實(shí)力碰撞—奔騰X80對(duì)比哈弗H6

前一段時(shí)間，我們對(duì)奔騰X80進(jìn)行了實(shí)拍體驗(yàn)同時(shí)也與同級(jí)別的傳祺GS5進(jìn)行了對(duì)比，經(jīng)過(guò)相互之間的幾次較量，對(duì)于這款車我們都給出了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。而這樣的情況，有點(diǎn)像當(dāng)初我們開始接觸哈弗H6一樣，無(wú)論是靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)感受，我們對(duì)哈弗H6的表現(xiàn)都很認(rèn)可，覺(jué)得它可以稱得上是10萬(wàn)元價(jià)位中自主SUV的標(biāo)桿車型了。既然我們都不約而同的對(duì)這兩款車給出了較高的評(píng)價(jià)，它們之間的碰撞也是不可避免的。

 

這次我們選的這兩款自主SUV車型，分別是奔騰X80和哈弗H6。更多是注重日常使用，而不是用于郊外“撒野”的玩具。

外觀對(duì)比：

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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內(nèi)飾和配置對(duì)比：

 

 

 

 

 

 

 

 

在配置方面表現(xiàn)上，哈弗H6的安全配置和舒適配置都要更加全面，而且相比奔騰X80的配置表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，前者具有更好的實(shí)用性，在配置環(huán)節(jié)，哈弗H6勝出。

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乘坐空間和儲(chǔ)物空間對(duì)比：

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

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動(dòng)力和底盤對(duì)比：

 

在動(dòng)力上，哈弗H6表現(xiàn)的更優(yōu)秀，動(dòng)力輸出也更強(qiáng)，這些硬件條件對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都要比奔騰X80具有更高的吸引力。

 

 

 

全文總結(jié)：奔騰X80看起來(lái)完全不像是自主品牌車型，尤其是車尾和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果相當(dāng)不錯(cuò)，而通過(guò)今天的詳細(xì)對(duì)比它并沒(méi)有勝出，不過(guò)，在設(shè)計(jì)，工藝等多方面，奔騰X80的表現(xiàn)更顯年輕化。最終，哈弗H6憑借更為出色的綜合素質(zhì)顯示出了自主品牌緊湊型SUV標(biāo)桿的水準(zhǔn)。

 

另外，從性價(jià)比去考慮，個(gè)人覺(jué)得奔騰X80定價(jià)有些稍高，畢竟是出來(lái)乍到的新秀，能否超越哈弗H6以及同級(jí)別車型，這樣的趨勢(shì)以及市場(chǎng)還有待觀望。