根據(jù)克萊斯勒品牌官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,其2013年共銷售車輛35萬輛,相比其2005年歷史最高點80萬下跌明顯,其預期到2018年在全球銷量將達到80萬輛,將超去年的兩倍,而新車型的投放將至關(guān)重要。近期,克萊斯勒首席執(zhí)行官Al Gardner向媒體透露。同時記者從歐洲知名網(wǎng)站W(wǎng)ORLDCARFANS了解到,該款車型將基于Jeep平臺打造,隨后其還將推出一款中型SUV。

目前,克萊斯勒品牌旗下涉及了高端MPV,C級車以及B級車三種不同類型,相比競爭對手奧迪、奔馳等在推出具有競爭力的車型后,并不斷布局火熱的SUV市場,推出相應的車型獲得不錯的銷量。而克萊斯勒在SUV產(chǎn)品線上還未有車型涉及,根據(jù)其未來5年發(fā)展規(guī)劃,克萊斯勒品牌將全面發(fā)展,布局SUV、MPV、轎車三線發(fā)展,其中SUV產(chǎn)品線將推出中型、全尺寸兩款不同級別車型,屆時在產(chǎn)品線上將不斷完善,縮小與競爭對手之間存在的差距。

克萊斯勒品牌與Jeep品牌同屬一個集團,兩個品牌在多款車型上實現(xiàn)了平臺共享,在研發(fā)以及生產(chǎn)過程中能夠節(jié)約一部分成本,其中克萊斯勒200與自由光采用相同的CUSW平臺;克萊斯勒100也將與自由俠采用SUSW平臺;即將推出的全尺寸SUV將采用Jeep大切諾基平臺打造,并后續(xù)有望推出插電混動版車型,進一步豐富產(chǎn)品序列。

據(jù)了解,克萊斯勒SUV將與大切諾基采用相同的動力系統(tǒng),會搭載一款3.6L V6發(fā)動機以及2.8T渦輪增壓柴油引擎,匹配8速手自一體變速器,而其上市后將與別克昂科雷等車型同級,其未來將具有很高的性價比。

近些年,克萊斯勒品牌在車型上的投放速度較為緩慢,導致其全球銷量持續(xù)下滑,從2005年的最大銷量80萬,下降到2013年的35萬,下滑幅度超過1倍。對此,克萊斯勒品牌制定了其未來5年的“復興計劃”,至2018年,其全球銷量將翻倍達到80萬輛,同時在新車型上也將陸續(xù)推出多達8款,而上述車型均有望與美國同步引入國內(nèi),屆時在華銷量將助其完成年銷量80萬的目標。