根據(jù)雷諾和東風(fēng)汽車所制定的合資協(xié)議，合資公司未來將率先生產(chǎn)SUV和MPV車型。同時(shí)東風(fēng)雷諾執(zhí)行副總裁胡信東表示：目前正在和法國雷諾總部討論雷諾在華的品牌定位，新的產(chǎn)品將具備更年輕、更運(yùn)動(dòng)等特點(diǎn)。近日記者從東風(fēng)雷諾官方了解到，其在華投產(chǎn)的首款產(chǎn)品將不是外界所猜測的Captur小型SUV，而是一款定位在緊湊型SUV市場的全新產(chǎn)品，并且將在明年四月正式發(fā)布，屆時(shí)將與東風(fēng)本田CR-V等車型競爭。

東風(fēng)雷諾首款車明年4月首發(fā)

雷諾在華投產(chǎn)的首款車型將在東風(fēng)雷諾位于武漢的基地生產(chǎn)，該基地一期產(chǎn)能為15萬臺(tái)整車。同時(shí)網(wǎng)通社從武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)網(wǎng)站了解到，東風(fēng)雷諾項(xiàng)目正按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)抓緊建設(shè)，預(yù)計(jì)明年10月東風(fēng)雷諾項(xiàng)目將正式批量生產(chǎn)。因此該品牌所投產(chǎn)的首款車型有望最快在2015年10月上市銷售，其將定位在緊湊型SUV市場，并將在明年4月舉辦的上海車展期間首發(fā)亮相。

基于科雷傲平臺(tái)打造 競爭CR-V

由于東風(fēng)雷諾目前沒有生產(chǎn)轎車的資質(zhì)，因此SUV與MPV車型將是首選車型。伴隨近年來國內(nèi)SUV細(xì)分市場持續(xù)升溫以及科雷傲的熱賣，讓東風(fēng)雷諾將目光聚集在SUV車型上。根據(jù)東風(fēng)雷諾的規(guī)劃，其未來將推出一系列SUV產(chǎn)品。同時(shí)由于目前緊湊型SUV市場的熱銷，其將與目前以進(jìn)口形式銷售的科雷傲基于同平臺(tái)打造。除此之外，在改款全新產(chǎn)品上市后，小型SUV和中型SUV在內(nèi)的多個(gè)細(xì)分市場也將有所覆蓋。

在動(dòng)力方面，新車型由于與科雷傲基于相同平臺(tái)，其也有望搭載上述車型所采用的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW，最大扭矩193N·m。另外東風(fēng)雷諾所投產(chǎn)的第一款產(chǎn)品，作為一款定位在緊湊型SUV市場車型，其將與包括東風(fēng)本田CR-V等已在該級(jí)別市場站穩(wěn)腳跟的主流產(chǎn)品相競爭。相比競品，其在動(dòng)力上與對(duì)手基本持平，不過較大的扭矩則有望使其擁有更好的加速感。