作為“全球首款互聯網新能源SUV”，榮威eRX5搭載藍芯、綠芯和智能互聯系統這“三擎”，并憑借遠高于同級產品的“越級品質”，上市不久就受到市場好評。近日，我們在南京對它進行了深度試駕，并和昂科威進行了全方位對比，在綜合實力上，究竟誰更勝一籌？
5年節省9萬！榮威eRX5購車+使用成本遠低于昂科威
針對南京地區消費者，榮威eRX5在購車成本和使用成本上優勢非常明顯，不僅免除購置、車船稅，并且使用成本遠低于其他車型，給用戶帶來極高的使用價值。
購車成本 | 榮威eRX5 尊貴旗艦版 | 昂科威 2017款 20T兩驅豪華型 |
官方指導價（萬元） | 20.99（扣除國家地方和廠商補貼后） | 24.59 |
購置稅（元） | 0 | 15763 |
車船稅（元） | 0 | 300 |
牌照費（萬元） | 0 | 0 |
到手價（萬元） | 20.99 | 26.19 |
選取官方指導價24.59萬的昂科威2017款 20T兩驅豪華型（以下簡稱昂科威）與榮威eRX5尊貴旗艦版做對比。購車成本方面，在南京地區，榮威eRX5扣除國家和地方、企業補貼后售價為20.99萬。同時，消費者購買榮威eRX5，可免除1.7萬購置稅和300元的車船稅，并可獲得綠色新能源牌照。而昂科威加上牌照費、購置稅和車船稅后到手價則為26.19萬。也就說在購車成本方面，榮威eRX5比昂科威節省了5萬元多。
使用成本 | 榮威eRX5 尊貴旗艦版 | 昂科威 2017款 20T 兩驅豪華型 |
每百公里油耗/電耗 | 11.5kwh（電耗） | 6.6L |
60公里油費/電費（元） | 4.32 | 25.5 |
1年使用成本（元） | 1577 | 9308 |
5年使用成本（元） | 7885 | 46540 |
注：油價按南京當前（93號）6.44元/L，電價按波谷電價0.36元/千瓦時計算 | ||
而在使用成本方面，榮威eRX5更是比昂科威低出不少。在南京地區，按照日常通勤平均每天行駛60公里來算，消費者使用榮威eRX5的電費支出不到5元，一年使用成本僅為1577元，如果以通常一輛車使用周期5年算的話，5年使用成本共計7885元。同時，南京地區消費者還可享受第一小時免費停車的優待，以及安悅充電樁免費服務。相比之下，用戶購買昂科威，每60公里油費支出則為25.5元，一年支出為9308元，5年共計產生46540元。在使用成本上，榮威eRX5比昂科威節省了3.9萬元。
也就是說，以5年使用周期來說，算上購買成本和使用成本，榮威eRX5要比昂科威節省9萬，省出的錢足以再買一輛轎車，對用戶來說具有極高的性價比。
移動互聯時代，誰最懂消費者的心？
榮威eRX5 尊貴旗艦版 | 昂科威 2017款 20T 兩驅豪華型 | |
智能操作系統 | YunOS for Car智能操作系統 | ○ |
身份ID登錄 | ● | - |
手機遠程控制車輛解鎖/上鎖 | ● | - |
手機遠程車輛空調控制/座椅加熱 | ● | - |
車輛狀態監測 | ● | - |
語音開空調、調節溫度 | ● | - |
語音開關全景天窗 | ● | - |
語音播放音樂 | ● | - |
語音地圖導航 | ● | - |
語音搜索、天氣查詢 | ● | - |
藍牙鑰匙開啟尾門及設置開啟高度 | ● | - |
藍牙鑰匙授權其他賬號/啟動 | ● | - |
智慧個性導航 | ● | - |
自適應地圖 | 隨車速自動調節地圖尺寸 | - |
雙盲定位 | 衛星、網絡信號盲區，也能精準定位 | - |
互聯網生態服務 | 車內支付、停車位預約、售后保養提醒等 | - |
智能硬件接入及分享 | 內置行車記錄儀、外置運動相機實拍分享 | - |
OTA無限迭代升級 | ● | - |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
無鑰匙進入系統 | ● | ● |
在移動互聯網時代，一款車上沒點高科技配置還真拿不出手。在上汽集團和阿里巴巴聯手打造下，榮威eRX5搭載智能互聯系統，車主可通過專屬的ID，享受智能硬件接入、一鍵拍攝分享、遠程車輛操控、智慧個性導航、語音調控、多屏互動、身份授權等互聯新功能，并可無限迭代更新。另外，榮威eRX5還全新接入支付寶，在汽車維保、加油、停車等服務上，用戶可通過支付寶進行支付，避免等待造成的時間浪費，為消費者帶來更有品質感的出行體驗。
得益于超級硬件的支持，榮威eRX5的12.3英寸液晶全虛擬儀表，可與同級最大的10.4英寸高清觸控電容屏實時互動，實現3D導航、混動信息、車輛狀態、主動安全和娛樂通訊等全狀態多功能多維的顯示。360°全景影像、ADAS智能預警、高清行車記錄儀也進一步凸顯車輛的互聯網化。
在導航功能方面，該車能提供目的地智能預測、路線自動優化、前方擁堵提醒、3D全景路況、停車場空位信息，以及充電樁和實時電價等服務，并免費獲取和實時更新地圖。在車輛的遠程控制方面，車主可通過手機遠程或藍牙實現解/上鎖車門、空調控制、座椅加熱等功能。在車輛的維護方面，該系統還提供濾芯換新提醒、4S店與車享家服務等。
昂科威的智能互聯功能，需要把手機通過USB連接線或WIFI與車輛連接，手機屏幕映射至車內8英寸屏，用戶可通過屏幕完成電話撥打、導航等功能，使用上顯然沒有榮威eRX5的互聯網系統來得方便。
此外，榮威eRX5還提供“基礎服務、基本流量終身免費”等優惠政策，這相當于免去了其他汽車品牌遠程車載服務所收取的每年過千元的服務和通訊費用，讓互聯網汽車真正回歸其免費的屬性，真正讓消費者“買得起、用得爽”，進一步凸顯“品價比”優勢。
最大扭矩704牛米、百公里綜合油耗1.6L，誰才是實力型選手？
榮威eRX5 尊貴旗艦版 | 昂科威 2017款 20T 兩驅豪華型 | |
發動機排量 | 1.5T | 1.5T |
最大功率（馬力） | 169 | 169 |
最大扭矩（牛米） | 704 （發動機和電機綜合最大扭矩） | 250 |
百公里綜合油耗（L/100km） | 1.6 | 6.6 |
動力方面，榮威eRX5可以說完美地滿足了消費者對強動力和低油耗的雙重需求。它集結了上汽世界級“藍芯+綠芯”插電式混合動力系統，可兼顧靈敏操控與平順駕乘，讓消費者盡情享受綠色便利出行。榮威eRX5整車可實現704牛米的超高峰值扭矩輸出，綜合工況油耗僅1.6L/100km，混動模式（電池保持在低電量狀態）下綜合工況油耗僅5.4L/100km，純電續航里程（充滿電）60km，最大綜合續航里程（滿油滿電）可達650km，電池從最低電量充滿僅需3小時。相比之下，昂科威最大扭矩250牛米，綜合油耗6.6L/100km，動力和油耗都有明顯弱勢。
此外，榮威eRX5的電池采用了智能余電保護系統和主動液冷溫控系統，可最大限度地延長電池使用壽命。上汽還做出了8年/12萬公里三電系統質保、8年/12萬公里電池衰減不超過30%的承諾，最大程度保障消費者安心用車。
傳動方面，昂科威搭載的雙離合變速箱表現還算不錯。而榮威eRX5搭載的EDU智能電驅動單元，可自由切換經濟和普通駕駛模式，并具有很好的平順性表現。該EDU智能電驅動單元已獲授權專利超過30余項，并獲得汽車行業最高獎項——2016年度中國汽車工業科學技術一等獎，還引領并編制了16項國家行業標準，具有很強的技術先進性。
在底盤方面，榮威eRX5與昂科威均采用了“增強型麥弗遜獨立前懸架+多連桿式獨立后懸架”式全獨立懸架系統，兼顧穩定性、舒適性以及空間利用率。其中，榮威eRX5脫胎于上汽SSA純SUV架構平臺，還應用了全框式副車架，增強了整體剛性，使整個底盤更加扎實，轉向側傾時能獲得更強的支撐力，有利于車身姿態的控制。
大空間、小細節，誰更舒適貼心？
榮威eRX5 尊貴旗艦版 | 昂科威 2017款 20T 兩驅豪華型 | |
長寬高（mm） | 4554*1855*1719 | 4667*1839*1660 |
前排頭部空間 | 1拳 | 4指 |
后排腿部空間 | 3拳 | 3拳 |
后排頭部空間 | 1拳 | 1指 |
后備箱（L） | 537-1518 | 422-1550 |
寬敞的大空間是消費者買SUV的一個重要考量因素。從上面的表格中可以看出，榮威eRX5的長寬高分別為4545*1855*1719mm，除了在長度上比昂科威稍短，在高度和寬度上都要優于昂科威。
在實際的乘坐空間上，此次對比采用了“模特實測大法”，即身高4500px的體驗者將前排座椅調整至最低位后，分別測試前后排頭部空間和后排腿部空間。經測量，榮威eRX5的三項數據分別為1拳、1拳和3拳，能很好地滿足消費者對寬敞空間的需求。而昂科威后排后部空間只有1指左右。同時，榮威eRX5在車內儲物空間的設計上也要更加人性化。比如，在很多車型比較容易忽視的后排門板上，榮威eRX5能存放1.5L的大瓶裝飲料。
在后備箱空間上，榮威eRX5的容積為537L，比昂科威大了一百多升，優勢巨大。另外，放倒后，榮威eRX5的容積為1518L，擺放大型物件毫無壓力，充分體現了SUV車型多功能、多用途的特點。
視覺感與舒適度無縫結合，“內在”誰更美？
在內飾方面，榮威eRX5結合松露棕新能源專屬內飾主題，在鐳雕車內氛圍燈的照射下，給人飽滿親和、立體現代、大氣舒展的質感。在中控設計上，榮威eRX5的設計團隊通過對人手比例、操控和視覺平衡的研究，以符合黃金分割比例的搭配和布局方式，實現視覺美感與舒適性的無縫結合，體現了“律動”設計“洗練”的造型特征，延展了視覺空間，給用戶帶來全新的感官享受。內飾面板上，德國搪塑成型技術所帶來的細膩柔軟觸感實現了同級最大面積的覆蓋。
座椅方面，榮威eRX5依據人體工程學全面優化，坐墊和靠背采用反弧面造型，發泡采用側靠較硬、坐墊和靠背較軟的雙硬度填充，增強包裹性，滿足短途柔軟舒適、長途強勁支撐的雙重需求。包覆材質采用了常用于豪華車的意大利歐締蘭ALCANTARA面料，既具有天然高級麂皮的絕佳觸感，也便于日常清洗維護。
細節處理上，榮威eRX5的內飾電器件間隙匹配控制在0.1-0.3mm之間，品控標準全面趕超合資豪華品牌。空調出風口撥鈕如珠寶般精雕細刻，鐳雕和鉆石切割工藝相結合，讓觸感更顯檔次；激光鐳射紋旋鈕與漣漪造型的電鍍飾圈搭配得非常精致。
昂科威的內飾設計很好地保持了別克的風格。依靠曲線和層次感設計，昂科威的中控還是頗具新意的。并且，在車廂用料方面也一點都不馬虎，門板手、方向盤、扶手箱，該軟的地方都用了軟性材料包裹，還算比較厚道。
值得一提的是，為優化車內空氣環境，榮威eRX5采用了高效雙區自動空調，可實現10.4英寸高清觸控電容屏觸控操作、語意控制雙區溫度、高效制冷等功能，給予駕乘者更清新適宜的環境享受。可獨立于空調單獨開啟的智能獨立式空氣凈化器，可以通過手機APP遠程提早啟動，只需3分鐘即可將車內嚴重污染（AQI>300）的空氣凈化成優質空氣（AQI≤50），還可釋放負離子讓人心曠神怡。
總結：單就產品而言，榮威eRX5 尊貴旗艦版各方面的表現，與昂科威相比有非常大的優勢，而且找不到短板。其704牛米的綜合最大扭矩、1.6L的百公里綜合油耗、寬敞舒適的乘坐空間、超遠同級的互聯網黑科技等，不僅彰顯了榮威eRX5的越級品質，也滿足了消費者綠色、便利出行新需求。結合榮威eRX5超9萬元購買和使用成本優勢，可以說，榮威eRX5尊貴旗艦版是同價位SUV的不二之選。
