大多數(shù)消費(fèi)者買SUV就是沖著起性能去的，城市型的SUV畢竟不夠純粹，有些甚至只有個SUV的外表而已，這對性能要求高的用戶來說，顯然滿足不了。不如看看有哪些不論是價錢還是性能品質(zhì)方面都讓人比較容易接受的硬派SUV吧！今天車神榜編輯為大家介紹四款硬派7座SUV車型，供大家選擇參考。
產(chǎn)品名稱帕杰羅·勁暢全新勝達(dá)漢蘭達(dá)品牌廣汽三菱北京現(xiàn)代廣汽豐田價格區(qū)間(萬元)20.88-30.8821.98-30.9824.88-42.98市場行情無優(yōu)惠，少量現(xiàn)車最高降2萬，現(xiàn)車充足最高降2.6萬，少量現(xiàn)車保修里程待查五年或10萬公里三年或10萬公里車體結(jié)構(gòu)非承載式承載式承載式排量(ml)299819982672
廣汽三菱帕杰羅•勁暢
價格區(qū)間：20.88-30.88
帕杰羅•勁暢定位純越野SUV，采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，車身線條簡約時尚又不失動感。帕杰羅•勁暢車身尺寸介于歐藍(lán)德EX•勁界與帕杰羅之間，車型定位為純越野SUV，價格區(qū)間將在歐藍(lán)德EX•勁界和帕杰羅之間，可以說是一款性價比較高的純越野SUV車型。側(cè)面造型比較修長，相對平直的線條也沒有采用夸張的造型，比例協(xié)調(diào)有種大型SUV的氣勢。尾部設(shè)計(jì)非常平淡，不規(guī)則的紅色尾燈缺乏風(fēng)格，尾燈的弧線設(shè)計(jì)雖然頭燈遙相呼應(yīng)但與整車風(fēng)格并不協(xié)調(diào)。作為一款具有獨(dú)立底盤的專業(yè)SUV車型，“一雙好鞋”對整車性能的發(fā)揮也有著關(guān)鍵的作用。帕杰羅•勁暢采用17英寸鋁合金輪轂，匹配大花紋的H/T級輪胎，超寬的胎面抓地力十足。
中控臺造型設(shè)計(jì)簡約統(tǒng)一，并采用了運(yùn)動感十足的雙色調(diào)處理，儀表臺并沒有采用高級的軟性材料而是硬塑，質(zhì)感一般。表盤采用了高亮度、高對比度、高品質(zhì)的銀色外環(huán)儀表盤，可讀性較高，但是沒有什么個性。三輻真皮方向盤與歐藍(lán)德EX•勁界相同，后部設(shè)計(jì)有運(yùn)動性十足的鋁制撥片換擋桿，增強(qiáng)了這款專業(yè)SUV的駕駛樂趣。此外，多功能方向盤具有定速巡航控制以及音響控制等按鍵，實(shí)際駕駛中比較方便。
此次國產(chǎn)后的帕杰羅•勁暢提供了2.4L與3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中2.4L發(fā)動機(jī)最大功率137馬力，最大扭矩205Nm。3.0L發(fā)動機(jī)是大功率251馬力，最大扭矩310Nm。與2.4L發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱，與3.0L發(fā)動機(jī)匹配的是5速自動擋。2.4L車型為兩驅(qū)車型所以沒有四驅(qū)分動箱控制擋桿。
_ueditor_page_break_tag_北京現(xiàn)代全新勝達(dá)
價格區(qū)間：21.98-30.98
北京現(xiàn)代全新勝達(dá)的造型遵循了現(xiàn)代流體雕塑的設(shè)計(jì)理念，立體而流動的線條讓車身充滿了動感，同時全新勝達(dá)還采用了“風(fēng)暴邊緣(Storm Edge)”的設(shè)計(jì)語言，將流體雕塑進(jìn)行了完美的演變，除了動感的線條外，還多了幾分剛勁。全新勝達(dá)的長寬高分別為4725×1880×1686mm，軸距2700mm，最大程度保證了車內(nèi)空間的寬敞。
北京現(xiàn)代全新勝達(dá)的駕駛艙極富設(shè)計(jì)感，很容易讓人聯(lián)想到到它來自于現(xiàn)代家族，相似的元素在索納塔八以及朗動上都有所應(yīng)用。了解現(xiàn)代車型的朋友，對北京現(xiàn)代全新勝達(dá)的中控臺一定不會陌生。全新勝達(dá)的中控臺依然采用了“T”字形設(shè)計(jì)，多種多樣功能按鍵對稱式的陳列于其中。各功能按鍵劃分清晰，操作起來十分方便。全新勝達(dá)配備了陡坡緩降、適時四驅(qū)、ESP、車道偏移、節(jié)能駕駛模式等輔助駕駛工具，大大提升了全新勝達(dá)的安全性，不光如此，全新勝達(dá)還配備了全景天窗、座椅通風(fēng)、電子手剎、智能泊車輔助等一系列舒適性和科技性裝備。這些配置同時出現(xiàn)在此級別的SUV身上還是很少見的。
動力方面，北京現(xiàn)代全新勝達(dá)有兩款發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是2.4升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為139Kw，峰值扭矩為240N•m；2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，最大功率為180Kw，峰值扭矩為350N•m。全新勝達(dá)2.0T渦輪增壓車型，在實(shí)際駕駛中，全新勝達(dá)加速感并不是十分明顯，畢竟這是一款大塊頭的中型SUV。市區(qū)80km/h的時速下，發(fā)動機(jī)甚至仍能維持在2000rpm上下的低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，充分體現(xiàn)出了節(jié)油性。
_ueditor_page_break_tag_廣汽豐田漢蘭達(dá)
價格區(qū)間：24.88-42.98
廣汽豐田全新漢蘭達(dá)的外形設(shè)計(jì)與老款車型相似，但是在細(xì)節(jié)處理上融入了全新元素，讓其看起來更加年輕，更加時尚。在車身尺寸方面，新漢蘭達(dá)的的車身長度較上代車型增加了10mm，達(dá)到了4795mm（其余尺寸與老款相同，寬1910mm，高1730mm），完全可以達(dá)到7人的乘坐標(biāo)準(zhǔn)。從車身尺寸上看新漢蘭達(dá)仍然延續(xù)了其一貫的高大威猛的形象。
在此次改款中，前臉的造型可以算是重中之重。大面積六邊形進(jìn)氣格柵采用了啞光處理，讓其看起來很有質(zhì)感。進(jìn)氣格柵中央的兩根粗壯橫桿設(shè)計(jì)，又使其看起來更加寬大，更加飽滿。同時前大燈的改動也比較大，與老款車型相比明顯有點(diǎn)小，但是其設(shè)計(jì)的線條更加硬朗，顯得目光更加兇悍，整體感覺十分犀利。
新漢蘭達(dá)尾部造型變化不大，依舊是扎實(shí)的硬朗風(fēng)格。改變主要體現(xiàn)在了尾燈和保險(xiǎn)杠，紅白相間的尾燈符合當(dāng)下主流，讓其看起更加容易被接受，但遺憾的是沒有看到LED的成分。黑色塑料材質(zhì)的保險(xiǎn)桿配上鍍鉻裝飾，與改款后漢蘭達(dá)的風(fēng)格十分相符，同時也與側(cè)裙相互呼應(yīng)。
新漢蘭達(dá)采用的是四幅方向盤，頭層牛皮包裹,手感方面值得肯定，只是尺寸略大，操作起來會略有不便。方向盤還集成了音響操控，藍(lán)牙電話，切換顯示信息等功能，確保了駕駛員行駛時也能操作自如。在儀表盤方面新漢蘭達(dá)依舊采用的是雙炮筒式的結(jié)構(gòu)，酷勁十足。外置式的行車信息顯示系統(tǒng)被獨(dú)特的設(shè)計(jì)在了中控臺頂部，面積當(dāng)然要比一般車型的大上很多，內(nèi)容上也足夠豐富。
新漢蘭達(dá)的第二排座椅可以算是座椅設(shè)計(jì)的一個精髓。第二排座椅是三座設(shè)計(jì)，中間的座位可以根據(jù)需要進(jìn)行拆卸。如果只有兩名乘客的話，長途行駛時可將前排中央扶手箱背面的儲物槽內(nèi)的儲物臺先行取出，然后將中間座椅拆下，放入槽內(nèi)。再將儲物臺放在左右座位中間。對此我們不得不感嘆漢蘭達(dá)在空間利用上的能力。至于第二排的空間，如圖所示，相信一定可以滿足大部分乘客的需求。
新漢蘭達(dá)2.7L車型搭載了3AR-FE L4發(fā)動機(jī)，該引擎可以算是豐田汽車高排量直列四缸發(fā)動機(jī)，強(qiáng)勁性能中首屈一指。其最大功率為138Kw/5800rpm，最大扭矩為252Nm/4100rpm，新漢蘭達(dá)2.7L車型裝備了六速手自一體變速箱，與3AR-FE L4發(fā)動機(jī)形成了完美匹配，這樣的搭配不僅進(jìn)一步優(yōu)化了動力表現(xiàn)，而且進(jìn)一步降低了油耗。在實(shí)際行車中，駕駛者可以充分的感受到檔位之間的平順切換，操控方便輕松，讓駕乘者盡享駕控樂趣。
編輯點(diǎn)評：帕杰羅勁暢有著成熟的三菱技術(shù)，而帕杰羅車系在國內(nèi)越野車?yán)锩嬉菜闶窃霞壢宋锪耍詢r比挺不錯的，不過似乎缺乏些宣傳。如果您尤其鐘愛硬派SUV且愿意在國產(chǎn)車型里面選擇的話，上述的三款車型著實(shí)可以考慮一下。
