自2021年發布至今,“智能吉利2025”戰略的科技成果保持高頻的落地頻率和高效的價值輸出。10月30日,擁有超強節能、無損電感、冗余安全、AI電混和品質電混“五個新一代”體驗的全球新一代超級電混,吉利雷神EM-i超級電混正式發布。其作為“智能吉利2025”戰略最新的科技成果,基于高性能電混技術體系,匯集全球動力和AI科技,面向市場主流用戶打造。

根據媒體實測,搭載雷神EM-i超級電混的測試車可實現2390.5km的超長續航,百公里平均油耗僅2.62L。首款搭載雷神EM-i超級電混的吉利銀河星艦7,實測百公里油耗也達到3L級,堪稱全球新一代超級電混的最優解。由極致節能超長續航的雷神EM-i超級電混和節能更性能的雷神EM-P超級電混,也完善了雷神EM超級電混的型譜,為用戶帶來更加多樣化的電混選擇。

新一代超強節能:行業量產熱效率46.5%,油耗2L級

得益于吉利自主研發的全新一代“馭風火龍卷”超高效燃燒系統,雷神EM-i超級電混專用發動機的熱效率達到了46.5%,在全球量產汽油發動機中最高。同時,吉利還搭配了高效智能熱管理系統,暖機速度提高40%,從而實現同等功率下,油耗降低3%。搭載這臺發動機的車型,CLTC工況下百公里虧電油耗僅2.67L。

此外,吉利把“純電11合1”理念導入電混領域,開發出E-DHT 11合1混動電驅。結構更緊湊,重量更輕,減重13.5%,節能效果更出色。至此,吉利無論純電還是電混,全面進入11合1時代!

值得一提的是,吉利目前已研發出熱效率達到48.15%的更高效率發動機,并獲得權威機構認證。

新一代無損電感:全球首搭碳化硅無級變壓模塊,滿電虧電都好開

為了給用戶帶來更好的電感體驗,雷神EM-i超級電混全球首搭PCM效率高達99%的碳化硅無級變壓模塊,以及小體積、高效率的雙端X-Pin扁線繞組電機,最高效率可達到98.02%,系統綜合效率最高達到92.5%,行業第一!

同時,雷神EM-i超級電混還將P3電機的功率升級到160kW,配合神盾插混專用電池,通過全域多電壓尋優,穩定升壓,讓車輛實現虧電加速不衰減,滿電、虧電駕駛體驗無差異,無損電感進入新一代。

新一代冗余安全:冗余專利技術,超高標準測試

傳承吉利全球首創的“全域安全”理念,雷神EM-i超級電混全球首發混動安全冗余技術專利,發動機、P1電機和P3電機互為備份,任意一個部件失效,動力系統依然可以正常驅動車輛行駛。同時,神盾插混專用電池擁有5級冗余算法,可避免因電池極度欠壓而導致動力丟失,確保車輛可正常行駛。

目前,雷神EM超級電混已獲得“行車控制安全”和“饋電高速穩定性”兩項專業認證。搭載雷神EM-i超級電混的銀河星艦7,在虧電狀態下以155km/h的高速在高環上連續行駛2個小時,仍沒有出現性能衰減,充分驗證了雷神EM-i超級電混的可靠性和穩定性。

新一代AI電混:星睿AI云動力,大模型全局尋優

雷神EM-i超級電混還率先將AI技術應用到動力領域,以星睿AI云動力實現智慧能量管理、智慧運動控制和智慧云診斷三大全新體驗。

智慧能量管理基于導航、智駕、慣用路線等信息,對油、電、熱進行智能分配和決策。行業首發的“無圖決策”,可實現高效用油、高頻用電,百公里油耗平均下降15%。結合智能熱管理、智能保電等智能功能,車輛即便處于長爬坡狀態,仍可實現動力比同級競品多20%、發動機轉速低500rpm、NVH更佳的體驗。

在“智能運動控制”的賦能下,車輛可降低打滑量50%、提升循跡穩定性15%?！爸腔墼圃\斷”則在全球首次實現,對動力電池和動力系統的全面故障預警診斷和智能能耗異常提醒。

新一代品質電混:世界級微米工廠打造,全球化“超綱”標準驗證

作為吉利將向全球輸出的高品質超級電混,雷神EM-i超級電混得到世界級“微米工廠”賦能,制造過程中的分組精度可達1微米級,比行業標準提高50%,確保每一套雷神EM-i超級電混都擁有世界級品質。

在驗證標準方面,雷神EM-i超級電混符合全球200多個國家和地區的實地驗證標準,測試項目超過170項。到目前為止,雷神EM-i超級電混已進行全域全場景超高強度測試,其中動力總成系統試驗超1000臺次,累計40萬小時,耐久測試超4000萬公里。

進入2024年,“智能吉利2025”戰略科技成果的持續賦能,吉利行業領先的智能化、電動化體系力進入技術產出期。神盾短刀電池、銀河11合1智能電驅、銀河Flyme Auto智能座艙系統、雷神EM-i超級電混等最新、最強的智能科技先后亮相。吉利銀河E5和吉利星愿上市雖然不久,卻均已創下細分市場的交付速度紀錄,吉利銀河星艦7也有望成為下一個吉利銀河的“爆款”車型。可見,在新能源“下半場”的競爭中,擁有自主核心競爭力的品牌,才能主導主流新能源市場秩序,才能以“高質優價”制勝。