歷時四年打造的首款SUV——奔騰X80，將為一汽轎車自主之路帶來新轉機。近日，在青島正式上市的奔騰X80，市場指導價為11.98萬-18.18萬元，一汽轎車寄予了它很高的期望，希望以此打敗合資品牌，擔負起重振奔騰品牌的重任。
成為沖擊業績“黑馬”
奔騰X80極具競爭力的價格加上高檔配置、高端品質，讓這款車的市場表現值得期待。一汽轎車總經理安鐵成表示，奔騰X80是一汽轎車發展史上的一個里程碑，是一汽轎車自主事業的進一步深化與拓展，豐富了奔騰品牌的產品線，全面展現了中國一汽的制造實力以及科技創新能力。
目前在中國汽車市場，SUV市場是最為火爆的一個細分市場。數據顯示，2012年SUV取得全年銷售200萬輛，同比25%的增速，今年市場上SUV市場的火爆也絲毫沒有放緩的跡象。今年1-4月，國內SUV累計銷售861413輛，同比累計增長44.06%。
SUV市場的火爆，則為奔騰X80創造了客觀條件。對于去年業績不佳的一汽奔騰而言，更期待X80成為今年沖擊業績的重要砝碼。X80分為2.0L和2.3L兩種排量，售價區間為11.98萬-18.18萬元。競爭對手，既包括哈弗H6、傳祺GS5這樣的自主SUV，也包括北京現代iX35、東風悅達起亞智跑、東風本田C-RV等主流合資車型。
作為一汽自主乘用車主力品牌，奔騰市場保有量一直徘徊在50萬輛左右，要突破品牌發展的瓶頸，奔騰急需一款暢銷車型提振士氣，SUV是再好不過的切入點。SUV的旺盛市場需求，讓許多自主品牌企業嘗到了甜頭，也同樣令一汽躍躍欲試。奔騰X80被寄予了很高的期望，將擔負起重振奔騰品牌的重任。
與奔騰B90共線生產
奔騰X80源于B級車平臺，擁有B級車的舒適性、動力性、操控性、安全性與大空間，而且與奔騰B90共線生產，為其卓越的品質提供了有力保證。同時，奔騰X80以內外兼修的科技實力，實現了駕駛樂趣與實用舒適的結合。
奔騰X80搭載中國一汽全新研發的ET3系列高性能全鋁合金發動機，其結構緊湊、先進高效，2.0/2.3L黃金排量兼顧動力性和經濟性，20萬公里故障低，性能穩定。與這款發動機匹配的是目前同級別最先進的變速器系統——愛信第二代F21系列六速手自一體變速箱，結構先進重量更輕，燃油經濟性得到大幅提升。而“雙橫臂式前獨立懸架”和“E形多連桿式后獨立懸架”的設計，使得奔騰X80在駕乘舒適性與穩定性上也超出同級車。同時，奔騰X80還搭載了豐富的高科技配置，如智能鑰匙一鍵啟動系統、智能燈光系統、電子駐車系統以及人機交互系統等。
作為奔騰品牌面向都市SUV細分市場的首款車型，奔騰X80的上市對于中國一汽及一汽轎車都具有重大意義。奔騰X80融合了中國一汽幾十年的技術積淀，代表了目前國內最為領先的汽車制造工藝和科技水平，并呈現出高規格都市SUV的多項突出特點：平臺先進、外觀時尚、內飾舒適、安全可靠、配置豐富等。同時，奔騰X80的到來，意味著一汽轎車走出了單純的轎車市場，形成了中高級轎車、中級轎車、經濟型轎車和SUV車型的多車型組合的產品陣容。
