風格更鮮明 一汽豐田全新RAV4競爭力分析
一汽豐田全新RAV4于8月26日在珠海正式上市,售價為18.38-27.28萬元。全新RAV4摒棄了老款落后的4AT變速箱,2.0L車型換裝CVT變速箱,2.5L車型則換裝6AT變速箱。發動機也由2.0L/2.4L調整為豐田最新的2.0L/2.5L組合。除了動力系統外,整車的外形內飾也進行了全方位的改進,變得更加激進動感。
家族前臉設計,外形年輕激進
豐田RAV4指導價:18.38-27.28萬元
全新RAV4外觀內飾煥然一新,顛覆以往的固有印象。外觀上,采用豐田家族最新的“Keen Look”前臉設計,同時取消了自誕生以來就作為家族傳統的外掛式備胎與側開式后門,整車更加時尚、動感,運動氣息更濃厚。內飾上,全新RAV4采用了觸感較好的軟材質和金屬基調的裝飾,儀表臺設計以橫向為主導,座椅則體現出針腳縫合的細密緊實,用料與設計上的匠心營造出高品質質感。
早先剛上市的馬自達CX-5以及近期大熱門的福特翼虎,在外觀上和全新RAV4一樣,都是采用家族的前臉設計,同時外觀設計上務求線條簡潔,但又通過簡潔的線條,勾勒出十足的肌肉感,這充分迎合了以男性為主的消費群體。同時,這種肌肉感并不過分,它們仍然希望更加時尚,在這個鐵血男性氣質退出主流的小時代,精致而健壯的氣質顯然能博得更多人的青睞。
通過設計擴大有效使用空間
豐田RAV4指導價:18.38-27.28萬元
中國消費者熱衷于SUV的一個重要原因就是空間大,但實際上一款設計拙劣的SUV,其后備廂空間和后排腿部空間可能遠不如和同價位的轎車,熟悉這些數據的朋友看看以前的一些美系SUV就能找到佐證。老款RAV4的空間優勢并不十分大,全新RAV4也沒有采取加長軸距等方式,但它的有效使用空間依然得到了明顯的增長,這就是設計師的力量。通過對車內座椅的改進,全新RAV4實現了后排座椅膝部空間比舊款擴展41mm,并且后排座椅的靠背角度可以調節,極大提升了全新RAV4的舒適性。
動力系統進化邁入主流
豐田RAV4指導價:18.38-27.28萬元
動力方面,全新RAV4配備了2.0L和2.5L兩個排量的發動機,其中2.0L車型搭載S-CVT變速箱,并在此級別上提供一款搭載6MT變速箱的車型供選擇;2.5L車型匹配6檔手自一體變速器。全新的動力組合既保證了全新RAV4的強勁動力,帶來更快的加速性能,同時還為整車提供了完美的燃油表現,以2.0L 2WD車型為例,燃油經濟性較舊款提高了18%。此外,全新RAV4擁有ECO節能模式、常規模式以及Sport運動模式三種駕駛模式,可滿足多樣化的駕駛需求。
高科技配置注重安全
由于眾所周知的原因,豐田汽車近年來對于行車安全的問題尤為關注,在全新RAV4上,我們看到這一思路的延續。全新RAV4搭載了豐富的高端科技配置,如動態扭矩分配控制4WD系統與VSC+系統、BSM 盲區監測系統、LDA 車道偏離警示系統、TPMS胎壓報警系統、AHB 自動遠近光燈調節系統等,可成就更為安心、安全且人性化的駕乘體驗。
全新RAV4在四驅模式中采用了動態扭矩分配控制4WD系統。該系統能夠收集來自各傳感器的信息,實時監測車輛的行駛狀況,必要時將所需扭矩分配至后輪,實現前后扭矩最佳配分。全新RAV4不僅在泥濘、濕滑路況下能實現優良、穩定的操控性能,即使干燥路面,通過動態扭矩分配控制4WD系統,也可以進行四驅和兩驅的轉換,例如,當檢測到轉向時,將10%左右扭矩分配至后輪提升轉彎性能,提高車輛的循跡性,避免甩尾。同時,動態扭矩分配控制4WD系統和VSC+系統相互協作,可通過CAN整合通訊系統將ABS、VSC、TRC、EPS和4WD智能統籌控制,讓車輛最大化接近駕駛者的理想路線。
在行車輔助系統方面,全新RAV4配備的BSM盲區監測系統可通過讀取來自雷達傳感器的信息,將處于視線盲區中的車輛以警示燈的形式報告給駕駛者,提醒其注意。而當車輛偏離車道時,LDA車道偏離警示系統會通過警報音和儀表盤信息警示駕駛員。TPMS胎壓警示系統則能夠幫助駕乘者實時了解胎壓的異常,保障行車安全。
一汽豐田全新RAV4競爭力
車型 | 馬自達CX-5 | 大眾途觀 | 福特翼虎 | 本田CR-V | 豐田RAV4 |
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長(mm) | 4555 | 4525 | 4524 | 4550 | 4570 |
寬(mm) | 1840 | 1809 | 1838 | 1820 | 1845 |
高(mm) | 1710 | 1665 | 1685 | 1685 | 1670 |
軸距(mm) | 2700 | 2684 | 2690 | 2620 | 2660 |
和老款RAV4相比,全新RAV4的車長由原先的4630mm減少到4570mm,寬度稍有增加,高度略微降低,看上去全新RAV4距離城市道路的需求更近了。2660mm的軸距和老款一致,在前段時間剛剛上市的馬自達CX-5長達2700mm的軸距相比,顯然是不占優勢的。但前面我們也說了,通過對內部結構,尤其是座椅的優化,全新RAV4的實際有效空間是增加了的。
車型名稱 | 2013款馬自達CX-5 2.0L自動四驅尊貴型 | 2013款途觀1.8TSI自動豪華版四驅 | 2013款福特翼虎1.6 GTDi自動精英型 | 2012款CR-V 2.0L自動四驅經典版Exi | 2013款RAV4 2.0L CVT風尚版 |
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廠家指導價 | 22.98萬元 | 27.68萬元 | 23.98萬元 | 21.78萬元 | 21.78萬元 |
排量(mL) | 1998 | 1798 | 1596 | 1997 | 1987 |
發動機型式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大功率(KW) | 114 | 117 | 130 | 114 | 108 |
最大扭矩(N.m) | 200 | 250 | 240 | 190 | 187 |
變速器型式 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | 5速自動變速器 | CVT變速器 |
信息采集時間:2013-8-26制表:新浪汽車 |
動力方面,不得不說,在歐美系廠家將渦輪增壓發動機逐漸推向主流的時候,日系廠商集體失聲。不過全新RAV4仍然在動力系統方面做出了自己的選擇,老款RAV4由于使用的是相對落伍的4AT變速箱,動力稍弱的2.0L車型油耗較高。全新RAV4使用CVT變速箱,很好地解決了油耗問題,燃油經濟性較舊款提高了18%,也就是說油耗僅相當于老款80%。同時,2.5L車型配備了6AT變速箱,發動機的動力可以得到更好的釋放。
推薦車型:全新RAV4 2.0L自動風尚版
售價:21.78萬元
事實上,對于追求性價比的朋友來說,低配的都市版足夠使用,RAV4的這套適時四驅并非為惡劣的野外路況準備,更多的優勢是體現在城市惡劣天氣時以及偶爾在非鋪裝路面上,車輛可以更安全更輕松地駕駛。不過從整體的性價比來看,2.0L自動風尚版能提供相對完善和足夠舒適的配置。
網友精彩點評:
(期待)源始人:老款在車廂隔音方面還有提升的空間,希望新一代RAV4有所改進。
(鼓勵)劉偉Carson:一汽豐田全新RAV4的外觀采用豐田最新家族式設計語言,外形時尚動感,取消了前三代車型外掛式備胎設計,新增了2.5L排量車型,并且采用更加省油的CVT變速箱,因此,相比老款,新RAV4設計和性能更加趨于城市路況。競爭對手鎖定CRV,途觀和翼虎,中級SUV市場下半年火拼開始了!
(質疑)許拂南:我總是認為,任何事情都是三十年河東三十年河西,目下各大廠家都追求的犀利造型不久的將來必然會被廣大消費者厭倦,審美疲勞。