面對國內(nèi)一二線城市汽車市場趨于飽和的現(xiàn)狀，今年北汽集團與廣汽集團均推出新品牌新產(chǎn)品，轉向三四線市場。今年一月注冊的安徽蕪湖凱翼汽車有限公司的凱翼品牌也是面向龐大的三四線市場。凱翼汽車總經(jīng)理鄭兆瑞在接受記者采訪時表示：凱翼品牌將在8月28日正式發(fā)布，同時還將推出一款SUV概念車以及轎車。

鄭兆瑞還向記者表示：“凱翼將致力于成為大眾化乘用車品牌，主打年輕一代。”據(jù)了解，凱翼產(chǎn)品將集中定位于5-10萬元區(qū)間，后續(xù)將推出覆蓋轎車、SUV、MPV以及跨界車的四大類車型，產(chǎn)品在上市將與廣汽吉奧、北汽速幻等品牌展開競爭。

在國內(nèi)汽車市場，三、四線城市將成為汽車行業(yè)發(fā)展藍海已是業(yè)內(nèi)的共識。就凱翼品牌而言，定位鎖定這一市場，相信也是看好未來快速增長的機會。網(wǎng)通社從安徽省工商行政管理局了解到：安徽蕪湖凱翼汽車有限公司在今年一月正式注冊，資本為20億元。與其他廠商傳統(tǒng)發(fā)展模式有所不同的是，凱翼或將融入更多互聯(lián)網(wǎng)思維。鄭兆瑞曾表示：“凱翼汽車想引入一家互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)戰(zhàn)略性投資，共同打造下一代汽車。”這也成為了凱翼與眾不同的信號。

伴隨三四線城市位置的不斷提升，各大自主品牌紛紛開始布局。在這一領域，目前已推出的品牌包括一汽歐朗、一汽夏利等；在今年，北汽集團與廣汽集團均推出了各自的品牌—北汽速幻與廣汽吉奧，所推出的產(chǎn)品也將處在5-10萬元之內(nèi)，未來凱翼車型能否對上述自主車企形成競爭，產(chǎn)品的定價與車輛配置將成為關鍵因素。