近年來，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的水漲船高也催生了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化。隨著合資SUV的價(jià)格下探，以及自主SUV如雨后春筍般推向市場(chǎng)，想在強(qiáng)手如林的SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，除了推出強(qiáng)有力的產(chǎn)品之外，針對(duì)愈加細(xì)分的SUV市場(chǎng)制定合理的策略也必不可少。吉利汽車在2012年推出了首款SUV全球鷹GX7后迅速贏得了消費(fèi)者的青睞。進(jìn)入2013年，吉利汽車將推出第二款SUV產(chǎn)品——英倫SX7，定位為“家享型都市SUV”,通過優(yōu)勢(shì)共享、平臺(tái)共享、個(gè)性差異化的“雙產(chǎn)品”策略，進(jìn)軍家用SUV市場(chǎng)，以獲取更多的SUV細(xì)分市場(chǎng)份額。
吉利汽車“雙產(chǎn)品”策略 搶灘SUV細(xì)分市場(chǎng)
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，相比近兩年其他車型市場(chǎng)微增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，SUV市場(chǎng)卻持續(xù)保持著高增長(zhǎng)率：2011年銷量159.37萬輛，同比增長(zhǎng)20.19%；2012年銷量200.04萬輛，同比增長(zhǎng)25.5%。這使SUV市場(chǎng)成為各汽車廠家目光鎖定的獲取利潤(rùn)和搶占市場(chǎng)的主要陣地。
得益于“品質(zhì)吉利”戰(zhàn)略的有力實(shí)施，吉利首款SUV全球鷹GX7憑借著大氣的外觀，靈活的乘坐空間，超五星安全、豐富節(jié)油的動(dòng)力配置以及高性價(jià)比等產(chǎn)品亮點(diǎn)，上市后不久，月銷量就攀升到5000輛以上，穩(wěn)健增長(zhǎng)的銷量也使GX7成為自主品牌中炙手可熱的一款都市SUV車型。
基于目前SUV市場(chǎng)的高增長(zhǎng)，吉利汽車也將SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)作為今年發(fā)力和銷量增長(zhǎng)的一個(gè)突破點(diǎn)。而在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，消費(fèi)者的用車需求日趨多樣化，僅憑一款SUV產(chǎn)品難以打天下。針對(duì)于此，吉利汽車推出了“雙產(chǎn)品”策略——利用GX7的產(chǎn)品平臺(tái)，打造一款全新SUV車型，利用吉利英倫的銷售網(wǎng)絡(luò)，盡可能地讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)接觸到自主品牌優(yōu)秀的SUV車型。
從國(guó)際汽車市場(chǎng)來看，這種利用平臺(tái)化的雙產(chǎn)品策略組合已是一些國(guó)際知名品牌的普遍、嫻熟的手法，這不僅僅能夠節(jié)約研發(fā)和生產(chǎn)制造成本，同時(shí)也能提高產(chǎn)品的銷量。比如大眾新邁騰與新帕薩特、歐寶Insignia與上海通用別克君威，就是這種產(chǎn)品策略的成功案例。只是在自主車企中，目前尚無這種策略的應(yīng)用。此次吉利汽車推出英倫SX7，實(shí)際就是一種自主車企市場(chǎng)策略走向國(guó)際化的表現(xiàn)，子品牌的銷售渠道優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，將大大有利于吉利產(chǎn)品的推廣和銷量的上升，進(jìn)一步做大SUV細(xì)分市場(chǎng)。
英倫SX7產(chǎn)品個(gè)性傾向家庭用戶
英倫SX7雖然與全球鷹GX7從屬于吉利汽車不同的子品牌，但實(shí)際所應(yīng)用的研發(fā)理念、制造工藝、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)乃至高品質(zhì)零部件，都是完全相同的。不同之處在于，全球鷹GX7的產(chǎn)品特性更具有活力、個(gè)性更張揚(yáng)；而英倫SX7面向的消費(fèi)者的用車需求更具有普遍性、更傾向于全家使用，這實(shí)際也與英倫品牌關(guān)注家庭、關(guān)注幸福的訴求極其吻合。
有消息透露，英倫SX7定位“家享型都市SUV”。由于底盤等關(guān)鍵總成與GX7通用，英倫SX7同樣具有空間組合靈活、乘坐舒適、配置高、安全性出色等特性。除此之外，得益于吉利汽車在核心零部件研發(fā)領(lǐng)域取得的豐碩成果，英倫SX7將搭載由吉利自主研發(fā)的GeTec系列發(fā)動(dòng)機(jī)，為適應(yīng)多元化的家庭用車需求，1.8L、2.0L、2.4L三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠滿足多樣化的家庭用車需求。在變速器方面，英倫SX7也將應(yīng)用吉利汽車已實(shí)現(xiàn)批量成熟匹配的DSI 6AT手自一體變速器。
在個(gè)性差異化方面，英倫SX7的整體造型更加飽滿、圓潤(rùn)；三幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵層次分明，置于其中的英倫LOGO更顯品牌個(gè)性；諸如車頂鋁合金行李架、前無骨雨刷及高位剎車燈等配置的加入，讓英倫SX7的實(shí)用性更加貼合家庭用戶的追求。溫馨的居家氛圍在英倫SX7車內(nèi)更加明顯，上深下淺的內(nèi)飾配色已經(jīng)是家轎的主流元素；真皮的方向盤及座椅、八項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛座及正副駕駛座位加熱功能，大幅提升了乘坐舒適性。另外，英倫SX7還將配備7英寸觸摸顯示屏、導(dǎo)航、藍(lán)牙系統(tǒng)等數(shù)字化配置。
有汽車媒體評(píng)論人士稱：“對(duì)于世界知名大品牌來說，實(shí)施‘多產(chǎn)品’策略都不是什么新鮮事，但對(duì)于自主品牌來說，吉利汽車推行的‘雙產(chǎn)品’策略卻是一種‘敢為自主先’的做法。這種產(chǎn)品策略不僅能讓自己的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品在市場(chǎng)中擁有更大的覆蓋、彌補(bǔ)自身渠道建設(shè)的短板，也是車企戰(zhàn)略眼光成熟、市場(chǎng)策略靈活的表現(xiàn)。”
吉利汽車相關(guān)工作人員則表示，“雙產(chǎn)品”策略不僅能有效增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也能滿足不同消費(fèi)者的差異化用車需求，進(jìn)而在更深入的層級(jí)市場(chǎng)樹立品牌形象、企業(yè)形象，是一種一舉多得的成長(zhǎng)策略。
