當前，中國新能源汽車市場滲透率達到了27.6%，行業正在從“政策培育期”向“全面市場化”驅動轉變，但是依然存在“續航打折”“電池不安全”“智駕失控頻發等痛點。

這就意味著中國新能源已經走到了發展的拐點，正從粗放型增長的第一階段，邁入價值向上的第二階段，市場亟須迎來新一輪洗牌。在這個重要的節點，誰率先走出新能源發展舒適圈，誰就搶占了未來發展的先機。

2月23日，吉利全新中高端新能源系列——吉利銀河新能源戰略正式發布。吉利汽車集團CEO淦家閱表示，吉利銀河將引領中國新能源進入價值向上的第二發展“新階段”，給用戶帶來更安全、更自由、更高價值的智能出行體驗。

發布會上，銀河新系列、新產品、新科技齊亮相，吉利真正以“高價值”回應時代呼喚，引領中國新能源進入價值向上發展“新階段”。

造車者吉利，率先邁入新能源第二發展階段

在新能源汽車發展的第一階段，只要帶上三電技術就能叫“新能源”。不過無法否定的是，這是一段帶動中國新能源汽車發展不可或缺的時期。并且很多新勢力的加入也帶了很多新思維、新體驗，加速了整個行業的發展。

但是這個階段已經過去了，新能源已經進入價值創造的發展新階段。在這個階段，企業只有拿出新的東西來，才能賦能整個新能源行業。

因為在中國新能源發展的第二階段，用戶期待的是“高價值、高安全的智能電動車”。其中最重要的標志性的東西，就是“智能”！沒有智能生態的新能源，也只能算是階段性的產物。而“智能”也是吉利拿出來的重要新武器。

2021年，在吉利提出“藍色行動計劃”的時候，就非常明確地將“智能”放在了重要的位置。“智能吉利2025”更是將“智能”放在了戰略核心地位。其中，中高端新能源系列吉利銀河的發布，就是對“智能吉利2025”的戰略兌現。

此外，在“智能”這一塊，吉利認為要在智能駕駛、智能座艙等各個環節，根本性地去改變產品的體驗。無論在哪個方面，吉利不僅要對標汽車行業，更要對標細分行業產業中的頂尖企業。例如，汽車的操作系統要對標手機或是平板電腦，以實現一觸即達的交互體驗；車載影音方面，要對標杜比影院的觀感享受。

總之，在新能源發展的第二階段，吉利就是要跨出汽車行業，以對標專業行業領域的頂尖水準，把這些體驗在車上實現，為用戶打造真正的智能空間，讓用戶感知到“智能”在新能源發展的第二階段真正實現的革新。

全面向新，吉利銀河詮釋真正的“高價值”

吉利從造車到現在，它的每次蛻變，都靠的是產品力的變革和技術創新。特別是新能源發展新階段，除了堅守在“智能”方面的創新，技術突破更是吉利價值創造的關鍵。

淦家閱表示，產品應該以更高的價值，讓消費者接受，而不是用低價來吸引消費者。企業之間的競爭不應該只停留在產品和成本層面，只有在技術、創新這一塊下足功夫，拿出亮點來，才能在新一輪發展中搶占先機。而這也是吉利實現“長期主義”的核心秘訣。

吉利銀河基于吉利全球體系力打造，集成吉利尖端新能源電氣化技術及“捅破天”科技智能生態，獨踞新能源技術之巔，是有著獨家技術壁壘的高價值新能源汽車。

在吉利尖端技術的加持下，吉利銀河以多重領先科技為“高價值”加碼。除了100%實用原生智能電動架構以及全站自研的智能科技生態，銀河系列還將首搭吉利獨創的多項王牌技術。

“神盾電池安全系統”以8重神盾讓電池安全不止于保護一塊電池，更是從整車層面做好電池的全方位防護；“雷神電混8848”在原有電混技術基礎上實現三大升級，創造熱效、性能、智控三大巔峰；吉利全棧自研的分布式操作系統銀河NOS，從架構層、系統層、應用層多維度入手，引領智能電動車從軟件定義向生態定義轉變……

在“大彩電、冰箱、美妝鏡”等浮于表面的配置上嚴重內卷的新能源市場，吉利銀河以真正用得上的“好科技、硬科技”，解決用戶痛點，為主流用戶帶來更高價值的選擇。

此外，作為吉利品牌的全新中高端新能源系列，吉利銀河采用了全新標識，將在2年內將推出7款產品。其中智能電混L系列采用吉利銀河智能“電混”架構，覆蓋A0級到B級智能電混產品；智能純電E系列采用吉利銀河智能“純電”架構，覆蓋A級到D級智能純電產品。

渠道方面，吉利銀河將有直連用戶和代理經銷兩種模式，將上線全新APP，并引入全新體驗和服務標準，僅售后服務環節就設立了247項新標準，全面升級用戶體驗。

從吉利銀河的獨有技術、產品布局密度以及渠道的創新體驗等維度來看，吉利銀河的配套服務體系，早已達到了一個獨立車企品牌該有的力度。銀河全副武裝式的產品規劃，彰顯了吉利全面向新的決心。

吉利銀河是造車者“吉利”的初心，是吉利以為用戶解決實際痛點為核心價值觀，以“長期主義”深耕造車的階段性成果。毫無疑問，吉利銀河率先打響的新能源“高價值戰”的第一槍，對于整個中國汽車品牌價值向上而言，無疑是具有劃時代意義的里程碑。