8月15日下午，2016年（第十一屆）428青藏高原拉力賽在格爾木完美落下帷幕，長安CS75越野車隊憑借穩定的發揮，成功摘得拉力賽廠商組冠軍。

 

此番奪冠，也是長安CS75越野車隊繼中國汽車場地越野錦標賽（COC）三連冠之后，再次榮膺越野賽的桂冠，值得一提的是，長安CS75已量產車參賽，在此次拉力賽最長賽段—東部雅丹賽段的比賽，超越了3輛改裝越野車，表現毫不遜色。

 

428青藏高原拉力賽，此次拉力賽共分為7個賽段，從西寧出發，經歷共和，烏蘭等八個地區，賽段全長3000公里，其中沙漠地段占40%。和其他汽車賽事相比，428青藏高原拉力賽賽區海拔最高，約3000多米。其中不乏一望無垠的大沙漠、蜿蜒盤旋的高速公路、錯落起伏的沙丘、綿延不絕的砂石山巒，以及沼澤、冰雪等獨特的復合地形。比賽中，車手們不僅要面對復雜多變的賽道，還要應對隨時可能遭遇的惡劣氣候和突發情況，對車手們而言，體力和耐力的挑戰是不言而喻的。

 

此次高原拉力賽，是由一汽豐田汽車冠名合作的全世界獨一無二的高原汽車賽事，長安CS75攜CS75量產車參加T2.1汽油廠商組的比賽，并拿下冠軍。不僅通過全國具有專業影響力的“428青藏高原拉力賽”，擴大長安汽車SUV“世家榮耀”的品牌影響力，更加再一次驗證了CS75強大的越野性能。為產品及品牌口碑帶來了良好的聲譽。

 

 為迎戰高原拉力賽，長安汽車再次派出長安CS75越野車隊，作為三連冠的王牌車隊，長安CS75強悍性能毋庸置疑。為了保護駕駛員的安全，車隊對賽車的內部做了鋼架加固。但動力、底盤、懸架等系統完全沒有任何改變，是實打實的量產車型。面對沙漠、隔壁、峽谷、丘陵等各種艱難地貌環境，長安CS75同樣能夠隨心所欲，成功榮膺廠商組冠軍。

 

出征此次賽事的戰車長安CS75，是一款市場銷量成熟穩定的車型，外形硬朗霸氣，他的外觀，空間，動力得到市場的廣泛認可。動力上CS75搭載的1.8T渦輪增壓以及2.0L自然吸氣發動機，長安CS75在面對一些復雜的路段時，反應更加靈活，消費者不僅可以享受SUV所帶來的激情動力，更能藉此感受到“城市SUV領航者”的魅力所在。

 

長安CS75雖然是高原拉力賽的新軍，但是它們的表現卻毫無稚嫩，自參加賽事以來，不僅在中國汽車場地越野錦標賽（COC）獲得三連冠，而且還拿下了汽油廠商組的冠軍，而究其取得如此成績的原因，在我看來，主要是長安汽車綜合實力的體現。

 

此次青藏高原拉力賽的奪冠，是長安汽車品牌在越野賽場上的又一次大獲全勝，也是品牌越野基因的完美詮釋。在越野領域，長安和一汽豐田同是領袖品牌，而對于長安汽車而言，此次比賽的勝利，也將助力品牌體驗再度升華。