隨著綠色環保的出行理念愈發深入人心，以家庭用車為核心訴求的消費者，更加在意汽車是否真的節省燃油，讓他們的后期用車成本降至最低。
那么，當主流中級家用轎車的油耗普遍維持在7升的水準來看，專為中國市場打造的全新悅動究竟表現如何？是否能有說服力的節省表現呢？接下來，讓我們共同算一筆用車帳。
目前在中級車市場中，大部分中級車的平均油耗維持在百公里7-7.5升，全新悅動5.3升的油耗水平相當于每百公里行駛里程節省2升燃油。按照北京最新的油價6.53元/升，以及年平均汽車行駛里程2萬公里來計算，全新悅動每百公里可節省油費13.06元，一萬公里節省油費1306元，一年行駛節省油費2612元。量化來看，全新悅動在行駛兩年后，至少相比競品要節省出5224元，這就相當于一臺iPhone 7的價格！
如此來看，僅僅通過在油耗方面的優勢，全新悅動就可以讓你在兩年時間里擁有一臺時下最流行、最搶手的iPhone 7，這樣直觀、數額巨大的成本優勢，相信每一位消費者都會為之心動。那么，全新悅動為何能夠打造出如此優秀的油耗水準呢？油耗的降低，是否意味著動力水平的低下呢？
其實不然，從全新悅動公布的動力數據中不難發現，全新悅動的動力總成采用1.6L D-CVVT自然吸氣發動機+同級獨有的6速手動變速箱/第二代6速手自一體變速箱組成，僅從賬面數據來看，全新悅動的變速箱就已經達到超越競品的水準，相比競品更多擋位帶來的直接影響便是巡航車速下更低的發動機轉速，由此減少發動機節氣門開度、噴油嘴單位時間噴油量降低，最終導致油耗的大幅下降。
除此之外，全新悅動的發動機采用了D-CVVT連續可變氣門正時、VIS可變進氣系統、簡化控制油路等9項高效技術，有效提升了發動機的工作效率，并且減少發動機在低輸出工況下的燃油浪費，有效降低燃油消耗與碳排放量，實現節能環保的排放訴求。
在節能配置方面，全新悅動裝配有ISG發動機自動啟停功能，在熱車狀態下，車內用電器在荷載溫度工況下，該系統可在車輛靜止等待紅綠燈時實現發動機自動熄火，從而進一步減少停車等待狀態下的燃油消耗。而隨著信號燈變色，駕駛員也無需重新點火，只需抬起制動踏板，車輛便可自動啟動，恢復正常行駛狀態，節能效果可見一斑。
對于油耗的降低，除了發動機技術、節能配置的協同工作外，在整車設計方面，全新悅動也體現出了為節能而打造的設計風格。作為以流體力學設計的汽車產品而言，更小的空氣阻力將會變相的提升發動機的工作效率，也就是說，風阻系數更低的車體造型，將會顯著減少車輛的能量損失，實現更加高效的行駛效率，降低燃油消耗量。對此，全新悅動基于流體雕塑2.0設計語言，應用了Modern Simplicity設計理念，通過簡潔、優雅的線條勾勒出更為流暢的外形，再加以霧燈旁空氣導流槽的設計，更進一步降低了整車風阻系數，為降低油耗奠定了堅實的基礎。
可以說，全新悅動的低油耗，不僅是單純的動力總成升級帶來的優勢，而是整車協同作業，共同打造的節能環保新理念。對于家庭用戶而言，選擇一臺家用轎車，在兩年內能夠為用戶節省出一臺iPhone 7的表現，足以讓競品汗顏，讓中級車的經濟性水準再上一個新臺階。
