說起自動(dòng)駕駛，絕對是當(dāng)代駕駛員，尤其是一二線大城市駕駛員最迫切想要得到的科技功能。究其原因，無外乎復(fù)雜的交通環(huán)境早已讓他們應(yīng)接不暇，大部分精力都已耗費(fèi)在路上。

盡管目前成熟的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品還未走到量產(chǎn)階段，但實(shí)際上，能夠支撐自動(dòng)駕駛順利進(jìn)行的智能科技配置早已出現(xiàn)在我們身邊。如果不能立刻達(dá)成自動(dòng)駕駛的愿景，那么就來深刻體驗(yàn)半自動(dòng)駕駛帶來的優(yōu)越感吧！

 

在本屆成都車展的舞臺上，北京現(xiàn)代旗艦級轎車全新索納塔正式問世。除了讓人驚訝的定價(jià)區(qū)間，以及令人驚艷的全新外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以外，全新索納塔所配備的Smart Sense——智心合一系統(tǒng)，通過多項(xiàng)智能科技配置的融入，讓人們對自動(dòng)駕駛充滿了期待。

智能科技讓行車更安心

作為一款匯聚全球化領(lǐng)先技術(shù)，并對中國新中產(chǎn)階層需求進(jìn)行本土化創(chuàng)新的智慧產(chǎn)品，全新索塔納搭載的Smart Sense——智心合一系統(tǒng)擁有多項(xiàng)前沿智能科技，能夠通過車載智能設(shè)備、智能電腦判定，全面確保車輛行駛狀態(tài)以及行駛安全性，讓未來交通環(huán)境更安全。

 

其中，DAW駕駛員疲勞提醒、BSD盲區(qū)監(jiān)測、LDWS車道偏離警示、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能的應(yīng)用，能夠有效提示駕駛員及時(shí)休息，幫助駕駛員監(jiān)測車輛行駛軌跡，自動(dòng)完成經(jīng)濟(jì)制動(dòng)，從全面確保車輛行車、行人保護(hù)安全性，減少駕駛員精力負(fù)荷。

 

 

此外，ASCC自適應(yīng)巡航、AVM全景倒車影像功能的融入，令駕駛員在長途巡航狀態(tài)下可以更加輕松舒適，同時(shí)也能讓泊車變得更加輕松自如，減少車輛不必要損傷，令駕駛變得更加簡單。

高階自動(dòng)駕駛就在眼前

其實(shí)，無人駕駛技術(shù)早早就已經(jīng)開始進(jìn)行研發(fā)與測試。去年8月，隨著現(xiàn)代汽車與谷歌完成“聯(lián)姻”，現(xiàn)代汽車依托谷歌在無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的突飛猛進(jìn)，并同時(shí)針對無人駕駛汽車可行性的進(jìn)行研發(fā)與實(shí)驗(yàn)。在今年的CES展中，現(xiàn)代汽車將已經(jīng)進(jìn)行嚴(yán)苛路試的IONIQ無人駕駛汽車搬上舞臺，展示了通過GPS、激光雷達(dá)、攝像頭的協(xié)同工作，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、自動(dòng)啟停、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自動(dòng)并線等一系列自動(dòng)技術(shù)，令其可在復(fù)雜的市中心能夠順利行駛。

 

從現(xiàn)代無人駕駛汽車技術(shù)上來看，在我們的日常生活中，這樣的技術(shù)也在慢慢普及。作為改善人們出行便利性的交通工具，汽車半自動(dòng)化駕駛已經(jīng)成為目前市場的前沿科技配置。依托現(xiàn)代汽車在自動(dòng)駕駛方面深厚的技術(shù)儲備，北京現(xiàn)代全新索納塔就通過Smart Sense——智心合一系統(tǒng)，將自動(dòng)駕駛技術(shù)帶給中國消費(fèi)者，令他們可以提前享受到自動(dòng)駕駛所需的智能科技。

 

可以說，全新索納塔是北京現(xiàn)代在智能化進(jìn)程中重要的成果，通過自動(dòng)駕駛必備智能科技的全面融入，為中國消費(fèi)者帶來提前享受自動(dòng)駕駛樂趣的產(chǎn)品。數(shù)年來，現(xiàn)代汽車正逐步取得全球無人駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先身位，而依托北京現(xiàn)代技術(shù)中心與現(xiàn)代煙臺研究所合作的逐步深入，全球領(lǐng)先智能科技的本土化進(jìn)程，也在隨著產(chǎn)品的逐步落地而引入國內(nèi)市場。

其實(shí)，這正是北京現(xiàn)代蓄勢反攻的開頭，通過加速產(chǎn)品煥新升級，搶先布局電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化，以此引領(lǐng)未來，助力企業(yè)重回主流。