最令人心痛的花邊新聞：保羅沃克辭世/舒馬赫遭遇滑雪事故
點(diǎn)評(píng)：上帝缺好司機(jī)？也不用一下缺這么多吧！
“速度與激情”是每一位車迷都看過(guò)不止一遍的電影，雖然其劇情沒什么出彩亮點(diǎn)，但它就是有令人大呼過(guò)癮的本事！電影中不缺稀世名車不乏帥哥美女，車迷、宅男、腐女一次性全搞定，這樣的作品想不火爆也難??！只是系列電影中前六部的火爆能否在新作中延續(xù)，已經(jīng)由百分百肯定轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)疑聲四起，原因只因男主角“奧康納”遭遇的不幸慘劇。
上帝總喜歡開玩笑，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2013年11月30日下午，保羅·沃克（“奧康納”的扮演者）在南加州洛杉磯北部的圣塔克拉利塔發(fā)生車禍去世，事發(fā)時(shí)保羅搭乘友人駕駛的保時(shí)捷Carrera GT參加菲律賓“海燕”風(fēng)災(zāi)慈善活動(dòng)，不想途中汽車失控直接撞向路邊的燈桿和一棵樹，導(dǎo)致車輛爆炸起火燃燒，兩人不幸遇難，遇難時(shí)保羅·沃克年僅40歲。
得知保羅·沃克去世的消息后，不少影迷趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)為保羅搭建起小型悼念臺(tái)，地上擺滿了蠟燭和鮮花，甚至還有“奧康納”最愛的R34 GT-R海報(bào)和保羅生前搭乘的紅色保時(shí)捷Carrera GT車模。直到深夜，仍然有不少影迷在出事地點(diǎn)附近徘徊、痛哭悼念。對(duì)于這樣的慘劇我們只能理解為上帝急需一名出色司機(jī)，多說(shuō)無(wú)益，希望保羅在天堂一切安好！
【Carrera GT】
就在保羅遭遇不幸后不久，又一個(gè)消息深深刺痛了車迷的心，F(xiàn)1車王邁克爾·舒馬赫12月29日在法國(guó)參加一次滑雪活動(dòng)時(shí)出現(xiàn)意外，造成頭部重傷，受傷后的車王立即被直升機(jī)送往醫(yī)院。到目前為止，他的情況仍不樂觀，雖然多次手術(shù)后病情已經(jīng)趨于穩(wěn)定，但目前還未徹底脫離危險(xiǎn)。相信車迷們脆弱的神經(jīng)已經(jīng)禁不起二次打擊，一起為車王祈禱吧！
自1991年8月25日舒馬赫第一次參加世界方程式錦標(biāo)賽以來(lái)，他共計(jì)獲得了7次F1世界冠軍，是世界賽車界的傳奇人物。在那個(gè)F1賽車遠(yuǎn)不如今天安全的時(shí)代，沒有一位車手是完全正常的人，而就算現(xiàn)今的F1賽場(chǎng)已經(jīng)很少出現(xiàn)喪命事故，也可以負(fù)責(zé)任地說(shuō)車手們骨子里或多或少都有一些瘋狂血液，相信這也是為什么車王會(huì)鐘愛諸多極限運(yùn)動(dòng)的原因吧。
車王的滑雪技術(shù)堪比專業(yè)選手，此外，舒米也非常熱衷摩托與足球等運(yùn)動(dòng)，并經(jīng)常為此付出受傷的代價(jià)，只是不同于以往，這次滑雪事故帶來(lái)的傷害比之前要嚴(yán)重許多，畢竟受傷的部位在頭部，也許即便傷口痊愈后，還是會(huì)留下諸多惱人的后遺癥。我們都不愿意看到一代傳奇就此隕落，萬(wàn)能的上帝，您已經(jīng)有如此出色的司機(jī)了，所以這次高抬貴手吧！
最令人惋惜的花邊新聞：底特律破產(chǎn)
點(diǎn)評(píng)：企業(yè)破產(chǎn)見多了，但整個(gè)城市破產(chǎn)是要鬧哪樣？
2013年7月18日，“汽車之城”底特律正式申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，從而成為美國(guó)歷史上最大的破產(chǎn)城市。要知道，在半個(gè)世紀(jì)前底特律還是美國(guó)產(chǎn)業(yè)工人的向往目標(biāo)；但半個(gè)世紀(jì)后，一切逐漸歸零，底特律事實(shí)上正淪為美國(guó)最悲慘的城市?？帐幍拇髽?，殘破的鄉(xiāng)村別墅，拿著酒瓶游蕩的頹廢老男人，相信這座負(fù)債180億美元的城市短期內(nèi)很難再找回以往的輝煌。
【底特律街景】
底特律的成敗與美國(guó)汽車工業(yè)的興衰密不可分，這里是美國(guó)重要工業(yè)支柱的“汽車三巨頭”——通用、福特和克萊斯勒總部所在地，汽車業(yè)的繁榮以及汽車工人的高福利，使底特律在很長(zhǎng)時(shí)間都是美國(guó)中北部地區(qū)的工業(yè)中心，也是美國(guó)南部工人向往的圣地。底特律人口在20世紀(jì)迅猛增加，到上世紀(jì)50年代，底特律人口已經(jīng)有180萬(wàn)，躋身美國(guó)五大城市之一。
但問(wèn)題也接踵而來(lái)，20世紀(jì)六七十年代，美國(guó)種族問(wèn)題尖銳對(duì)立，種族騷亂導(dǎo)致白人大量逃離底特律，以至于今天的底特律市中心大部分人口是黑人。除種族麻煩外，對(duì)底特律構(gòu)成致命打擊的是汽車業(yè)的不振，從六七十年代的“石油危機(jī)”起，美國(guó)車“油老虎”的通病就成為劣勢(shì)，高油價(jià)使美國(guó)人越來(lái)越傾向于購(gòu)買更節(jié)油的小車，日本車也因此大行其道。
2008年，每桶超過(guò)100美元的油價(jià)讓“底特律三巨頭”噩夢(mèng)連連，汽車業(yè)的長(zhǎng)期不景氣，導(dǎo)致底特律失業(yè)大量增加，更導(dǎo)致許多人開始沉迷于毒品的夢(mèng)幻之中，底特律治安由此急劇惡化。許多被遺棄的房屋成了犯罪和吸毒者的巢穴，2004和2005年，底特律都排在全美“最危險(xiǎn)城市”的第二位，而在2003和2007年，底特律更進(jìn)一步，成為了這份榜單的佼佼者。
探究底特律的衰落，其實(shí)與它的福利制度密不可割。汽車工人的高福利是美國(guó)汽車業(yè)的榮耀和傳統(tǒng)，但也是持續(xù)發(fā)展的一個(gè)沉重包袱。強(qiáng)大的汽車工會(huì)使廠商的降薪努力步履維艱，很多次工會(huì)和廠方的談判，都因工會(huì)的強(qiáng)硬不歡而散。產(chǎn)業(yè)在下滑，失業(yè)率在上升，稅收在減少，福利保險(xiǎn)卻要增加，為維持運(yùn)轉(zhuǎn)，底特律政府只能赤字高懸，能過(guò)一天是一天。
在底特律破產(chǎn)之后，外界討論最多的就是底特律破產(chǎn)與美國(guó)汽車工業(yè)的關(guān)系，不過(guò)類似的討論很難得出什么結(jié)果。雖然一個(gè)傳奇城市的衰敗看似木已成舟，不過(guò)福特和通用回應(yīng)它們會(huì)力挺底特律政府的復(fù)蘇，并且底特律破產(chǎn)事件對(duì)企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)和業(yè)務(wù)影響不大。從這點(diǎn)上來(lái)看，短期內(nèi)美國(guó)汽車龍頭企業(yè)應(yīng)該不會(huì)受到太大影響，但是未來(lái)怎樣誰(shuí)也說(shuō)不清楚。
最引人深思的花邊新聞：孫楊無(wú)照駕駛被拘留
點(diǎn)評(píng)：低調(diào)做人、高調(diào)做事才是冠軍該有的風(fēng)范
2013年11月3日下午，中國(guó)著名游泳運(yùn)動(dòng)員、奧運(yùn)冠軍孫楊駕駛牌照為浙A333WF的保時(shí)捷卡宴被公交車追尾，在處理事故的過(guò)程中，民警發(fā)現(xiàn)孫楊并無(wú)駕駛證，因此對(duì)孫楊處以2000元罰款，行政拘留7天的懲罰措施。而后，浙江體育運(yùn)動(dòng)技術(shù)學(xué)院也決定對(duì)孫楊做出停賽、停訓(xùn)、暫停一切商業(yè)活動(dòng)的處罰，并完全支持并尊重交警部門依法對(duì)孫楊作出的處罰。
孫楊是中國(guó)男子中長(zhǎng)距離自由泳項(xiàng)目的后起之秀，在2009年成績(jī)?nèi)〉昧溯^大突破，繼8月獲得第十三屆世界游泳錦標(biāo)賽1500米自由泳第三名后，在10月的第十一屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)上，他在所有參賽項(xiàng)目中向中國(guó)男子游泳“一哥”張琳發(fā)起全面挑戰(zhàn)并戰(zhàn)勝對(duì)手，成為名副其實(shí)的長(zhǎng)距離之王。他被國(guó)內(nèi)游泳界，乃至國(guó)際泳聯(lián)譽(yù)為中國(guó)泳壇倫敦奧運(yùn)會(huì)的“未來(lái)之星”。
這樣正面形象的公眾人物，自然會(huì)因?yàn)樨?fù)面事件而受到外界更多的批評(píng)與質(zhì)疑，所以看似每天都在發(fā)生的無(wú)照駕駛，在孫楊身上后續(xù)的影響卻非常大。雖然事后孫楊在自己的微博中公開道歉，但貌似并未被所有人認(rèn)可，沒有駕駛證不能開車上路，這是最基本的法律常識(shí)，正如當(dāng)初某位體育明星被卷入離婚風(fēng)波時(shí)稱自己不知“領(lǐng)證算結(jié)婚”，令人啼笑皆非。
就在孫楊剛剛恢復(fù)訓(xùn)練不久后的12月25日，微博上出現(xiàn)了一組孫楊被拍到坐在布加迪超跑里的照片，剛剛試圖恢復(fù)公眾印象的孫楊此時(shí)又被推上了風(fēng)口浪尖。其實(shí)明星大腕們有什么私生活，不是旁人有權(quán)干涉的問(wèn)題，但作為奧運(yùn)冠軍，我們更希望孫楊在賽場(chǎng)上被頻頻曝光，而非花邊新聞里，低調(diào)做人、高調(diào)做事，或許這才是令現(xiàn)在的他走出囧境的唯一方法。
最令人啼笑皆非的花邊新聞：奧巴馬座駕被廢/“最高檔”主持人遭禁駕
點(diǎn)評(píng)：杰瑞米，我們已經(jīng)準(zhǔn)備好你狂噴法系車了！
在今年的上半年奧巴馬中東之旅中，由于特勤人員一次啼笑皆非的低級(jí)錯(cuò)誤，導(dǎo)致了奧巴馬的凱迪拉克DTS總統(tǒng)車“陸軍一號(hào)”趴窩。工作人員誤將汽油加進(jìn)了原本使用柴油的“陸軍一號(hào)”中，導(dǎo)致了奧巴馬的凱迪拉克DTS無(wú)法啟動(dòng)。DTS是凱迪拉克的豪華型號(hào)，現(xiàn)任美國(guó)總統(tǒng)的座駕“陸軍一號(hào)”也是由DTS改裝而成，它搭載4.6L V8自然吸氣引擎，最大馬力295馬力。
這次出事的地點(diǎn)是在從耶路撒冷前往約旦訪問(wèn)的路上，好在每次奧巴馬出行都會(huì)攜帶多臺(tái)車輛，在事故發(fā)生后啟動(dòng)了備用的第二輛車。其實(shí)類似的事件在2011年也發(fā)生過(guò)，上次是因?yàn)樵诮?jīng)過(guò)使館門口時(shí)被拖底卡住無(wú)法動(dòng)彈。一般總統(tǒng)級(jí)別座駕都會(huì)擁有奢華后排，然而這一切都需要足夠的車長(zhǎng)作為基礎(chǔ)，如果是一路平坦還好，遇到個(gè)坡或坎兒，通過(guò)性實(shí)在令人堪憂！
雖然奧巴馬的此次車輛故障讓人看的有些哭笑不得，不過(guò)我們?cè)谌粘Ｉ钪幸膊环τ羞@樣的事件發(fā)生，尤其是在沒搞明白車輛到底是燒柴油還是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下胡亂加油，其實(shí)最簡(jiǎn)單的鑒別方法就是看油箱蓋內(nèi)側(cè)。千萬(wàn)別覺得即便加錯(cuò)燃料也能先湊合著開，一旦加錯(cuò)油最終的結(jié)果就是需要清洗整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還有可能造成活塞、連桿、油泵等部件的損壞。
與奧巴馬一同遭躺槍的還有“TOP GEAR”主持人--克拉克森和哈蒙德，相信TG迷們都已經(jīng)看完最近一期《完全公路之旅》特輯了吧，那么大家還對(duì)片中的阿斯頓·馬丁Vanquish和保時(shí)捷911 GT3有印象嗎？最近正是在錄制這一集節(jié)目時(shí)，兩位主持人克拉克森和哈蒙德因?yàn)槌俦环▏?guó)禁駕了3個(gè)月，而且可以肯定的是，這絕對(duì)不是克拉克森第一次因?yàn)樵诜▏?guó)超速被罰。
【克拉克森】
【哈蒙德】
在這一期節(jié)目中克拉克森和哈蒙德分別駕駛阿斯頓·馬丁Vanquish和保時(shí)捷911 GT3在法國(guó)高速公路上被發(fā)現(xiàn)超速行車，據(jù)了解當(dāng)時(shí)他們?cè)诜▏?guó)高速上行車時(shí)速超過(guò)了87英里/小時(shí)，而公路的最高限速為56英里/時(shí)（90公里/小時(shí)）。雖然兩位都是人盡皆知的開車好手，但最起碼的法規(guī)還是要遵守的；但這里也不得不吐槽一句法國(guó)的限速，90公里是不是有點(diǎn)太過(guò)了？
【阿斯頓·馬丁Vanquish】
【保時(shí)捷911 GT3】
看過(guò)TOP GEAR的朋友都清楚，幾位主持人對(duì)法國(guó)車都很少持肯定態(tài)度，一些節(jié)目中的笑點(diǎn)也是經(jīng)常拿標(biāo)致開涮，而有了這次慘痛經(jīng)歷后，不知向來(lái)大嘴巴的杰瑞米會(huì)不會(huì)在新一季節(jié)目中把法國(guó)車“黑出翔”！對(duì)于這起事件，我們除了把它當(dāng)作TOP GEAR里不經(jīng)意出現(xiàn)的趣味“橋段”呵呵一笑之外，更重要的還是得多注意警示標(biāo)牌，無(wú)論走到哪里，遵守法規(guī)才是王道。
【法國(guó)高速公路】
總結(jié)：粗略一算，2013年我們身邊還真發(fā)生了不少奇聞趣事，雖然這些事件有喜有悲，但它們的存在確實(shí)讓生活更加精彩，充滿希望。另外，眼下已是農(nóng)歷臘月，我們期盼已久的中國(guó)新年已經(jīng)不遠(yuǎn)，在此，我們也祝各位車迷朋友在2014年身體健康、工作順利，明年這個(gè)時(shí)候，我們老時(shí)間、老地點(diǎn)，接著一起分享2014年的悲傷與精彩！（希望到時(shí)只有精彩?。?
