國人喜歡大型SUV,開起來霸氣、坐上去舒服,而且比MPV的通過性更好。而大7座SUV一直被視為這個細(xì)分市場的塔尖,有里有面,代表一個品牌或者一個車系的高端形象。比如小編經(jīng)常會被朋友問道:“推薦一款15萬元左右的轎車”、“推薦一款20萬元左右的中型SUV”、“推薦一款7座的SUV,別太貴了,最好30萬元左右”……

不過,大7座SUV真的需要那么貴嗎?那些動不動30萬元起的,貴在哪了?
其實,盤一盤市場上的大7座SUV,不難發(fā)現(xiàn)主流的都是合資品牌或者進口品牌,比如豐田漢蘭達、現(xiàn)代帕里斯帝,還有上百萬的奔馳GLS……除了品牌溢價的因素外,基本上都貴在了三大件上(別跟我說配置,不服拉個清單比一比)。
7座漢蘭達直到2017款,還在用3.5升自吸發(fā)動機,雖然最大扭矩337牛·米,但油耗表現(xiàn)卻不敢恭維。

后來,當(dāng)渦輪增壓發(fā)動機逐漸取代傳統(tǒng)自吸式之后,小排量逐漸變成SUV車型的標(biāo)配。按照傳統(tǒng)的思路,大車必須有大馬力,但真的有必要嗎?

拿這兩天在北京車展上首次亮相的星途VX 290T來看,近5米的車身尺寸、2900毫米的軸距,坐滿7個人時,后備箱還能放兩個26吋的行李箱,非常適合一家老小出游。

星途VX 290T搭載了一款1.6TGDI發(fā)動機,這款發(fā)動機在2019年拿到了“中國芯”十佳發(fā)動機稱號,這個獎項評選被稱為世界三大專業(yè)發(fā)動機評選之一,評審團分別從動力性指標(biāo)、技術(shù)先進性、市場表現(xiàn)、節(jié)能減排及主觀感受5個方面對入選發(fā)動機進行評分。

這款1.6TGDI發(fā)動機,最大功率145kW,最大扭矩290N·m,雖然比不上3.5升的自吸發(fā)動機表現(xiàn),但完全可以媲美甚至超越一些3.0升發(fā)動機的表現(xiàn),比如2020款三菱帕杰羅的3.0升V6發(fā)動機,最大扭矩只有255牛·米。
而對于大家庭用車來說,用戶往往會在動力與經(jīng)濟性上尋找平衡,滿足日常使用的同時,油耗水平更是首要考慮因素。

在這方面,1.6TGDI發(fā)動機7.9升的百公里油耗優(yōu)于漢蘭達和榮威RX8,而且只需加92號汽油,節(jié)約了不少用車成本。畢竟開大7座SUV更多是全家出游,總不能開個油老虎出去時刻擔(dān)心油表見底吧。
因此,小編認(rèn)為,1.6TGDI+7速濕式雙離合變速箱,對于這款大7座SUV來說,剛剛好,既不會感到“小馬拉大車”,又有很好的燃油經(jīng)濟性,同時空間又足夠大,帶上父母和孩子一起出游,是個不錯的選擇。