12月19日，“‘中國心’2025年度動力日暨第九屆中國汽車動力技術大會”在天津開幕。活動首日，2024十佳新能源汽車動力系統(tǒng)大獎頒獎儀式也同步舉行。作為國內首個針對新能源汽車動力系統(tǒng)的評選，“中國心”動力評選關注更低碳、更智能的中國式“新動力單元”，其評選結果不僅展現(xiàn)了車用動力系統(tǒng)的最新標準，也為國內消費者購車提供了權威參考。在本屆評選中，首搭于深藍G318的深藍超級增程2.0獲獎。

全球領先的超級增程，打造超級省、超級爽、超級安全極致體驗

深藍超級增程2.0集原力超集電驅2.0、原力智能增程2.0、金鐘罩電池2.0于一身，以全球領先的硬核實力，為用戶帶來超級省、超級爽、超級安全的全新出行體驗。

深藍超級增程2.0擁有500bar缸內直噴、150mJ高能點火、1.45行程缸徑比三大全球首發(fā)技術，可實現(xiàn)最高44.28%的熱效率，帶來遠超同級的能耗表現(xiàn)；同時，得益于發(fā)動機與電機直連的結構配置，每升油可發(fā)3.63度電，油電轉化率領先全球。同級領先的熱效率與全球領先的油電轉化率綜合作用，讓深藍G318直接把“方盒子”SUV的油耗打下來，實現(xiàn)能耗超級省！

在動力方面，深藍超級增程2.0依托原力超集電驅2.0高集成、高功率密度、高效率的特點，電驅總成功率密度可達2.53w/kg，電驅總成工況效率高至92.59%，不僅動力更強勁，能耗也更低。同時，行業(yè)領先的多合一電驅技術，使電驅重量下降17%，電驅體積下降10%，駕駛性能和“得房率”表現(xiàn)都更加優(yōu)異。動力強、能耗低、空間大，車輛駕駛體驗自然超級爽！

在安全方面，金鐘罩電池具有長壽命、真安全、超高效、快補能的特點，電池制造不良率低至PPB級(十億分之一)，顯著領先行業(yè)水平；電芯循環(huán)壽命＞5000cls，60萬公里衰減無感知；20+車·云AI機器學習智能診斷算法群，預警準確率≥99.9%，電池700億公里零過熱，安全防護全面到位。

不止超級增程，深藍G318硬核實力超越用戶期待

正是深藍超級增程2.0強大的技術實力，使深藍G318擁有最大功率316kW，系統(tǒng)綜合扭矩572N·m、輪端峰值扭矩6200N·m、0-100km加速6.3 秒的強勁動力體驗，也帶來四驅版饋電油耗低至6.7L/100km（CLTC），兩驅版饋電油耗僅需6.1L/100km的顛覆性能耗表現(xiàn)，刷新硬派“方盒子”SUV體驗感的同時，一舉解決傳統(tǒng)硬派 SUV“高能耗”之痛。

然而，深藍G318的硬核實力并不止于超級增程2.0，其底盤實力同樣突出。

在懸架配置上，深藍G318 采用了同級領先的前雙叉臂與后五連桿獨立懸架，不僅可以更好地掌控車輛過彎時的車身穩(wěn)定性，也可更大程度吸收車輛在不良路況下行駛時的車身震動，從而解決硬派與舒適二者不可兼容的難題。同時，深藍G318也是二十萬級唯一集齊空氣懸掛、CDC可調阻尼減震器和主動魔毯等底盤舒適配置的車型，可實現(xiàn)毫秒級的實時路況掃描以及毫秒級的阻尼響應，能夠預先感知路況障礙，并智能調整懸架的高低軟硬，不僅通過性更優(yōu)，駕駛體驗也更舒適。

此外，深藍G318還搭載ET全地形系統(tǒng)，可輕松駕馭雪地、涉水、泥地、崎嶇、沙地等多種復雜路況，并支持原地掉頭、陡坡緩降、越野蠕行等多種模式，搭配中央無級差速鎖和磁吸式機械差速鎖，極端路況也能安心穿越。

深藍超級增程2.0 賦予深藍G318優(yōu)異的能耗表現(xiàn)及強勁的動力體驗，而同級領先的底盤配置又給予它穩(wěn)健的操控性能，使其不僅成為真正可以放心通勤的“方盒子”SUV，更成為眾多穿越愛好者追逐夢想的理想座駕。

深藍超級增程2.0榮獲十佳動力系統(tǒng)大獎，不僅是對深藍技術底蘊的高度認可，同時也是對深藍G318硬核實力的有力佐證。未來，深藍G318將繼續(xù)從用戶真實需求出發(fā)，不斷探索和突破，以超越傳統(tǒng)硬派SUV的智慧科技，讓更多人享受到科技創(chuàng)新的成果，讓技術更好地服務于人們的出行生活。