摘要
●品牌價值持續提升！今年1-6月，長城汽車營業收入達621.34億元，凈利潤增至55.92億元，同比增長58.47%；
●今年1-6月，長城汽車品牌向上成果凸顯，20萬元以上車型銷售占比提升至14%；單車平均售價12.12萬元，同比增長20.27%；
●持續加大新能源、智能化領域核心技術研發投入，2022年上半年，長城汽車研發投入58.10億元，同比增長100.55%，占營業收入比重高達9.35%；
8月30日，長城汽車股份有限公司（股票代碼：601633.SH，02333.HK；以下簡稱“長城汽車”）發布2022年上半年財報。今年1-6月，長城汽車營業收入達621.34億元，凈利潤為55.92億元，同比增長58.47%，毛利為114.20億元，同比增長13.48%，毛利率達18.38%；長城汽車持續加大新能源、智能化領域核心技術投入，研發投入58.10億元，同比增長100.55%，占營業收入比重高達9.35%。報告期內，長城汽車凈利潤獲得大幅提升，主要源于持續踐行品類聚焦戰略，積極推進新能源與智能化技術落地，不斷優化產品結構，品牌向上效果凸顯，單車平均售價持續提升。
品牌價值持續提升 單車平均售價同比增長20.27%
2022年上半年，長城汽車以用戶為中心，持續進行品類創新，旗下五大品牌爆款新車接連上市，高端化、新能源、智能化產品銷量占比持續提升。1-6月，長城汽車單車平均售價12.12萬元，與去年同期相比增長20.27%。
單車平均售價的持續提升，離不開長城汽車各大品牌持續發力。哈弗品牌持續深耕市場，推出了性能升級的哈弗大狗追獵版以及哈弗神獸檸檬超級混動DHT，廣受消費者青睞。同時，哈弗品牌獲得權威機構高度認可，品牌價值持續提升，在國際權威品牌價值評估機構Brand Finance發布的《2022年全球品牌價值500強》榜單中，哈弗品牌以61億美元的品牌價值位列第372位。目前，哈弗全球銷量已超過750萬輛，隨著哈弗品牌進一步向新能源賽道全面轉型，哈弗將開啟下一個十年的王者之路。
在智能DHT及NOH智慧領航輔助駕駛系統等行業領先技術的加持下，今年1月，魏牌發布“0焦慮智能電動”全新品類。隨后，陸續推出摩卡DHT-PHEV、拿鐵DHT-PHEV，致力于為用戶提供全場景0焦慮舒適體驗，并加速向“高端智能新能源”轉型。
上半年，歐拉品牌推出2022款好貓GT。近期，首款女性專屬座駕芭蕾貓正式上市，作為更愛女人的汽車品牌，歐拉芭蕾貓申請了超50項女性設計專利，并向全球車企公開了專為女性用戶研發的“守護模式”專利。
坦克明星車型坦克300上半年持續熱銷，并推出邊境限定版，中大型商務豪華SUV坦克500也正式上市。在兩款熱銷車型加持下，坦克品牌累計銷售5.58萬輛，同比增長62.6%，領跑中國高端越野市場。
長城皮卡全面發力時尚商用、乘用休閑兩大品類，上半年推出了時尚商用皮卡金剛炮，并上市長城炮拖掛版、2022款黑彈，為用戶打造全場景皮卡車生活。1-6月長城皮卡累計銷售9.95萬輛，其中海外銷售2.12萬輛。長城炮第30萬臺整車也于今年5月在長城汽車重慶智慧工廠正式下線，2年8個月突破了從0到30萬的成績，刷新行業紀錄。
研發投入同比增長100.55% 上半年研發投入58.10億元 堅定新能源和智能化
在新能源和智能化時代，長城汽車秉承“精準投入，持續追求領先”的研發理念，不斷進行研發投入，推進前沿產品落地。
2022年上半年，長城汽車繼續在新能源和智能化等核心技術領域布局，研發總投入超58.10億元（資本化研發投入+費用化研發投入），同比增長100.55%，占營業收入比重高達9.35%。
在混動領域，長城汽車確立了多架構并行，橫縱置并舉的技術路線。在全球率先推出兩擋雙電機混聯的檸檬混動DHT，真正做到完全自主開發，成為中國汽車品牌中首個打破混動合資技術壁壘的高集成度油電混動技術，具備全場景、全速域、高性能、高效能優勢。
在純電動路線規劃上，長城汽車旗下幾大品牌將形成合力，共同推動長城汽車向新能源快速、穩健轉型。產業鏈端，在電池技術方面，長城汽車布局了磷酸鐵鋰、無鈷、三元、固態等多化學體系的動力電池，規劃了經濟性、長續航、高性能三種解決方案，可滿足多樣化的用戶需求。針對第三代功率半導體碳化硅，長城第三代半導體模組封測制造基地項目，落戶江蘇無錫，總投資約8億元，規劃車規級模組年產能120萬套，主要應用于主逆變器及充電領域。
在氫能方面，長城旗下未勢能源自主研發的“氫動力系統”，成為國際領先的車規級全場景解決方案，核心零部件國產化率100%，多項技術突破了“卡脖子”的行業痛點。此外，長城汽車構建的國際級“制-儲-運-加-應用”一體化供應鏈生態，不僅打破了核心技術壁壘，還聯通上下游產業鏈，加速氫能商業化推廣。
在智能化領域，長城汽車咖啡智能2.0版本已推出，標志著長城汽車由感知智能正式步入認知智能時代。咖啡智能2.0對電子電氣架構、線控底盤、智能駕駛、智能座艙等技術進行了全面升級，實現了整車從外到內全方位的高度智能化。同時，長城汽車自主研發的IDC3.0，單板算力達360T，通過板間級聯方式可持續升級至1440T，完全可滿足L3級、L4級及以上多場景路況下的智能駕駛需求。此外，咖啡智能迎來升級，下一代全新電子電氣架構——GEEP4.0將于今年正式推出，全面滿足用戶智能化需求。
此外，長城汽車智慧線控底盤與潮玩越野明星車型坦克300城市版強勢入圍CCTV第二屆《中國汽車風云盛典》評委會特別獎和車型獎。展現出長城汽車在技術研發領域和產品領域的硬核實力。
海外銷量占比持續提升 長城汽車全球化戰略實力進階
爆款車型頻出、核心技術接連突破的同時，長城汽車全球化進程也正在提速。今年1-6月，長城汽車實現海外銷售超6.84萬輛，在總銷量中占比13%，海外業務在長城汽車整體經營業績中扮演的角色愈發重要。
自2021年9月，長城汽車旗下魏牌與歐拉，攜魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、歐拉好貓正式在歐洲亮相，在發布歐洲戰略以來，魏牌已在歐洲開展了多次用戶品鑒活動，贏得了當地用戶的信賴與喜愛。
今年8月，長城汽車與埃米爾福萊集團（Emil Frey）正式達成合作，雙方將共同開拓歐洲市場，魏牌與歐拉的新車將于近期正式交付。這也意味著，長城汽車歐洲戰略取得突破性進展。
在東盟市場，長城汽車積極布局新能源產品矩陣。近期，馬來西亞子公司正式成立，不僅意味著長城汽車正式進軍馬來西亞市場，也是長城汽車在東盟市場實力進階之舉。長城汽車將在馬來西亞延續東盟新能源聚焦戰略，堅持以用戶為中心，充分結合本土經驗，快速推出涵蓋多種新能源動力、具備高智能化的產品，滿足用戶多場景、個性化需求。
今年，坦克品牌迎來了首次出海，坦克300在沙特上市，坦克500亮相，長城汽車也迎來海外銷售整車累計突破100萬輛的里程碑。長城汽車坦克品牌以中東為起點，深入探究中東新世代用戶訴求，平衡了越野與都市場景，開辟高端越野SUV新品類，并展示了長城汽車全球化戰略的高質量落地與持續開拓高勢能市場的決心。
面向未來，高端化、全球化、智能化、新能源仍將是長城汽車經營業績持續增長的關鍵動能。2022年下半年，面對原材料價格上漲、芯片供應短缺、新一輪科技革命開啟等挑戰，長城汽車將加速全球化、加快芯片產業布局、全面加速向新能源與智能化轉型，以用戶為中心，推動產品矩陣持續完善、科技研發實力進一步精進，加速向全球化智能科技公司轉型的目標邁進。
