【SUV中國網】乘聯會發布了最新銷量數據:數據顯示,哈弗H6奪冠無懸念,CR-V重返前三,博越破萬進榜單,其他車型銷量如何?誰是最大贏家,且看特叔侃車市。
據乘聯會公布的最新銷量數據顯示:2016年7月,全國廣義乘用車累計銷量160.9萬輛,同比增長23.3%。其中SUV銷量58萬輛,同比增長44.5%。2016年7月全國SUV批發銷量為59.9萬輛,同比增長48.7%。1-7月累計SUV批發量451.4萬輛,同比增長44.9%。SUV市場多款車型出現了同比下滑,淡季效應凸顯,本月SUV銷量過萬車型達到15款。

具體車型方面:中國品牌方面,TOP10中占據了4個席位,熱銷車哈弗H6依然堅不可摧,本月銷量再次接近4萬大關,同比增長69.3%,穩居頭名,傳祺GS4緊隨其后,持續著穩定發揮。另外,寶駿560雖然環比下滑,但同比仍有70.4%的市場表現,另外一款小型SUV瑞風S3也重回前十。值得一提的是,瑞風S3和途觀是TOP20里僅有的兩個同比下滑的車型。
哈弗H2、長安CS35、瑞虎3等也有著穩定表現,紛紛進入TOP榜單。本月中國品牌最大的驚喜應當是吉利博越了,這款上市不久的國產SUV,自上市消息一出就受到極大關注,而上市后銷量雖然受產能限制,但也出現了節節攀升,本月更是達到了萬輛大關,成功擠進榜單。
合資品牌方面看,本田依然是最大贏家,前十榜中,CR-V、XR-V和繽智表現都不錯,且均進入前十,而CR-V更是時隔多年后本月超越昂科威重回前三,昂科威本月被CR-V超越,跌出前三爭奪,途觀成為榜單中少有的同比下滑的車型。奧迪Q5、Q3雙雙進入榜單,而Q5排名無限接近前十,新途勝和逍客發揮穩定。另外中大型SUV銳界依然壓制漢蘭達,jeep自由光首次入榜。
以上數據均為國內汽車銷量(不含進口車銷量)
以下為SUV前20榜單車型銷量具體數據:
NO1.哈弗H6 7月銷量39,079 本年度銷量279,332

哈弗H6依然是SUV界的絕對霸主,這得益于其車型的不斷更新換代、產品升級,滿足了不同消費層次。SUV市場近兩年來不斷涌現出挑戰H6的對手,但都無功而返。目前看來,雖然緊湊型SUV市場競爭激烈,但H6的冠軍地位仍將鞏固,誰能替代其成為新霸主,看來是個未知數。值得一提的是,據權威數據統計,哈弗H6也進入2016年上半年全球銷量排行榜的行列,在SUV細分市場更是僅次于RAV4等。
NO2.傳祺GS4 7月銷量27,607 本年度銷量178,402

傳祺GS4是繼哈弗H6之后最穩定的選手之一,本月銷量27607輛,同比增長127.4%,環比增長5.7%。這個數據尤其在淡季效應的當今,實屬難得。
NO3.本田CR-V 7月銷量18,600 本年度銷量10,4082

CR-V時隔“多年”后再回榜單前三,這對東風本田來講,的確是個好消息。雖然銷量未上2萬大關,但以近期CR-V的市場表現趨勢來看,它還有上升空間,尤其是搭載了地球夢發動機重新歸來后,銷量已經一掃之前的低迷。
NO4.別克昂科威 7月銷量16,026 本年度銷量131,710

本月昂科威被CR-V無情超越,跌出前三,但它仍有超過50%的同比增長,是中型SUV的領跑者。但值得一提的是,之前關于昂科威用戶暴露出的一些產品本身的問題,是需要引起廠家高度重視的,如何解決并給客戶一個交代很有必要。
NO5.寶駿560 7月銷量15,607 本年度銷量190,136

寶駿560近幾個月來出現了銷量連續下滑的現象,不但跌出前三,銷量也一再下滑,但相信隨著寶駿560推出的1.5T動力車型及后續自動擋車型的上市,將會對其銷量起到不錯的提振作用。T動力車型肯定會擴大其消費人群。而在一些細節方面,寶駿560做的也不錯。比如全系標配ESP,中高配車型都配置的馬牌輪胎等,的確很厚道,相信寶駿560銷量會隨著新產品的歸來而回暖的。
NO6.本田XR-V 7月銷量14,232 本年度銷量94,875

XR-V本月在與同門的繽智較量中,占得了上風,重奪小型SUV市場冠軍。靠著一股跨界風,XR-V在中國車市迅速占領了市場,而它本年度銷量突破萬輛在即,也足以證明其產品魅力。但值得其警惕的是,目前銷量一再提升的帝豪GS,要知道,從配置方面,帝豪GS絕對在XR-V之上,而在價格方面,GS卻實惠不少。
NO7.大眾途觀 7月銷量14,051 本年度銷量125,812

途觀的影響力依然繼續下滑,同比下滑19.6%,是TOP20榜單里最差的一個,隨著國內SUV市場的激烈和新產品的不斷推出,消費者的可選擇性越來越豐富,如何在產品方面勝出,才是目前大眾要做的事情。
NO8.廣本繽智 7月銷量13,957 本年度銷量89,322

繽智本月在與本田同門XR-V比拼中敗下陣來,丟掉了小型SUV的冠軍寶座,同為跨界車的繽智,目前也是本田旗下最穩定的選手之一。
NO9.日產奇駿 7月銷量13,115 本年度銷量94,070

日系SUV是目前TOP10里最成功的,算上奇駿,它目前有4個產品入選,而作為日常的重要棋子之一,奇駿近年來貢獻了不小力量,每月都持續著月銷過萬的表現,奇駿的確在產品方面有自身的獨到之處。而近兩年,主打年輕群體的日產,也因此拉近了與年輕消費者的距離。
NO10.江淮瑞風S3 7月銷量10,966 本年度銷量108,423

瑞風S3本月排名上升至第十位,作為一度進入銷量榜前三的生力軍,如今隨著消費升級以及合資品牌的復蘇,尤其是日系小型SUV的沖擊,S3出現在前十榜實屬難得,到底能不能重振風采,站穩腳跟,只能靜觀其變了。
NO11.一汽大眾-奧迪Q5 7月銷量10,849 本年度銷量75,782

奧迪Q5本月銷量10849輛,同比增長51%,排位無限接近前十,排名第十一位。這個級別的市場,Q5是絕對的王者,是其他豪華品牌看著眼紅的車型。作為奧迪的吸金車型之一,本年度Q5已經銷售了75782輛,月均銷量在萬輛以上。
NO12.現代新途勝 7月銷量10,181 本年度銷量81,144

新途勝本月跌出了前十榜單,作為是韓系SUV的佼佼者,新途勝通過升級換代后迅速占領了市場,而其性價比的優勢也一覽無遺。作為現代的有力貢獻者之一,途勝下半年要保持的就是穩定了。
NO13.吉利博越 7月銷量10,128 本年度銷量30,357

說吉利博越在SUV領域里勢如黑馬,一點都不為過,如果它下月能進入TOP10榜單,千萬不要驚訝。自其3月上市以來,博越銷量不斷攀升,隨著產能的釋放,本月其銷量直接破萬。據了解,陜西寶雞工廠也將很快投入使用,博越將成為其第一款生產的產品,屆時,博越的銷量將會有一個大的提升。
NO14.哈弗H2 7月銷量10,073 本年度銷量82,407

哈弗H2已經連續22個月銷量過萬,這款精品SUV目前對長城的貢獻度有目共睹,而目前H2要做的,就是將其水平繼續保持下去。
NO15.東風日產逍客 7月銷量10,052 本年度銷量70,371

逍客本月銷量10052輛,同比增長113.3%,它和奇駿并成為日產雙子星,同時也是日產最穩定的選手之一。
NO16.長安CS35 7月銷量 9,594 本年度銷量100,106

CS35本月銷量跌破萬輛,只有9594輛,而旗下另一款產品CS75,作為曾經的榜單前十,本月銷量大幅度下滑,已經退出了前二十位。長安SUV產品的更新換代太慢及新產品步伐導致了其近兩個月以來不斷下滑。
NO17.奇瑞瑞虎3 7月銷量9,420 本年度銷量58,720

瑞虎3改款后,銷量開始回升,相信它會很快月銷過萬,因為就目前同級別產品來看,瑞虎3還是有著不錯的產品競爭力的。
NO18.奧迪Q3 7月銷量8,838 本年度銷量48,642

奧迪Q3時隔好久后終于再出現在榜單里,這種狀況能維持多久,誰也不得知。
NO19.Jeep自由光 7月銷量8,501 本年度銷量58,532

自由光首次進入榜單TOP20,也許這和淡季對手們的集體下滑有很大關系,因為自由光國產后,銷量一直表現較為穩定,突破并不大。旗下另一款產品自由俠也并未表現出前期的期望值,作為SUV的品牌代表,Jeep更應該做到的是厚道,這樣才有機會在銷量上突破。
NO20.福特銳界 7月銷量8,484 本年度銷量62,246

從近幾個月表現來看,銳界完成了對漢蘭達的超越,并且這將繼續延續下去,作為中大型SUV的代表之一,銳界在中國市場贏得了不少消費者認可。