小型SUV是目前市場上的絕對熱點,它們的快速崛起也從緊湊型轎車市場搶奪了不少份額。本文列出的10款小型SUV堪稱史上最全,這10款小型SUV似乎讓消費者的購車變得很困難。看完叫獸君的購車指導(dǎo)之后,你就會有一個清晰的思路,很容易選到適合你自己的車型。
本田繽智?

優(yōu)勢:綜合性能不錯,很適合年輕消費者。車內(nèi)空間寬敞,動力和操控表現(xiàn)良好。
劣勢:噪聲較大,剎車的熱衰減明顯。處于熱銷,目前沒有優(yōu)惠,價格是同級別SUV中偏高的。
如果消費者不想一一進行比較,購車時圖省心;同時比較重視質(zhì)量和口碑,那么繽智是一個較好的綜合之選。它和其他小型SUV比的明顯優(yōu)勢還包括
1.車內(nèi)空間寬敞,很多凹陷的設(shè)計進一步寬大了乘坐空間,車寬和后排腿部空間是同級別最好的之一。
2.功能性很強,儲物空間豐富,比較實用。
3. 1.8L自吸發(fā)動機和CVT無級變速器配合不錯,動力表現(xiàn)輕快,百公里加速時間能夠排在10秒左右。
4.操控感較好,雖然與2008和C3-XR略有差距,但是也算同級別SUV中不錯的。還帶有電子手剎和Autohold功能,動力帶有ECO模式。
當(dāng)然,它的缺點在于較大的噪聲影響了舒適性。剎車衰減較快,多次剎車后剎車距離變長。同時市場上沒有優(yōu)惠,目前1.8L車型現(xiàn)車較多,1.5L缺貨,因此在價格上處于劣勢。
本田XR-V?

作為同品牌同平臺下的兩款車,XR-V和繽智的大部分方面都是一樣的。它們的主要差別還是體現(xiàn)在造型上,XR-V比繽智剛硬一些。消費者可以通過自己對造型和車企的服務(wù)水平的認(rèn)可程度來選擇。目前XR-V在市場上也沒有優(yōu)惠。
現(xiàn)代ix25?
優(yōu)勢:在性價比上占有一定的優(yōu)勢,沒有太明顯的短板。
劣勢:駕駛感受笨重,缺乏駕駛樂趣。
韓系車一直都主打性價比,ix25也不例外,它除了性價比較高之外,在噪聲的控制上具有一定的優(yōu)勢,比其他SUV的噪聲略低一些,舒適性也較好。在九款SUV中ix25更像一款大車,造型和設(shè)計上更加沉穩(wěn),是一款很man的車型。當(dāng)然,一些女孩子也比較喜歡男性車。它的儲物空間和功能性雖然沒有繽智那么強,但是也還過得去,整體上也沒有繽智年輕。
在駕駛感受上ix25是一款較為笨重的車型,轉(zhuǎn)向、油門、制動都偏沉,反應(yīng)也慢半拍,底盤也沒有那么精致。如果消費者不太強調(diào)駕駛感受,可以考慮這款車型。
起亞KX3?
以上價位均為萬元,紅色為推薦車型。
KX3與ix25采用同樣的平臺,但是它們之前的區(qū)別遠(yuǎn)比本田的兩款車型大,無論造型還是設(shè)計上都有根本的區(qū)別,ix25是現(xiàn)代風(fēng)格,而KX3是起亞風(fēng)格,較為大氣,存在感較強。而兩款車型在空間上則是一樣的,比繽智要略小一些。在駕駛感受上也有所差別,KX3比ix25更靈巧一些。
目前KX3的市場優(yōu)惠幅度較大,整體的性價比比ix25更高。
雪鐵龍C3-XR?
優(yōu)勢:同級別SUV中駕駛質(zhì)感最好的車型。
劣勢:品牌影響力有限。
以上價位均為萬元,紅色為推薦車型。
如果消費者要選擇一款駕駛質(zhì)感最好的車型,那么非C3-XR莫屬。即使是1.6L車型,它的油門也顯得很輕快,1.6T顯得更加強勁。底盤的濾震也非常好,底盤的功底是同級別SUV中最強的車型之一。
C3-XR的設(shè)計感非常強,具有雪鐵龍典型的家族風(fēng)格。軸距比同平臺的2008大,車內(nèi)空間在同級別SUV中也占有一定的優(yōu)勢。內(nèi)飾設(shè)計比較中庸,讓人容易接受。比較工整。腿部空間較大。
標(biāo)志 2008?
2008和C3-XR同一個平臺,但是設(shè)計風(fēng)格差異更大,比現(xiàn)代與起亞之間的差別還要大。2008的軸距比C3-XR更小,車身比較窄,車身較矮,車內(nèi)空間也更小,后排腿部空間和這個級別最小的翼搏差別不大,但是坐姿比翼搏更舒服一些。在駕駛感受上與C3-XR有很多相同之處。
福特 翼搏?

優(yōu)勢:性價比最高,節(jié)油效果較好。
劣勢:車內(nèi)空間小,檔次較低。
價格為萬元,紅色為推薦車型。
如果消費者需要一輛入門級SUV,并且預(yù)算有限的話,可以考慮翼搏。翼搏采用的是嘉年華的底盤,也是最小的小型SUV,是所有SUV中最窄的,車內(nèi)空間最小。它像一輛升高版的嘉年華。當(dāng)然,它的備胎在外面,也更像一個越野車。它的材質(zhì)一般,看上去檔次感不好,而且功能性較差,優(yōu)勢在于售價最便宜,性價比最高。
別克昂科拉?
優(yōu)勢:綜合表現(xiàn)較為全面。
劣勢:車內(nèi)空間略小。
別克昂科拉的車身較小,車內(nèi)空間方面也比繽智小。整體的造型設(shè)計較為年輕,1.4T發(fā)動機兼顧動力和油耗,油門響應(yīng)靈敏,小排量也更加節(jié)油。前懸架是常見的麥弗遜式,后懸架是復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式,偏硬朗的懸架調(diào)校也令其有相對不錯的操控表現(xiàn),路感很好,高速行駛時車身比較平穩(wěn),同時短小靈活的車身在城市路況下也游刃有余。它的四驅(qū)系統(tǒng)功能并不算強大,越野能力不強。