【SUV中國網】一直以來在我心目中始終有著這樣一種感覺：左邊有家麥當勞，右邊就必然出現一家肯德基;你買了雙耐克，老和你較勁的人就會去買一雙阿迪達斯......冥冥之中肯定會有一個對手與你針鋒相對，你們在激烈廝殺的同時也像朋友一樣相互陪伴、成長。而在小型SUV市場上，推出不久的長安CS15和比亞迪元正可謂是我們提到的這樣一對亦敵亦友的兄弟。
| 文中對比車型 | ||
| 項目/車型 | 長安CS15 2016款 1.5L 手動尊貴版 | 元 2016款 1.5L 手動豪華型 |
| 指導價 | 7.39萬元 | 7.59萬元 |
| 優惠幅度（僅供參考） | 暫無 | 暫無 |
| 終端售價（僅供參考） | 7.39萬元 | 7.59萬元 |
目前在售的長安CS15共擁有4款不同配置的車型，售價為5.79-7.39萬，此次我們選取關注度最高的2016款 1.5L 手動尊貴版進行對比，它是全系最頂配車型，售價為7.39萬元。而另一位選手則是來自比亞迪的元，它分為汽油版和混動版兩種車型，我們選擇的2016款 1.5L 手動豪華型，指導價為7.59萬元。
● 外觀：比亞迪元設計更為個性
長安CS15和比亞迪元作為兩款新晉登場的車型，外觀上都采用了時尚、年輕的設計風格，整體顯得很漂亮，符合這一級別消費群體的審美需求。當然，兩個時尚的個體之間還是有些差異，相比之下比亞迪元就顯得更為個性一些。
家族化的前進氣格柵設計早已成為了當今每款車型所的必需品，文中這兩款車型自然也不會例外，它們還都使用了較大面積的鍍鉻飾件。另外，日間行車燈也是兩車的標配，而透鏡結構的近光燈和自動大燈只會在比亞迪元上才會出現，CS15則是比對手多出前霧燈。
| 車型尺寸對比表 | ||
| 項目/車型 | 長安CS15 1.5L 手動尊貴版 | 元 2016款 1.5L 手動豪華型 |
| 長（mm） | 4100 | 4360 |
| 寬（mm） | 1740 | 1785 |
| 高（mm） | 1635 | 1650 |
| 軸距（mm） | 2510 | 2535 |
長安CS15和比亞迪元都屬于小型SUV范疇，后者在整體車身尺寸方面都有著一定的優勢。車身長度方面主要由于比亞迪元外掛備胎的緣故，導致其車身長度比長安CS15長了很多，但其軸距僅比長安CS15長了25mm，表現接近。這讓我非常期待兩款車型的實際乘坐空間表現到底如何。
雙色的外后視鏡是增強時尚感的一大法寶，兩款車型自然也不會缺失。至于外后視鏡電動折疊/加熱功能也均為兩車的標配，只是比亞迪元相比對手在右側外后視鏡上還多出了一個視像頭，可提供相應的圖像，實用性非常高。此外，無鑰匙進入/啟動功能也都會出現在兩款車型上。
兩車都是使用的佳通輪胎，只是在尺寸方面有所不同。長安CS15為205/55 R16，比亞迪元則是205/50 R17，尺寸更大一些。值得一提的是，比亞迪元采用了更顯個性的外掛式備胎設計，顯得比較別致，更有SUV的感覺。
車尾方面由于比亞迪元采用了外掛式備胎的緣故看起來差異挺大的，但都延續了時尚、年輕都設計理念。功能性方面也都保持一致，倒車雷達和倒車影像均為兩款車型的標準配備，這對于擁有外掛式備胎的比亞迪元來說非常必要。而且比亞迪元的倒車影像安置在備胎罩上，充分考慮到了外掛備胎的長度，設計很貼心，使用時也更安全。
● 內飾：比亞迪元用料更為出色
內飾方面，兩款車型的設計都有著不錯的視覺效果，讓人很快便能接受它們的造型。而在材質部分，雖然長安CS15采用的硬塑料材質對于這一級別車型來說算是合乎情理的，但相對于加入了軟性材質和仿縫線的比亞迪元來講，還是顯得檔次感有所欠缺。
兩款車型都采用了炮筒式儀表突出時尚、運動氣息，比亞迪元還提供了動感十足的平底式方向盤，造型上更討人喜歡。好在長安CS15的方向盤采用了真皮包裹，握感要更為舒適，但比亞迪元所標配的彩色行車電腦顯示屏有著更好的檔次感。
多媒體系統方面，彩色觸摸屏、導航功能、車載藍牙以及外接音源等功能兩款車型都有提供，滿足消費者的使用需求毫無問題。至于空調部分，搭載自動空調的比亞迪元優勢明顯。
值得一提的是，比亞迪一直堅持在車內的各種按鍵上使用中文標識，這樣的做法更貼近中國消費者，讓大家在初次接觸這款車時更容易上手。
● 配置：兩車各有優勢
| 配置對比表 | ||
| 項目/車型 | 長安CS15 1.5L 手動尊貴版 | 元 2016款 1.5L 手動豪華型 |
| 輪胎尺寸 | 205/55 R16 | 205/50 R17 |
| 無鑰匙進入/啟動 | ● | ● |
| 真皮方向盤 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 倒車雷達/影像 | ●/● | ●/● |
| 行車電腦顯示屏 | 單色 | 彩色 |
| 皮革座椅 | ● | ● |
| 彩色觸摸屏 | ● | ● |
| 導航/藍牙 | ●/● | ●/● |
| 自動大燈 | - | ● |
| 前霧燈 | ● | - |
| 外后視鏡加熱/電動折疊 | ●/● | ●/● |
| 發動機啟停技術 | ● | - |
| 右側盲區影像 | - | ● |
| 自動空調 | - | ● |
長安CS15和比亞迪元在配置方面做得都很不錯，但后者略有優勢一些。前者只多出了真皮方向盤、發動機啟停技術和前霧燈，而后者擁有17英寸輪胎、彩色行車電腦顯示屏、自動大燈和右側盲區影像。
| 安全性配置對比表 | ||
| 項目/車型 | 長安CS15 1.5L 手動尊貴版 | 元 2016款 1.5L 手動豪華型 |
| 前排安全氣囊 | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ○ |
| 頭部氣囊 | - | ○ |
| 胎壓監測 | ● | ● |
| 車身穩定系統 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | ● |
至于安全性配置方面，兩車都提供了前排安全氣囊、胎壓監測、車身穩定系統和上坡輔助功能，長安CS15在此基礎上還提供了前排側氣囊，比亞迪元則是配備了陡坡緩降功能。
● 空間：兩款車型不分伯仲
國內消費者所鐘愛的皮革座椅作為標配出現在兩款車型上，相信這也是大家喜聞樂見的。此外，兩車還融入了拼色設計，比亞迪元還擁有“元”的座椅標識。后排部分兩者的表現也很相似，僅長安CS15缺少了中間位置的頭枕。
至于實際的乘坐空間方面，長安CS15在前排頭部空間方面有著非常大的優勢，并且后排頭部和腿部空間也依舊比對手表現更為出色。
后備廂蓋的開啟方式很有趣，長安CS15為常見的向上開啟，比亞迪元則是采用的向左開啟的方式。而在實際空間方面，兩款車型都能滿足正常的使用需求。
● 動力：比亞迪元略有優勢
動力方面，兩款車型都采用1.5L+5MT的動力組合，參數也非常的相似。長安CS15最大功率為107馬力/5500rpm，最大扭矩145牛·米/3500-4500rpm;比亞迪元最大功率為109馬力/5800rpm，最大扭矩145牛·米/4800rpm，雖然參數更好，但峰值動力輸出所需的轉數區間表現卻不如長安CS15。而比亞迪元除了主打性價比的1.5L車型之外，還有1.5T與混合動力車型可供選擇，這是長安CS15所沒有的。
| 動力系統對比 | ||
| 項目/車型 | 長安CS15 1.5L 手動尊貴版 | 元 2016款 1.5L 手動豪華型 |
| 發動機排氣量（mL） | 1480 | 1497 |
| 發動機進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發動機最大功率Ps（kW） | 107（78.5） | 109（80） |
| 發動機最大功率轉速rpm | 5500 | 5800 |
| 發動機峰值扭矩N·m | 145 | 145 |
| 發動機峰值扭矩轉速rpm | 3500-4500 | 4800 |
| 變速箱 | 5速手動 | 5速手動 |
兩款車型采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的懸架結構也在意料之中，畢竟這都是這一級別車型最常使用的。而比亞迪元的后懸架前方還有為混動車型電池組預留的安置空間，從它們的底盤布局方式上可以看出這兩款車都沒有為四驅系統預留位置，因此它們都只提供兩驅版車型。
編輯點評：
不得不說這兩款來自不同品牌的車型在各方面都有著非常相似的地方，也正是這樣的一種情況讓大家在購車時變得非常糾結。拋開沒有太多差異的價格和動力不談，我們按設計、配置以及空間分別進行分析：
● 設計方面
設計這個仁者見仁智者見智的部分本不需要進行分析，但面對這兩款車還是需要提醒一下大家。無論是長安CS15還是比亞迪元，它們都很時尚、年輕。相對而言，后者有著更強的個性，如果大家擔心自己能否hold住它，那還是選擇更“中規中矩”的CS15更為適合。
● 配置方面
兩款車型在配置方面都能滿足你的日常使用需求，諸如彩色觸摸屏、前排安全氣囊、車身穩定系統、皮革座椅、無鑰匙進入/啟動以及外后視鏡加熱/電動折疊等功能都是它們的標配。當然，長安CS15還提供了前排側氣囊、發動機啟停技術、真皮方向盤等配置，比亞迪元也擁有17英寸輪胎、彩色行車電腦顯示屏、自動大燈和右側盲區影像等功能。如果您對其中哪個配置非常喜愛，直接購買相應車型也何嘗不可。
● 空間方面
長安CS15可謂是完勝對手，無論是前排頭部空間、后排頭部還是腿部空間都比比亞迪元的表現優異很多，如果對空間有需求的用戶還是選擇長安CS15更為妥當。
總的來看，兩款車型都有著很不錯的綜合素質。時尚的設計，不錯的空間、配置以及適中的價格都讓它們對年輕的消費群體有著較強的吸引力。如果你鐘愛其中一款車型的任意一個亮點，那就請直接下單吧，無論是購買長安CS15還是比亞迪元都是不錯的選擇。
