以發(fā)動(dòng)機(jī)馬力命名一臺(tái)車型，想必需要一定的勇氣，敢于“秀”的數(shù)字通常都會(huì)讓性能粉絲們垂涎三尺。近日梅賽德斯-奔馳C 63 AMG 在中國(guó)市場(chǎng)推出了“C 63 AMG Edition 507”車款，顧名思義其引擎最大輸出功率攀達(dá)507馬力（373千瓦）。網(wǎng)通社在此前采訪AMG董事會(huì)成員 Tobias Moers時(shí)獲悉：“中國(guó)已成為AMG全球銷量第三大市場(chǎng)(繼德國(guó)、美國(guó)之后)”。而此次C 63 AMG Edition 507車款也針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)限量350臺(tái)。其中轎車車型售價(jià)114.8萬(wàn)元，轎跑車型售價(jià)119.8萬(wàn)元。
性能：最大功率507馬力 售價(jià)114.8萬(wàn)/119.8萬(wàn)
搭載6.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的C 63 AMG Edition 507，輸出功率在原有基礎(chǔ)上提高了37千瓦（50馬力），最大輸出功率高達(dá)373千瓦（507馬力），峰值扭矩達(dá)到610牛•米。源自傳奇跑車SLS AMG技術(shù)的八缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，使用鍛造活塞、連桿和輕量化曲柄軸等高科技技術(shù)的傳動(dòng)系統(tǒng)，讓這臺(tái)6.3升V8引擎成為性能極致的代表。C 63 AMG Edition 507僅需的4.2秒即可將汽車從靜止加速至100公里/小時(shí)，較先前縮短了0.2秒，比裝載了AMG高性能組件的先前版本還縮短了0.1秒。標(biāo)配了AMG駕駛者組件，C 63 AMG Edition 507 最高時(shí)速被限制在了280公里/小時(shí)。
梅賽德斯-AMG GmbH主席Ola Källenius表示，“它是AMG家族中最受歡迎的一款”。
代號(hào)為M156的AMG 6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，自2005年首度亮相以來(lái)，至今仍被視為全球性能最為優(yōu)異的量產(chǎn)八缸自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)之一。這臺(tái)車使用了復(fù)合技術(shù)的AMG高性能剎車系統(tǒng)前軸采用360 x 36 毫米的復(fù)合剎車盤(pán)，表現(xiàn)更為突出。
外觀：突顯高性能車本質(zhì)
C 63 AMG Edition 507擁有箭型前臉，大氣硬朗，與C 63 AMG轎跑車Black Series相同設(shè)計(jì)的鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，機(jī)蓋上設(shè)有兩個(gè)黑漆高光噴涂的散熱口，利于發(fā)動(dòng)機(jī)更好地散熱。高光黑色玻璃鏡罩更呈現(xiàn)了完美的側(cè)面效果。另一個(gè)獨(dú)特 之處是新型的AMG輕合金交叉輻條輪轂設(shè)計(jì)，其前輪胎尺寸為235/35 R19，后輪胎尺寸為255/30 R19。AMG輕合金輪轂提供兩種款式可選：?jiǎn)」饣疑吖馔繉雍蛦」夂谏吖鉂奢喨棗l,配以紅色剎車卡鉗，同樣是外觀設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)。
高光黑色 的后備箱蓋上的擾流板、擴(kuò)散器、水箱和日間行車燈邊框等，配上暗色系的前車燈，以及側(cè)門(mén)檻梁板上方采用的啞光石墨灰色AMG運(yùn)動(dòng)條紋設(shè)計(jì)，為整車增添了非 常獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息。此外，C 63 AMG Edition 507還新增了designo magno鉑金色外觀，采用了啞光烤漆工藝，非常搶眼。
