙腎型進氣格柵明顯加寬，與大燈相連，看上去更加緊湊，霧燈下格柵內側帶有導流槽，可起到降低風阻的作用，新設計的啞光銀色裝飾也顯得更加時尚。
【老款X5】
新X5車身長度和寬度增加，軸距則保持不變。同時車身高度又有所降低，讓這款SUV看上去顯得更加修長，同時這也在一定程度上減小了風阻。實拍車型采用的是固特異Eagle F1非對稱花紋輪胎，規格為255/50 R19。
【老款X5】
側面線條經過重新設計，看上去更加流暢，翼子板處的通風口同樣具有降低風阻的作用。新的家族式尾燈造型時尚，辨識度高，采用LED光源，效果出眾。新X5的尾門仍然采用上下分開的開啟方式，與老款X5的厚重感相比，新X5的尾部造型更加犀利，整體上與X3非常相似。
【老款X5】
【老款X5】
新一代X5內飾也發生了明顯變化，整體上與現款3系等轎車類似，同樣也是BMW全新的家族式風格。中控臺液晶顯示屏的位置上移是最明顯的改變，不僅在布局上顯得更加美觀，而且看起來也更方便。空調面板和音響控制區同樣采用寶馬一貫的設計風格，布局簡潔規整，操作起來也很順手。配備雙區自動空調系統，帶有座椅加熱功能。
除一鍵啟動外，新款X5還配備了發動機自動啟停功能。實拍車型后排僅配備出風口，高配車型還帶有后排獨立空調。前排座椅帶有電動調節和記憶功能，高配車型的調節方式會更加豐富。后排座椅寬大舒適，中央扶手僅帶有杯托，沒有配備儲物盒。
編輯總結：本次實拍車型為新X5低配版本，在配置方面亮點不多，不過從其外觀和內飾設計方面可以看出新一代X5已經向新的BMW家族式風格靠攏，競爭力得到明顯提升。全新的空氣動力學設計不僅美觀，也在一定程度上起到節省油耗的作用。
