【SUV中國(guó)網(wǎng)】中國(guó)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)之一，2015年國(guó)內(nèi)全年汽車(chē)銷(xiāo)量為2459.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.7%，其中增長(zhǎng)最為明顯的是SUV車(chē)型，銷(xiāo)量為622.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到了驚人的49.65%!

面對(duì)增速如此明顯的國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)，即使是售價(jià)大幾十萬(wàn)的豪華品牌中大型SUV領(lǐng)域，也已成為各大廠商的必爭(zhēng)之地。從率先完成換代的寶馬X5，到中期改款完成的奔馳GLE，再到“十年磨一劍”的全新奧迪Q7，這種競(jìng)爭(zhēng)真的是愈演愈烈，那這三款豪華SUV各有何看家本領(lǐng)?且聽(tīng)海淘君娓娓道來(lái)。

寶馬X5

自1999年面世至今，寶馬X5歷經(jīng)三次車(chē)型換代，相比傳統(tǒng)SUV強(qiáng)調(diào)的多功能性，它更偏重于公路性能的表現(xiàn)，由此也給人留下了不錯(cuò)的公路駕乘體驗(yàn)。再加上寶馬在豪華品牌中的號(hào)召力，X5自然也就成為了同級(jí)別中最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。

車(chē)型亮點(diǎn)：

眾所周知，寶馬在運(yùn)動(dòng)型車(chē)市場(chǎng)耕耘多年，旗下車(chē)型都有著不俗的公路性能表現(xiàn)。X5既然是注重公路性能的豪華SUV，強(qiáng)悍的動(dòng)力總成自然必不可少。一臺(tái)3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF八速自動(dòng)變速箱匹配在一起相當(dāng)默契，在動(dòng)力響應(yīng)、動(dòng)力儲(chǔ)備、換擋邏輯、換擋平順性等方面，都讓人十分滿意，這可以說(shuō)是目前市面上最好的動(dòng)力總成之一。

奔馳GLE

作為豪華SUV市場(chǎng)的引領(lǐng)者，奔馳早在1998年就已經(jīng)開(kāi)始銷(xiāo)售第一代M級(jí)，同時(shí)也開(kāi)啟了豪華SUV的市場(chǎng)，并將豪華SUV與部分越野性能巧妙的結(jié)合在一起。如今，奔馳經(jīng)過(guò)調(diào)整旗下產(chǎn)品的命名方式，將M級(jí)換代成為GLE級(jí)，來(lái)吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注。

車(chē)型亮點(diǎn)：

作為M級(jí)的繼任車(chē)型，GLE并非是一款大改款車(chē)型，而是一款中期改款車(chē)型。雖然動(dòng)力總成依舊延續(xù)3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7擋手自一體變速箱的組合，但它年輕化的外觀、內(nèi)飾，以及諸多配置上的提升，無(wú)疑提升了車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也給豪華中大型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)注入了一股新鮮的血液。

奧迪Q7

現(xiàn)款?yuàn)W迪Q7于2015年年初發(fā)布，距離第一代車(chē)型面世已經(jīng)過(guò)去整整十年，雖然在這十年中它歷經(jīng)多次“小整容”以重振青春，但無(wú)論如何十年的換代周期也是夠長(zhǎng)的了。正所謂“十年磨一劍”，用這句話來(lái)形容它可以說(shuō)是十分貼切。

車(chē)型亮點(diǎn)：

奧迪Q7最大的亮點(diǎn)就是整車(chē)充滿“科技感”。首先，外觀映入眼簾的就是全新設(shè)計(jì)的前大燈組，極具科技感的同時(shí)也帶來(lái)了很好的照明效果。其次，精致前衛(wèi)的內(nèi)飾造型，突出了簡(jiǎn)潔、時(shí)尚而富有科技感的氛圍。全新的MMI多媒體交互系統(tǒng)按鍵經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)化，并且采用觸摸式設(shè)計(jì)，更是科技感十足。此外，相比舊款車(chē)型大幅減重達(dá)到325公斤。

如果你更注重駕駛感覺(jué)，那么寶馬X5絕對(duì)是首選;如果你更加在意奔馳的品質(zhì)和豪華感，那么GLE就一定是你心儀的座駕;如果你喜歡年輕、時(shí)尚、科技感等，那么奧迪Q7肯定會(huì)讓你滿意。