當(dāng)下，中國的自主品牌汽車有了長足的發(fā)展，在2017年的乘用車市場上，自主品牌的市場份額達(dá)到了43.9%，同比增長0.7個百分點。不但在銷量有了進(jìn)一步的增長，而且，自主品牌還在以往薄弱的品牌力上不斷發(fā)力，不斷地吹響品牌沖高號角。而在越野車領(lǐng)域，自主品牌也是頻頻發(fā)力。

　　作為中國SUV的領(lǐng)跑者，哈弗品牌不但在家用SUV領(lǐng)域優(yōu)勢顯著，布局全面，而且，在代表著SUV更高技術(shù)的越野領(lǐng)域，也毫不遜色。就在5月19日，哈弗H9在重慶云陽舉辦了哈弗H9挑戰(zhàn)長江第一梯的活動。這次活動的目的是為了向世人展示中國汽車行業(yè)從中國制造到中國“質(zhì)”造的轉(zhuǎn)型，同時展現(xiàn)了長城汽車的卓越的造車品質(zhì)和工匠精神。這次活動還包括了現(xiàn)場互動體驗環(huán)節(jié)，而哈弗H9的出場更是引起了全場的關(guān)注。在全場觀眾的注目上，哈弗H9成功地爬上了由31組不同坡度臺階，最大坡度60%的云陽登云梯，引得全場觀眾的一片掌聲，也為這次活動增添了更多亮色。

　　都是攀爬挑戰(zhàn) 中外品牌有何不同

　　無獨有偶，在前些時日，豪華品牌捷豹路虎也曾經(jīng)舉辦過類似的活動，也同樣地引起了輿論的廣泛關(guān)注。同樣是臺階挑戰(zhàn)，中外兩個頂尖SUV汽車品牌不約而同的選擇。在這里，我們不妨將兩者做個對比，看看兩者有什么不同。

　　從媒體的相關(guān)報道來看，雖然都可以說是見諸于媒體，不過，如果仔細(xì)考察下的話，還是有些不同與差異的。哈弗H9可謂是真正的“現(xiàn)場直播”，現(xiàn)場有眾多的群眾圍觀，還有來自于全國各地的媒體作為見證，而能在這樣的環(huán)境下挑戰(zhàn)成功，沒有足夠的實力，可以說是很難有這個擔(dān)當(dāng)與勇氣的。而就路虎的挑戰(zhàn)而言，更多的是一種事后的報道，在挑戰(zhàn)的當(dāng)時，場地比較封閉，相比較起來，這個公開性就有了一定的差距。

　　還有，哈弗H9本次挑戰(zhàn)的云陽登云梯，有31組不同長度、不同坡度的1900多級臺階組成，最大坡度60%，對車輛的動力，變速器的整體匹配，攀爬過程反復(fù)沖擊，對懸掛可靠性有著巨大考驗。從挑戰(zhàn)的難度系數(shù)來看，哈弗H9挑戰(zhàn)登云梯的難度遠(yuǎn)超過路虎挑戰(zhàn)天門山，并且在整個挑戰(zhàn)過程中，哈弗H9并沒有像路虎那樣利用慣性沖坡，而是依靠發(fā)動機(jī)低速強(qiáng)扭矩的輸出能力，更體現(xiàn)了強(qiáng)大的越野性能。當(dāng)然，這僅僅是一次挑戰(zhàn)而已。我們不能從這樣的個例中就推出什么確定性的結(jié)論。不過，這還是從一個側(cè)面體現(xiàn)了哈弗H9強(qiáng)悍的動力與產(chǎn)品力。此次攀爬挑戰(zhàn)所使用的哈弗H9搭載的是全新2.0T汽油雙流道高功率發(fā)動機(jī)，匹配的是更多的應(yīng)用在德系豪車上的采埃孚8速手自一體變速器，在這次挑戰(zhàn)中哈弗H9所配備的360度影像系統(tǒng)很好的為車手提供了保障，除此之外，哈弗H9的非承載式車身、四驅(qū)系統(tǒng)和電子式差速鎖及全地形控制系統(tǒng)、所打造的安全堡壘，可以讓激情盡情釋放。

　　還有，這兩次活動的小細(xì)節(jié)，也值得我們關(guān)注。可能有細(xì)心的網(wǎng)友會注意到，路虎在做爬坡的時候，壓壞了很多階梯，也許是無心之舉，也許是意外，但如果事先做好準(zhǔn)備，多想一點，應(yīng)該就不會有這樣的事情發(fā)生了。相比起來，這一次哈弗H9的活動就考慮得多一些，在一些細(xì)節(jié)上更加的注意，在挑戰(zhàn)爬坡前，采取了不少的保護(hù)措施，比如做了支架等等，從而更好地減少了對于臺階的傷害。

　　對于汽車企業(yè)來說，策劃一些公關(guān)傳播事件，對于擴(kuò)大品牌的知名度與美譽(yù)度自然是一個不錯的選擇，既省下了大把的廣告費(fèi)用，還能引得媒體的爭相報道。像我們上面提到的哈弗H9，還有路虎的案例就都是很好的例子。還有，就在2016年6月，沃爾沃在張家界做的挑戰(zhàn)高空玻璃棧道的活動也是受到了業(yè)內(nèi)，還有廣大消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

　　可以說，此前，我們常常在新聞中，看到某某國際大汽車品牌公開進(jìn)行各種測試、挑戰(zhàn)，引爆眼球，得到極大的關(guān)注。并且為此羨慕不已。常常遐想，我們什么時候才能有這樣的表現(xiàn)。

　　而近些年，伴隨著自主品牌產(chǎn)品品質(zhì)與性能的不斷躍升，市場份額的持續(xù)增長，自主品牌正在穩(wěn)步地崛起。在市場上，我們的份額不斷擴(kuò)大。在產(chǎn)品上，我們不斷沖擊新的高度。在品牌上，我們積極探索新的營銷方式，拔升我們的品牌形象。而這一次，在重慶云陽，哈弗H9以不遜色于豪華品牌的表現(xiàn)，為自主品牌的沖高做了一個好的詮釋。

　　用性能實力領(lǐng)跑中國SUV界

　　在中國，伴隨著收入水平的不斷增長，與城鎮(zhèn)化程度的不斷加劇，年輕化消費(fèi)群體日益崛起。在他們當(dāng)中，有不少人并不只滿足于日常的柴米油鹽，衣食住行，單調(diào)的兩點一線的生活，而是想更多地探索外面的世界，“世界這么大，我想去看看，”可以說就很集中地代表了他們的想法。無限風(fēng)光在險峰，去看看外面的世界，見識更多的風(fēng)景，成為他們心底的一種渴望。而哈弗品牌作為中國SUV的領(lǐng)跑者，自然不能錯過這樣的一群人。盡管相對來說，這是一個小眾的市場，要承擔(dān)起沖量的任務(wù)不太現(xiàn)實，不過它對于品牌提升卻有著重要的作用。

　　在汽車行業(yè)，哈弗H9無疑是中國高端硬派越野SUV的標(biāo)桿，憑借著雄厚的技術(shù)，動力總成與多項功能的全面升級，對于越野、豪華、操控與安全的全面兼顧，它得到了越來越多都市白領(lǐng)的喜愛，讓他們喜歡上越野，有了越來越濃烈的興趣，許多人都是因為遇到了哈弗H9才真正地走出了兩點一線的往復(fù)生活，才真正地走上了追尋詩與遠(yuǎn)方的道路?？梢哉f，哈弗H9，真正地滿足了越來越多的都市白領(lǐng)向往遠(yuǎn)方，追求自由自在的生活方式的內(nèi)心渴望。

　　SUV不應(yīng)該只有代步的功能，它還應(yīng)該讓生活有更多的改變。哈弗H9憑借著其高品質(zhì)、強(qiáng)越野還有積極向上的產(chǎn)品形象，得到了越來越多人們的認(rèn)可，為他們的遠(yuǎn)行之路提供強(qiáng)有力的保障。哈弗H9，它不只是一輛車，它更加代表著一種生活方式、生活態(tài)度。當(dāng)人們越來越多地渴望從鋼筋水泥的都市叢林中逃脫出來，走向大自然，走向更加廣闊的天地，哈弗H9，無疑將成為他們的重要選擇。基于此，其國產(chǎn)越野車的標(biāo)桿地位不但將愈加鞏固，同時，也將推動中國越野文化進(jìn)一步深入發(fā)展。